TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев, PESA 71-414К (Fokstrot) № 795
  КиевPESA 71-414К (Fokstrot) № 795  —  маршрут
Кільце "Вулиця Зодчих"
На время продолжения работ по реконструкции линии скоростного трамвая обновленное кольцо будет регулярно использоваться для разворота трамваев маршрута 1к.
Далее кольца движение вагонов с пассажирами в сторону Михайловской Борщаговки строго запрещено.

Автор: Levis · Киев           Дата: 18 сентября 2021 г., суббота

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 18.09.2021 19:36 MSK
Просмотров — 848

Подробная информация

Киев, PESA 71-414К (Fokstrot) № 795

Депо/Парк:Трамвайное депо имени Шевченко
С...:12.12.2018
Модель:PESA 71-414К (Fokstrot)
Построен:2018
Заводской №:45
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский

Комментарии · 5

18.09.2021 22:29 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А ведь какое тут раньше было шикарное путевое развитие..
+14
+16 / –2
19.09.2021 17:36 MSK
Ссылка
Shkiper-prizrak · Киев
Нет фотографий
А раніше це коли? При СРСР?
+6
+8 / –2
19.09.2021 19:07 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Shkiper-prizrak, 19.09.2021):
> А раніше це коли? При СРСР?

в конце 90-х точно. Я тогда ходил в детский сад, который в дворах, а по ту сторону Кольцова - детская пликлиника.. Так ходили мимо этого кольца. Если не ошибаюсь, два или три пути было
+1
+2 / –1
19.09.2021 21:15 MSK
Ссылка
Фото: 1294
Какой смысл в этом шикарном путевом развитии, если это кольцо потеряло актуальность сразу как только трамвай достроили до Булгакова?

Я бы даже задал вопрос, какой вообще смысл в этом кольце, но учитывая контекст ситуации с ремонтом и в принципе склонность наших трамваев ломаться, то он пока снимается
+7
+8 / –1
20.09.2021 20:17 MSK
Ссылка
kv4dromax · Киев
Фото: 377
И так, вот какая ситуация с работой маршрутов.
На №3 26 двусменных выпусков, на №1к 10. Разрывы убрали вообще. Обеды осуществляются с помощью подменных водителей. Таким образом, имеем минимальное движение по ремонтируемому участку
+7
+7 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.