Даже не 7, а 7к )

Ну, вообще 7К конечно, но отмечался везде как 7
Кстати, 002 выходит тоже по 7К ходил?

По-факту 1423 уже обычная T4SU. У него снят полу-ускоритель и установлено стандартное электрооборудование Т3.

Цитата (Влад Калмыков, 06.10.2021):
> полу-ускоритель

Что-что???? М-да, чехи по-любому в шоке, а Вам я рекомендую посмотреть на эту фотографию: https://transphoto.org/photo/445069/?vid=84306 и не слушать некоторых "особо умных" работников депо, некоторые из которых, несут откровенный бред. Оборудование у вагона 1423 стоит стандартное, которое устанавливалось на Т4D

Цитата (Денис Щербина, 05.10.2021):
> Даже не 7, а 7к )

А что такое 7к?

Можно тут чуть подробнее? В чем отличие, как для пассажира, на слух и на вид между Т4DM и стандартной для СНГ Т3SU?

Цитата (POTAPYCH, 06.10.2021):
> Можно тут чуть подробнее? В чем отличие, как для пассажира, на слух и на вид между Т4DM и стандартной для СНГ Т3SU?

На вид Т4DM, как и вообще Т4 в целом более узкие (поскольку предназначались для ГДРовских трамвайных хозяйств, где ширина колеи меньше, чем наша). Хотя внешне это не очень заметно, но внутри чувствуется — Т4 более тесные, чем Т3. В Т3 попросторнее, есть где развернуться, поэтому летом в жару намного приятнее ехать в Т3SU, ещё и с открытыми нормальными раздвижными форточками и тремя люками, чем в Т4DM, в которых вместо форточек узкие фрамуги, не обеспечивающие должную подачу свежего и прохладного воздуха, а люков и вовсе нет.

Цитата (Вячеслав Комиссаров, 06.10.2021):
> Что-что???? М-да, чехи по-любому в шоке, а Вам я рекомендую посмотреть на эту фотографию: https://transphoto.org/photo/445069/?vid=84306 и не слушать некоторых "особо умных" работников депо, некоторые из которых, несут откровенный бред. Оборудование у вагона 1423 стоит стандартное, которое устанавливалось на Т4D

Давно заметил - у некоторых Магдебуржцев звук как у T3SU
С чем тогда это связано?

Цитата (POTAPYCH, 06.10.2021):
> В чем отличие

T3SU Шире,у T4DM другое эо,соответственно и звук тоже другой немного,у Т4DM очень удобный салон(если родной),а так вроде все

Цитата (ThankYou, 08.10.2021):
> Давно заметил - у некоторых Магдебуржцев звук как у T3SU
> С чем тогда это связано?

В некоторых мотор-генератор (как в старых татрах), в некоторых статический преобразователь.

По-моему уже все огурцы гудят и давно.

1417, если не ошибаюсь, не гудит.

Цитата (ThankYou, 08.10.2021):
> у некоторых Магдебуржцев звук как у T3SU
> С чем тогда это связано?

С тем, что тележки на них стоят уже обычные от T3SU, соответственно звуки они издают аналогичные. Первый год эксплуатации в Днепре на родных тележках (отличающихся по конструкции, и, возможно, отличающихся передаточным числом редукторов) показал негативный опыт - лопались оси, поэтому постепенно на всех T4DM из Магдебурга родные тележки заменили на тележки от Т3SU

Кто-то знает, почему сейчас практически не используются эти вагоны?.1423 чуть ли не единственный вагон, который хоть как-то в этом месяце применяется, остальные или вообще не выезжали уже с месяц или выезжали 1-3 раза. С чем связано? Тот же 1416, 1417 и 1421 с капиталкой и те практически не используются. 1415 сегодня первый раз.ха месяц по касту на 11 появился (очень странный маршрут появления)