Таблички нет, в депо наверное поехал...

Это фото нужно в "Транспорт и животные" отнести)

Цитата (Antarktic pinguin, 22.10.2021):
> Это фото нужно в "Транспорт и животные" отнести)

Вы в слове ДЕБИЛЫ много ошибок сделали) Животные так не делают, как сей ..., кхм, индивидуум. Мягко выражаясь.

Цитата (Андрей Сычёв, 22.10.2021):
> ДЕБИЛЫ

Такой категории фото нет, к сожалению)

Снимал подобного дебила в этом же месте, в 2017 году: https://youtu.be/0kX07wZ_NNU

Не ну, каким местом они думают, когда подобное вытворяют?

Ждём появление категории
"Транспорт и ДЕБИЛЫ"

Цитата (Vertel, 22.10.2021):
> Снимал подобного

Интересное совпадение, оба на Митсубиси Аутлендер)

Всегда поражает изменение человека севшего за руль. Был человек без машины, сел за руль - совершенно другая особь.

Цитата (Soullesss, 22.10.2021):
> каким местом они думают, когда подобное вытворяют?

У них нет времени на простои в пробках. Вот и выезжают. Правда, не всегда это радужно кончается.

Цитата (burlik, 22.10.2021):
> Всегда поражает изменение человека севшего за руль. Был человек без машины, сел за руль - совершенно другая особь.

Это синдром: "Мне надо!"

Цитата (burlik, 22.10.2021):
> Всегда поражает изменение человека севшего за руль. Был человек без машины, сел за руль - совершенно другая особь.

Ограничивал человек себя, копил деньги. Теперь все, можно разгуляться.

Уже два десятилетия как есть понятие АУ. Зачем что-то новое выдумывать?)

Там чуть дальше заезд в автосервис и многоуровневый гараж. И эти му... вместо крюка в 1 км с разворотом на развязке проезжают 300 метров по путям или газону.

Тренируется в Эльдары
(https://youtu.be/Gn8zyfctXeU)

Цитата (Хрум, 22.10.2021):
> Там чуть дальше заезд в автосервис

Он ему пригодится, даром такие поездки не проходят.

Ничем они не обернуться для этого авто.

Цитата (Хрум, 22.10.2021):
> Там чуть дальше заезд в автосервис и многоуровневый гараж. И эти му... вместо крюка в 1 км с разворотом на развязке проезжают 300 метров по путям или газону

Ну вот и причина, вполне банальная) В Нижнем Новгороде в зимний период также в нескольких местах, где не хватает автодорог, начинается порой очень активное движение по трамвайным путям.
https://transphoto.org/photo/1305790/

Цитата (burlik, 22.10.2021):
> Всегда поражает изменение человека севшего за руль. Был человек без машины, сел за руль - совершенно другая особь.

А это, мне кажется, отголоски советских времён. В те годы купить автомобиль было очень трудно, в очереди приходилось стоять годами, если не десятилетиями. Поэтому человек, накопивший на какие-нибудь условные Жигули, и сумевший их купить, как бы поднимался на левел выше среди окружающих его "безлошадных" товарищей и приравнивался чуть ли не к элите. Прошло уже 30 лет, но менталитет постсоветского человека остался прежним. И сегодня любой, купивший себе кредитоведро, чувствует себя королём и считает, что ему всё можно, а всех пассажиров общественного транспорта называет лохами и нищебродами.
Отдельная песня - автомобилисты, приехавшие из деревень в города, которые ютятся с семьёй в тесной съёмной однушке и питаются "Дошираком", но "ласточку" они себе всё равно покупают ("я же не лох какой-то в самом деле") и ездят на ней каждый день на работу, отдавая едва ли не ползарплаты на бензин. В Беларуси "агроводятлы" чаще всего предпочитают дизельные пассаты-универсалы или б/ушный прЭмиум, но в последнее время они постепенно пересаживаются на Ладу-Весту. Кстати, именно такие особи чаще всего ратуют за снятие трамвая в городах (когда у нас убрали трамвай с Гагарина, калдыри на корчах радовались как дети) и громче всех воют о нарушении прав автомобилистов, если где-то вводят платные парковки или увеличивают штрафы.

Может водятел с детства мечтал водить трамвай? ))

Я в этом месте пару раз устраивал веселый флешмоб. Перекрывал трамваем заезд и стоял по 15-20 минут, натравливая тем самым на нарушителя своих, чужих пассажиров и водителей, заезжающих и выезжающих как положено

Пару лет назад сюжет был по ТВ как раз про это место.Гаишник говорил,что в этом месте автомобилист не нарушает ни одного пункта ПДД,ибо ничто не запрещает двигаться по трамвайным путям попутного направления.Никаких запрещающих знаков и разметки там нет.Сейчас не знаю,как там со знаками.

Цитата (дмитрий из нн, 23.10.2021):
> В Нижнем Новгороде в зимний период также в нескольких местах, где не хватает автодорог

В том месте, где сделано фото, машины срезают путь в СТО. Повернуть с Ручьёв и ехать по трамвайным путям гораздо проще, чем разворачиваться, и давать крюка по Пискарёвскому. Там ездит 15-20 постоянников чуть ли не ежедневно и круглогодно. Вот ещё один экземпляр: https://www.subwaytalks.ru/download/file...de=view

Цитата (Kaamoos, 23.10.2021):
> В том месте, где сделано фото, машины срезают путь в СТО.

Вот наделать в межпутье ям, накидать саморезов и т.д. - и далеко ехать не придется.

"Впереди мы с вами можем наблюдать очередного кандидата на премию "М...к года..." (Кто смотрел Категорию ТМ - поймёт, откуда цитата)

Администрация, это нормально что тут куча оскорблений? Не в сторону комментаторов, а в целом?

СтОит отметить, вполне заслуженных. Если бы он соблюдал все правила дорожного движения и элементарного уважения, то ему никто бы слова не сказал. Тут человек выехал на обособленные трамвайные пути, и если бы он в этом междупутье проткнул себе колесо или застрял на рельсе, то был бы многочасовой простой.

Цитата (SavA, 23.10.2021):
> тут куча оскорблений?

По отношению к АУ так и надо.

Уж если он туда заехал, какой смысл двигаться по путям. если точно так же можно ехать правее?

Цитата (Кузьма Петрович, 23.10.2021):
> Пару лет назад сюжет был по ТВ как раз про это место.Гаишник говорил,что в этом месте автомобилист не нарушает ни одного пункта ПДД,ибо ничто не запрещает двигаться по трамвайным путям попутного направления.Никаких запрещающих знаков и разметки там нет.Сейчас не знаю,как там со знаками.

А пункт 9.6 он не нарушает? Пути же не совмещены с проезжей частью.
А вообще нарушителям на знаки пофиг. Я ежедневно вижу, как ездят под кирпич, разворачиваются через сплошную, ездят по красному. Только камеры могут изменить ситуацию.

Цитата (McFly, 23.10.2021):
> вообще нарушителям на знаки пофиг. Я ежедневно вижу, как ездят под кирпич, разворачиваются через сплошную, ездят по красному. Только камеры могут изменить ситуацию

Вот да. Как-то раз наблюдал как на Литейном мосту во время салюта на День Победы народ тупо стоял на аварийке в два ряда и хоть бы что, ни одного гайца не приехало

Цитата (McFly, 23.10.2021):
> Только камеры могут изменить ситуацию.

И увеличение штрафов в 10 раз. С конфискацией жоповозки в случае невыплаты штрафа в определённый срок. Или другого имущества в счёт уплаты.

Цитата (SavA, 23.10.2021):
> Администрация, это нормально что тут куча оскорблений? Не в сторону комментаторов, а в целом?

В данном случае оскорбления в сторону водилы вполне уместны, так как он грубо нарушил ПДД и создал угрозу срыва трамвайного движения.

Цитата (Antarktic pinguin, 23.10.2021):
> проткнул себе колесо

С пробитым колесом вполне можно уехать с рельсов. Я как-то километров 20 ехал с пробитым передним баллоном до места, где было удобно засадить в него жгут. И ничего.

Цитата (Antarktic pinguin, 23.10.2021):
> или застрял на рельсе, то был бы многочасовой простой.

Вот этот конкретный здесь явно не застрял бы. Да и вообще там хорошее покрытие, которое вообще начинается как асфальтовая дорога. И знаков там нет:

https://yandex.ru/maps/-/CCUqjNSdLB

Цитата (Гюнтер Штольц, 23.10.2021):
> И сегодня любой, купивший себе кредитоведро, чувствует себя королём и считает, что ему всё можно, а всех пассажиров общественного транспорта называет лохами и нищебродами.

А это отголоски каких времён? Очень удобно мести всех под одну гребёнку. Не надо делить людей на пассажиров и автолюбителей. Люди делятся на нормальных и чудаков на букву "м". И среди любой категории хватает и тех и других. А вообще, проявления чудачества на букву "м" случаются даже с очень порядочными и уважаемыми гражданами.

Цитата (Arctic Fox, 23.10.2021):
> Да и вообще там хорошее покрытие, которое вообще начинается как

тротуар, и никак иначе

Цитата (Роман Данилов, 23.10.2021):
> тротуар, и никак иначе

Тротуар с трамвайным движением в одной плоскости? ))

Цитата (Arctic Fox, 23.10.2021):
> Тротуар с трамвайным движением в одной плоскости? ))

ПДД не запрещает трамвайным путям прилегать к тротуару в одной плоскости

Цитата (Роман Данилов, 23.10.2021):
> ДД не запрещает трамвайным путям прилегать к тротуару в одной плоскости

ПДД не запрещает и езду вне проезжей части.

Цитата (Arctic Fox, 23.10.2021):
> ПДД не запрещает и езду вне проезжей части.

зато КоАП считает это наказуемым деянием

Цитата (Кузьма Петрович, 23.10.2021):
> .Гаишник говорил,что в этом месте автомобилист не нарушает ни одного пункта ПДД

Этот гаишник такой же как и этот на фотке АУ. В ПДД четко сказано, что разрешается движение по путям, которые находятся в одном уровне С ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТЬЮ. На фото проезжей части нет, трамвайная линия обособленная, значит он нарушает. Увы, но у нас сейчас гаишники сами отвратительно знают то, что обязаны знать на зубок - ПДД, либо слишком умными себя считают и думают, что можно все запреты разрешать, защищать и вину во всяких ДТП вешать на невиновных! В Туле было такое, что вину в аварии пытались повесить на водителя трамвая, хотя на все 100 виноват был АУшник, но гаишники напали не на того водителя трамвая (а этот водитель мой друг как раз), который им конкретно рассказал пункты ПДД, кто и что виноват, ну и отстали от трамвая эти "защитнички" (гаишники которые) наших ПыДыДы (о них я вообще промолчу, чтобы срач не разводить, там полно противоречий друг другу).

А вот и пример подъехал, чем это может закончиться... Тула, Воздухофлотская улица: https://vk.cc/c7hxP1

Да, не внедорожник, а всего лишь каршеринг, но кто сказал, что и внедорожники от такого не застрахованы?

Цитата (Николай Кармаевский, 24.10.2021):
> А вот и пример подъехал, чем это может закончиться...

И чем это закончилось для нарушителя? Какой штраф он заплатил? 500 рублей или 5000? А может быть и больше?

Любое нарушение имеет свою цену. Если я регулярно оплачиваю штрафы за превышение, со скидкой в 250 рублей - значит я рассматриваю это как возможность "купить" право нарушения. Но если бы штраф был не 250, а 2500 - я бы уже задумался (и купил бы себе антирадар))

Цитата (Arctic Fox, 24.10.2021):
> И чем это закончилось для нарушителя? Какой штраф он заплатил? 500 рублей или 5000? А может быть и больше?

Судя по повреждениям у каршеринга, там тысяч на 50 минимум чел попал.

Цитата (McFly, 23.10.2021):
> А пункт 9.6 он не нарушает?

Нет.Это разрешающий пункт в немного другой ситуации.А запрещающего пункта при данной ситуации нет.


Цитата (Atlantis, 23.10.2021):
> Уж если он туда заехал, какой смысл двигаться по путям. если точно так же можно ехать правее?

А вот правее это будет уже езда по газону.

А какой пункт правил нарушает авто?

вот ответ из гибдд по этому месту - знаков нет, значит ездить можно

https://sun9-8.userapi.com/impf/c639722/...e=album

https://sun9-68.userapi.com/impf/c639722...e=album

Цитата (Александр Лосев, 24.10.2021):
> вот ответ из гибдд по этому месту - знаков нет, значит ездить можно

Естественно, можно. По улице Жукова в бытность её трамвайно-грунтовой ездили, и здесь никаких преград движению в данный момент нет.

Цитата (Arctic Fox, 24.10.2021):
> Естественно, можно.

специально нашёл этот ответ для тех кто тут пишет про нарушения пдд.

Цитата (Александр Лосев, 24.10.2021):
> вот ответ из гибдд по этому месту - знаков нет, значит ездить можно

Но начнем с того, что он пересек бордюр, который отделяет дорогу от территории зеленых насаждений (газон как раз), где в данном случае и проходит трамвайная линия, а это уже относится к нарушению. Трамвайная линия проходящая вне автодорог не относится к дорогам, а значит, что туда выезд МИНИМУМ нежелателен, а МАКСИМУМ запрещен, так как там газоны, а на газонах парковка запрещена. А раз запрещена парковка, то и въезд туда тоже относится к запрету. А также начнем с того, что отсутствие знаков совершенно не означает, что там можно ездить!

А ГИБДД просто очередную отписку написало, лишь бы ничего не делать, а ничего не делать они любят.

Цитата (Андрей Сычёв, 24.10.2021):
> ГИБДД просто очередную отписку написало

какая же это отписка? там всё по существу, исчерпывающий ответ.

Цитата (Александр Лосев, 24.10.2021):

> какая же это отписка? там всё по существу, исчерпывающий ответ.

Там в ответе четко написано из пункта, что значит дорога - ОБУСТРОЕННАЯ ИЛИ ПРИСПОСОБЛЕННАЯ полоса для движения. А здесь проходит исключительно трамвайная линия, где вы там видите какое-либо обустройство или приспособление для движения там автотранспорта? Вот именно, что его там нет совершенно. Если он там проколит колесо или еще что повредит в машине, то что тогда? В таком случае вину как раз повесят на него, так как он поехал там на свой страх и риск + поехал там, где нет НИКАКОЙ оборудованной или приспособленной поверхности для движения автотранспорта. По вашей логике получается, что и по ЖД линиям можно ездить, ведь там тоже никаких запрещающих знаков нет для машин. Так что-ли?

А также добавлю: отсутствие знаков еще не является разрешением ездить там, где не положено.

Цитата (Кузьма Петрович, 24.10.2021):
> Цитата (McFly, 23.10.2021):
> > А пункт 9.6 он не нарушает?
>
> Нет.Это разрешающий пункт в немного другой ситуации.А запрещающего пункта при данной ситуации нет.

Подробнее. Почему это именно в другой ситуации и где это написано. По-моему, просто как обычно часть написанного в ПДД предпочитают опускать. Вот есть этот текст, но он типа "для лохов". Что есть пункт, что нет пункта.

В Краснодаре много таких улиц и подъехать к домам на них иначе невозможно.

Цитата (Роман Данилов, 23.10.2021):
> тротуар, и никак иначе

Это не тротуар. Типичная прилегающая к дороге территория с трамвайными путями.


Цитата (Роман Данилов, 23.10.2021):
> ПДД не запрещает трамвайным путям прилегать к тротуару в одной плоскости

Только в том случае, если трамвайные или ж/д пути расположены вне проезжей части и не являются её границами. В противном случае, смотрим комментарии к ПДД.


Цитата (Кузьма Петрович, 24.10.2021):
> А вот правее это будет уже езда по газону.

Это не похоже на газон.


Цитата (Андрей Сычёв, 24.10.2021):
> Но начнем с того, что он пересек бордюр, который отделяет дорогу от территории зеленых насаждений (газон как раз), где в данном случае и проходит трамвайная линия, а это уже относится к нарушению.

Всё зависит от статуса территории. Если она прилегающая, то двигаться можно. Если элемент дороги с выделенной трамвайной линией, то нельзя.


Цитата (Андрей Сычёв, 24.10.2021):
> Там в ответе четко написано из пункта, что значит дорога - ОБУСТРОЕННАЯ ИЛИ ПРИСПОСОБЛЕННАЯ полоса для движения. А здесь проходит исключительно трамвайная линия, где вы там видите какое-либо обустройство или приспособление для движения там автотранспорта?

Ошибаетесь. Понятие "выделенная трамвайная линия" актуально только в том случае, когда она является частью дороги. А если она проходит по прилегающей к дороге территории, то этот термин уже не применяется и, следовательно, нет нарушения ПДД.

Цитата (Atlantis, 25.10.2021):
> Типичная прилегающая к дороге территория с трамвайными путями.

А давно ли у нас стало можно на прилегающей территории ставить павильоны трамвайной остановки?

Цитата (Atlantis, 25.10.2021):
> Только в том случае, если трамвайные или ж/д пути расположены вне проезжей части и не являются её границами.

В этом самом месте именно такой случай - пути расположены вне проезжей части и не являются её границей по причине перпендикулярного направления.

Цитата (Atlantis, 25.10.2021):
> Понятие "выделенная трамвайная линия" актуально только в том случае, когда она является частью дороги.

А тут нет выделенной линии, трамвайные пути проложены по газону и к дороге не относятся

Цитата (Роман Данилов, 25.10.2021):
> А давно ли у нас стало можно на прилегающей территории ставить павильоны трамвайной остановки?

Если можно прокладывать трамвайные и железнодорожные пути, то очевидно, что нет никаких проблем и с размещением трамвайных остановок.



Цитата (Роман Данилов, 25.10.2021):
> А тут нет выделенной линии, трамвайные пути проложены по газону и к дороге не относятся

Трамвайные пути не могут быть проложены по газону. И если пути не относятся к дороге, следовательно, движение по ним регулируется правилами движения по прилегающей территории (фактически движение разрешено, если нет запрещающих знаков).

Цитата (Atlantis, 27.10.2021):
> то очевидно, что нет никаких проблем и с размещением трамвайных остановок

Согласно ОСТ 218.1.002-2003, который регламентирует устройство остановок, павильон устанавливается на посадочной площадке, которая является тротуаром.

Выдержка из ПДД:
"Прилегающая территория" – территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)

Выдержка из СП 98.13330.2018 «Трамвайные и троллейбусные линии. СНиП 2.05.09-90»:
Самостоятельное трамвайное полотно - трамвайные пути, расположенные вне улично-дорожной сети

Следовательно, раз имеющаяся линия не является прилегающей территорией и не является дорогой, то ПДД на такой линии не действуют. Таким образом Аутлендер едет левыми колесами по трамвайному полотну, а правыми по газону - административный штраф 3-5 кР

Цитата (Роман Данилов, 27.10.2021):
> Согласно ОСТ 218.1.002-2003, который регламентирует устройство остановок

Указанный ОСТ:
...
устанавливает общие технические требования к элементам автобусных остановок, правилам их размещения на автомобильных дорогах
...

Ни к трамвайным остановкам, ни к возможным остановкам вне дорог этот ОСТ не может применяться.

Цитата (Роман Данилов, 27.10.2021):
> а правыми по газону - административный штраф 3-5 кР

Но граница линии все же не по рельсу,а по шпалам,значит правое колесо по газону не едет.

Цитата (MorolLVA, 22.10.2021):
> Ждём появление категории
> "Транспорт и ДЕБИЛЫ"

Категория "АУ, гражданская совесть!", посвящённая именно таким АУ, как на фото выше, до обвала сервера была точно

Цитата (Роман Данилов, 27.10.2021):
> Согласно ОСТ 218.1.002-2003, который регламентирует устройство остановок, павильон устанавливается на посадочной площадке, которая является тротуаром.

Этот документ регламентирует только обустройство автобусных остановок и в нём отсутствует привязка именно к тротуару. В зависимости от категории автодороги посадочная площадка может быть размещена и на обочине.


Цитата (Роман Данилов, 27.10.2021):
> Следовательно, раз имеющаяся линия не является прилегающей территорией и не является дорогой, то ПДД на такой линии не действуют.

Далеко не факт, что эта территория не является прилегающей территорией. Судя по ответу из ГИБДД, как раз наоборот, поэтому и нет нарушений.