Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Praha, Tatra T3R.PLF # 8255; Praha, Tatra T3R.P # 8567
  Praha,  Tatra T3R.PLF # 8255  —  Linjalla 20, 8255+8567
 Tatra T3R.P # 8567  —  Linjalla 20, 8255+8567
Smyčka Podbaba

Kuvaaja: Scodaru · Moscow           Kuvauspäivä: 3 tammikuuta 2009 v., lauantai

Tilastot

Julkaistu 17.03.2009 23:10 MSK
Näyttökerrat — 899

Tarkemmat tiedot

Praha, Tatra T3R.PLF # 8255

Liikennöitsijä/varikko:Vokovice depot
Tulo:2007
Malli:Tatra T3R.PLF
Valmistettu:2007
Sarjanumero:37
Nykytila:Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (12.2013) Ei käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:12.2013 to Strašnice; 24.09.2023 to Vokovice
Еx. T3SUCS № 7219
"Рapírová modernizace", ve skutečnosti vyroben vůz s novou skříní / "Бумажная модернизация", на самом деле вагон построен с нового кузова.
Zařazena do provozu 30.11.2007 / Начало работы с пассажирами 30.11.2007.

Praha, Tatra T3R.P # 8567

Liikennöitsijä/varikko:Vokovice depot
Tulo:2008
Malli:Tatra T3R.P
Valmistettu:1973
Sarjanumero:162481
Nykytila:Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (12.2013)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:2008 ex Hloubětín, Tatra T3M # 8105; 1981 ex Kobylisy, Tatra T3 # 6847. 12.2013 to Strašnice

Kommentit · 16

20.10.2009 16:54 MSK
Linkki
Kuvat: 549
Супер! :)
0
+0 / –0
20.10.2009 20:13 MSK
Linkki
FlasH · Luhansk
Kuvat: 345
Scodaru's style!

Только низа по-моему многовато :(
0
+0 / –0
20.10.2009 21:26 MSK
Linkki
Kuvat: 715
снимок вполне сбалансирован, поровну пространства сверху и снизу.
0
+0 / –0
20.10.2009 22:29 MSK
Linkki
Kuvat: 40100
А почему первая Татра низкопольная, а вторая нет да еще и короче?
0
+0 / –0
20.10.2009 22:35 MSK
Linkki
Kuvat: 105
Так щас модно!)
0
+0 / –0
20.10.2009 22:35 MSK
Linkki
Kuvat: 1270
Потому, что это разные модели.
0
+0 / –0
20.10.2009 22:38 MSK
Linkki
ViktorRy · Samara
Kuvat: 20 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
По всем признакам, это всё же СМЕ !
0
+0 / –0
20.10.2009 22:46 MSK
Linkki
Kuvat: 1619
Низа много, верха мало.
0
+0 / –0
20.10.2009 23:08 MSK
Linkki
FlasH · Luhansk
Kuvat: 345
Я бы так сделал:
http://s52.radikal.ru/i136/0910/13/8a27ebb74a5e.jpg
0
+0 / –0
21.10.2009 09:14 MSK
Linkki
Володя · Moscow
Kuvat: 1
А что по-вашему мешает сцеплять вагоны в разных кузовах в СМЕ, если у них одинаковое ЭО?
0
+0 / –0
21.10.2009 11:21 MSK
Linkki
Kuvat: 549
К тому же низкопольники нужно рожать откуда-то. :)

Хотя вот скоро 15Т пойдут. :)
0
+0 / –0
21.10.2009 17:55 MSK
Linkki
XAN · Kiova
Kuvat: 77
Цитата (Vario Solo, 20.10.2009):
> А почему первая Татра низкопольная, а вторая нет да еще и короче?

Первый вагон КВРили с заменой кузова, а второй - без замены.
0
+0 / –0
21.10.2009 18:02 MSK
Linkki
Kuvat: 549
Оба вагона новые.
0
+0 / –0
21.10.2009 19:06 MSK
Linkki
Kuvat: 4392
Цитата (Morty, 21.10.2009):
> Оба вагона новые.

Нет, второй не новый.
0
+0 / –0
21.10.2009 19:33 MSK
Linkki
Kuvat: 549
Возможно. Докажите это. :)
0
+0 / –0
21.10.2009 21:34 MSK
Linkki
Tolya · Pietari
Kuvat: 7
Скажем так - по документам оба вагона не новые:
8255 Tatra T3R.PLF 037 2007 ex. T3SUCS № 7219
8567 Tatra T3R.P 162481 1973 2008 -> reko T3R.P ex.T3M № 8105 ex.T3 № 6847
а по факту у 8255 новый номер кузова (т.к. это новый кузов Vario), а у 8567 - оригинальный Татровский.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика