TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Praha, Tatra T3R.PLF nr. 8255; Praha, Tatra T3R.P nr. 8567
  Praha,  Tatra T3R.PLF nr. 8255  —  maršrutas 20, 8255+8567
 Tatra T3R.P nr. 8567  —  maršrutas 20, 8255+8567
Smyčka Podbaba

Autorius: Scodaru · Maskva           Data: 2009 m. sausio 3 d., šeštadienis

Statistika

Publikuota 17.03.2009 23:10 MSK
Peržiūrų — 899

Detali informacija

Praha, Tatra T3R.PLF nr. 8255

Depas/Parkas:Vokovice depot
Nuo...:2007
Modelis:Tatra T3R.PLF
Pagamintas:2007
Gamyklinis numeris:37
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2013-12) Neeksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:12.2013 to Strašnice; 24.09.2023 to Vokovice
Еx. T3SUCS № 7219
"Рapírová modernizace", ve skutečnosti vyroben vůz s novou skříní / "Бумажная модернизация", на самом деле вагон построен с нового кузова.
Zařazena do provozu 30.11.2007 / Начало работы с пассажирами 30.11.2007.

Praha, Tatra T3R.P nr. 8567

Depas/Parkas:Vokovice depot
Nuo...:2008
Modelis:Tatra T3R.P
Pagamintas:1973
Gamyklinis numeris:162481
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2013-12)
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:2008 ex Hloubětín, Tatra T3M # 8105; 1981 ex Kobylisy, Tatra T3 # 6847. 12.2013 to Strašnice

Komentarai · 16

20.10.2009 16:54 MSK
Nuoroda
Foto: 549
Супер! :)
0
+0 / –0
20.10.2009 20:13 MSK
Nuoroda
FlasH · Luhanskas
Foto: 345
Scodaru's style!

Только низа по-моему многовато :(
0
+0 / –0
20.10.2009 21:26 MSK
Nuoroda
Foto: 715
снимок вполне сбалансирован, поровну пространства сверху и снизу.
0
+0 / –0
20.10.2009 22:29 MSK
Nuoroda
Foto: 40070
А почему первая Татра низкопольная, а вторая нет да еще и короче?
0
+0 / –0
20.10.2009 22:35 MSK
Nuoroda
Foto: 105
Так щас модно!)
0
+0 / –0
20.10.2009 22:35 MSK
Nuoroda
Foto: 1270
Потому, что это разные модели.
0
+0 / –0
20.10.2009 22:38 MSK
Nuoroda
ViktorRy · Samara
Foto: 20 · Bendrasis redaktorius
По всем признакам, это всё же СМЕ !
0
+0 / –0
20.10.2009 22:46 MSK
Nuoroda
Роман Агапитов · Sankt Peterburgas
Foto: 1619
Низа много, верха мало.
0
+0 / –0
20.10.2009 23:08 MSK
Nuoroda
FlasH · Luhanskas
Foto: 345
Я бы так сделал:
http://s52.radikal.ru/i136/0910/13/8a27ebb74a5e.jpg
0
+0 / –0
21.10.2009 09:14 MSK
Nuoroda
Володя · Maskva
Foto: 1
А что по-вашему мешает сцеплять вагоны в разных кузовах в СМЕ, если у них одинаковое ЭО?
0
+0 / –0
21.10.2009 11:21 MSK
Nuoroda
Foto: 549
К тому же низкопольники нужно рожать откуда-то. :)

Хотя вот скоро 15Т пойдут. :)
0
+0 / –0
21.10.2009 17:55 MSK
Nuoroda
XAN · Kijevas
Foto: 77
Цитата (Vario Solo, 20.10.2009):
> А почему первая Татра низкопольная, а вторая нет да еще и короче?

Первый вагон КВРили с заменой кузова, а второй - без замены.
0
+0 / –0
21.10.2009 18:02 MSK
Nuoroda
Foto: 549
Оба вагона новые.
0
+0 / –0
21.10.2009 19:06 MSK
Nuoroda
Foto: 4391
Цитата (Morty, 21.10.2009):
> Оба вагона новые.

Нет, второй не новый.
0
+0 / –0
21.10.2009 19:33 MSK
Nuoroda
Foto: 549
Возможно. Докажите это. :)
0
+0 / –0
21.10.2009 21:34 MSK
Nuoroda
Tolya · Sankt Peterburgas
Foto: 7
Скажем так - по документам оба вагона не новые:
8255 Tatra T3R.PLF 037 2007 ex. T3SUCS № 7219
8567 Tatra T3R.P 162481 1973 2008 -> reko T3R.P ex.T3M № 8105 ex.T3 № 6847
а по факту у 8255 новый номер кузова (т.к. это новый кузов Vario), а у 8567 - оригинальный Татровский.
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика