Хайрез: https://vk.com/doc45692652_617675485

Не хватает в "перспективных остановках трамвая", остановку на набережную. Вроде же обсуждали или я что-то путаю?)

Обсуждение обсуждением, но здесь только утверждённые проекты

Вообще, что изменилось по сравнению с предыдущей схемой:
1. Новая троллейбусная линия вокруг Деревни Универсиады
2. Введены остановки на Тукая, и ещё одна запланирована
3. Объезды строящихся развязок с Вознесенским трактом
4. Окончательный выпил троллейбусной конташки с Гладилова и Кировской дамбы (не эксплуатировалась с 2015 года)
5. "Заварен" ряд съездов на БКК, снята КС с кольца "Сады" (опять у ГИБДД во всём трамвай виноват)
6. Объезды строек метро (Сахарова, Ломжинская)
7. Всякая мелочь: переносы остановок (Минская, Гарифьянова, Сыртлановой, Авиационный завод (экс Караваево-2), ЖД Вокзал), отмена остановок (Каюма Насыри, Ложминская из-за метро), смена направлений на Булачном мосту, выпил треугольника на Булатова

Не Тихорецкая, а 100-летия ТАССР же

А 3 троллейбусный маршрут разве 1 депо тоже обслуживает?

Ахах, косяк)

А как организован отдых водителей, работающих на кольцевом маршруте?

На конечной Вокзал.
5а обедает на втором пути северного веера, а про 5 при реконструкции не подумали (поздно опомнились), и они обедают на развороте: https://transphoto.org/photo/1528631/?gid=786
После чего сдают задним ходом обратно к платформе, где осуществляется пересадка с заднего
https://transphoto.org/photo/1594802/

И именно этот факт сейчас мешает запустить 2 маршрут или продлить 1 в Речпорт

Цитата (Дмитрий Кояш, 06.04.2022):
> И именно этот факт сейчас мешает запустить 2 маршрут или продлить 1 в Речпорт

У них есть желание продлить 1?

Да. Слова лично Абдулхакова лично мне.

Цитата (Дмитрий Кояш, 06.04.2022):
> Да. Слова лично Абдулхакова лично мне.

Гуд. Может придумают что-нибудь временное до следующей реконструкции вокзала, типа переноса части обедующих на Глазунова, чтобы продлить 1.

Там нет платформ, чтобы пересадку осуществлять, думали об этом.

Цитата (Дмитрий Кояш, 06.04.2022):
> Там нет платформ, чтобы пересадку осуществлять, думали об этом.

На Глазунова достроить платформу и врезать еще путь (это вроде проще, чем долбить асфальт и перекапывать вокзал)?

Цитата (Камиль М., 06.04.2022):
> На Глазунова достроить платформу и врезать еще путь (это вроде проще, чем долбить асфальт и перекапывать вокзал)?

Там не так уж и много места.

Даже если продлят, это будет как с изменением 2 троллейбуса (дважды).