Ну почемууу опять такой острый угол стрелки? Там же регулируемый угол крестовины, вплоть до 17 градусов!

Нет места чтобы делать плавный выход, это же не прямой участок.

Можно было скруглить. Руки бы поотрывать таким мастерам. Превратили спецчасти, которые позволяют ехать 30-40 км/ч, в обычную бельевую веревку с прищепками.
Почему-то Европе места хватает. У ваших там руки из 5-й точки растут? Или мозги лень включать?
Позорище.

Думаю, что если посмотреть вживую, то не всё так печально как вам кажется. Учтите фокусное растояние 60мм.

І знов крива вставка між стрілками.. Чи крива була спочатку, а потім обабіч просто стрілки повісили?

Как-то громоздко и абсолютно неэстетично выглядит. Обычные стрелки куда приятнее.

Если собирать трамвай, а получилась лодка, то это не в комплекте проблема, а в сборщике.

https://transphoto.org/photo/988560

Давай фото з аналогічного місця на кільці, а не на прямій. На прямій у нас таке ж https://transphoto.org/photo/1535004/ як в тебе на фото з Пльзеня

Цитата (Красный_билетик), 25.11.2021):
> то это не в комплекте проблема, а в сборщике.

а вы знаете кто сборщик? Если есть недочеты, то это проблема проекта, но никак не сборки.

Цитата (nichohosobi, 24.11.2021):
> І знов крива вставка між стрілками.. Чи крива була спочатку, а потім обабіч просто стрілки повісили?

Так, там спочатку була змонтована крива правого повороту без стрілок, а потім врізали дві стрілки.

Дивно чому зробили основний напрям руху по розхідній стрілці направо "під струмом"?

https://youtu.be/elnUQ3epgmI
нове відео в тому числі з цього місця
новое видео в том числе с этого места
new video including from this place

Цитата (Красный_билетик), 23.11.2021):
> Ну почемууу опять такой острый угол стрелки? Там же регулируемый угол крестовины, вплоть до 17 градусов!

Был на месте и посмотрел на расположение стрелки. Она стоит в кривой поворота - там не ровный участок - если убрать стрелку, то нужен тот же угол изгиба КС. Поэтому нет смысла делать меньшим угол стрелки, тогда сильно острым получится изгиб и последующая кривая (на фото - слева вверху).