TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, ZiU-682V-012 [V0A] č. 8267
  Moskva,  ZiU-682V-012 [V0A] č. 8267 
Salon, pohled dozadu

Autor: Виктор Кравченко · Moskva           Datum: Středa 18. března 2009

Statistika

Zveřejněno 18.03.2009 19:06 MSK
Zhlédnutí — 1261

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +75 / +13

Moskva, ZiU-682V-012 [V0A] č. 8267

Vozovna:Cheremushkinskiy Facility
Od...:14. 10. 2003
Typ:ZiU-682V-012 [V0A]
Vyroben:1988
Výrobní číslo:32171
Současný stav:Vyřazen (14. 02. 2012)
Účel provozu:Osobní
Odstaven:29. 03. 2011
Sešrotován:2/2012
Poznámka:14.10.2003 ex TD #5, 5328; 03.2003 ex TD #2, 2482; 11.2001 ex 2411
Заводская окраска : целиком рыжий

КАПИТАЛЬНЫЕ РЕМОНТЫ МАШИНЫ :

КР1 МТРЗ 1995 г. (заводская табличка сохранена и закрашена,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации слева внизу (то есть вплотную к молдингу проема двери кабины) от заводской таблички,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная коричневая)
КР2 МТРЗ 05.2003 г. (подменен,старая ремонтная табличка МТРЗ снята,отверстия от крепежа заводской и ремонтной табличек заварены,новой ремонтной таблички МТРЗ не поставлено,перегородка кабины сохранена родная (при КР не вынималась),кожуха дверных приводов все заменены (б/у с других машин),привод дверей переделан на пневматику,на крыше установлена крышка радиореакторов нового образца,в салоне установлены сидения нового образца,поручни переделаны по типу ЗиУ-682Г00,окраска бело-синяя образца МТРЗ 07.2002 года,крыша (снаружи) красная,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком под дерево,обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная)

Заводская табличка была снята в парке в 2002 году.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРОЛЛЕЙБУСА :
Во 2-ом парке :
Работал на маршруте №32.
С 11.2001 после перебивки в 2482 работал на маршрутах №№55,23.
В 5-ом парке :
Работал на маршрутах №№31,33.
В 8-ом парке :
С 14.10.2003 после поступления в 8 ТП работал на маршруте №72.
С 01.08.2007 г. работал на маршруте №85.

С марта по май 2003 г. находился на МТРЗ фактически без номера — проходил КР в процессе которого был подменен.

ОКРАСКИ
2003 — 2007 гг. — внутри в парке окрашивался белым.
18.10.2007 — в парке в салоне был перекрашен в желтый цвет.
2.07.2008 — обшивка потолка в салоне также окрашена в желтый цвет окраски всего салона.

Последний линейный ЗиУ-682В-012 [В0А] в Москве.
Последний линейный троллейбус модели ЗиУ-682В* в Москве.

Последний день работы на линии — 28.03.2011 на маршруте №85 (1 смена).

ДТП 28.03.2011,не восстановлен.
Порезан 14.02.2012 г.

Nastavení kamery

Model:Canon PowerShot S2 IS
Date and Time:18.03.2009 14:23
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:4
Focal Length:6 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 20

18.03.2009 19:18 MSK
Odkaz
Чока · Tambov
Fotografií: 119
Классно, несерый салон в Москве видеть очень приятно.
0
+0 / –0
19.03.2009 07:19 MSK
Odkaz
Ivaner · Jekatěrinburg
Fotografií: 571
Жаль что сидения не родные.
0
+0 / –0
19.03.2009 09:28 MSK
Odkaz
ZiU-9 · Volgograd
Fotografií: 302
А двери с электроприводом, или на пневматику поменяли?
0
+0 / –0
19.03.2009 10:50 MSK
Odkaz
ZiU-9 · Volgograd
Fotografií: 302
А насколько мне известно, то пневматику стали ставить на Гэшках.
0
+0 / –0
19.03.2009 17:42 MSK
Odkaz
Fotografií: 40011
А во всех ЗиУ-В изначально диваны? (для БД надо)
0
+0 / –0
19.03.2009 19:08 MSK
Odkaz
ER2-1017 · Moskva
Fotografií: 1926
Я сегодня стоял и ждал его на Профсоюзной, он так и не приехал. Может, у него график работы?
0
+0 / –0
19.03.2009 19:13 MSK
Odkaz
Fotografií: 2616
Ты не поверишь, но все троллейбусы, а также прочие маршрутные ТС, в частности, принадлежащие МГТ, ездят по графику.
0
+0 / –0
19.03.2009 19:44 MSK
Odkaz
ER2-1017 · Moskva
Fotografií: 1926
Не знал. И когда этот ловить?
0
+0 / –0
19.03.2009 20:23 MSK
Odkaz
АртёмКо · Moskva
Fotografií: 3713 · Moderátor / Redaktor všech databází / Místní editor
Ну, конкретно этот водитель работает в первую смену, утром, до 12. По идее, у него есть сменщик, но как он работает я не знаю
0
+0 / –0
19.03.2009 22:23 MSK
Odkaz
Fotografií: 8586
Обычно на "Проезде Карамзина" бывает около 12,последний раз где-то
в 13-45. Суб. и воскр. выходной.
0
+0 / –0
19.03.2009 22:30 MSK
Odkaz
vetal76 · Petrohrad
Fotografií: 379
такой салон чистый!
0
+0 / –0
19.03.2009 22:46 MSK
Odkaz
ТарасБ · Petrohrad
Bez fotografií
Тут вместо сидушек - доски на двоих. В смысле не спинка, а вот то, на что садятся. Это так изначально было или вынуждены были позже так сделать? И удобно ли это?
0
+0 / –0
19.03.2009 22:53 MSK
Odkaz
Чока · Tambov
Fotografií: 119
Цитата (ТарасБ, 19.03.2009):
> Это так изначально было или вынуждены были позже так сделать?

Издеваетесь? Это же вэшка, разумеется у неё изначально были диванчики на двоих, а потом при ремонте сидушки оставили, а спинки заменили на раздельные.
0
+0 / –0
19.03.2009 22:57 MSK
Odkaz
vetal76 · Petrohrad
Fotografií: 379
по-моему так тут сидения полностью меняли, даже с креплениями ("ножками")
0
+0 / –0
19.03.2009 23:28 MSK
Odkaz
Fotografií: 7641 · Technický oddíl
Сиденья после ремонта все были раздельные. Длинные подушки положили уже потом.
0
+0 / –0
22.03.2009 02:50 MSK
Odkaz
Fotografií: 919
Цитата (ZiU-9, 19.03.2009):
> А двери с электроприводом, или на пневматику поменяли?

Не знаю, если это действительно б. 2482, то двери с пневматикой Festo, установленной на МТРЗ. Машины серии 248* были В0А, В0В пошли с 2490. На 2482 я лично работал летом 2004 года.
0
+0 / –0
22.03.2009 09:35 MSK
Odkaz
Fotografií: 8586
Видимо это более ранняя 2482,двери на ней точно с электроприводом .В 2003 году,она уже под номером 5382
была передана в 8-ой парк.В этих тонкостях, по годам с
номерами, разобраться очень сложно.Давайте немного
подождём,скоро на сайте должен появиться эксперт Максим
Дорофеев,думаю в начале следующей недели.Возможно он
внесёт ясность по этому и другим вопросам по БД машин
ранних годов выпуска.
0
+0 / –0
29.04.2010 22:41 MSK
Odkaz
nastyman-947 · Moskva
Bez fotografií
в 8-м парке несколько тролей с жолтым слоном) а ни у кого нету фотки его родного салона, и какого он года?
0
+0 / –0
04.06.2010 00:07 MSK
Odkaz
Artemio · Moskva
Fotografií: 75
Год выпуска либо 1989, либо 1990.
0
+0 / –0
05.06.2010 09:16 MSK
Odkaz
Fotografií: 832
1990. В0В выпускались только в этом году и на этом прекратился выпуск вэшек. С 1991 года выпускались только Г00.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика