Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Moscou, 71-623-02 N°. 2630
  Moscou71-623-02 N°. 2630  —  ligne 38
Шоссе Энтузиастов

Auteur: Владислаv 5689 · Moscou           Date: Samedi 4 décembre 2021

Statistiques

Licence: Copyright ©
Publiée 11.12.2021 10:20 MSK
Vues — 661

Infos détaillées

Moscou, 71-623-02 N°. 2630

Opérateur/Dépôt:Tram management, Lefortovo depot
Depuis...:03.10.2020
Modèle:71-623-02
Construit:2013
N°. de série:115
État actuel:En opération
Service:Régulier
Remarques:03.10.2020 ex Apakov; 09.2020 ex Rusakov; 01.2018 ex Bauman; 07.2015 ex Rusakov, 5614

Paramètres de caméra

Model:Canon EOS 250D
Date and Time:04.12.2021 15:10
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:800
Focal Length:55 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 11

11.12.2021 12:05 MSK
Lien
71 619К · Moscou
Photos: 124
Думаю,стоит снять желтую помарку
+3
+3 / –0
11.12.2021 16:49 MSK
Lien
Aucune photo
623 пока не собираются убирать с московских маршрутов? Вроде была какая то новость
+3
+8 / –5
11.12.2021 17:59 MSK
Lien
Photos: 1404
Куда их уберут. И так ездить походу не на чем или водителей не хватает. На 4л и 4пр сегодня по 2 вагона. На 7,11,50 тоже бывают дыры по 15-20 минут.
+12
+12 / –0
11.12.2021 18:05 MSK
Lien
ARTём · Moscou
Photos: 1249
Зато теперь "у нас" всё "по фен шую" - всё низкопольное... И пофиг, что теперь раз в 20 минут. "Старые" Татры убрали, отчитались, начальство довольно. Под видом новой "удобной магистрали" ободрали выпуск так, что даже обыватель в соцпомойках заметил. Это надо было постараться!
+26
+30 / –4
11.12.2021 19:55 MSK
Lien
Aucune photo
За 26-минутные интервалы на 4, что сегодня в минус 15 для меня оказалось сюрпризом, я готов расстрелять всех причастных.
+22
+23 / –1
11.12.2021 21:06 MSK
Lien
Ватсон · Moscou
Aucune photo
Цитата (ARTём, 11.12.2021):
> "Старые" Татры убрали, отчитались, начальство довольно.
Не смешили бы... на основной сети Татры уже были почти не видны, и не играли никакой роли. Выпуски их был 14-15 штук из менее чем 30 вообще, вместе с неходовыми...
+1
+2 / –1
11.12.2021 21:40 MSK
Lien
Kreycer · Moscou
Photos: 656 · Modérateur photo senior
Цитата (Александр Петров, 11.12.2021):
> За 26-минутные интервалы на 4, что сегодня в минус 15 для меня оказалось сюрпризом, я готов расстрелять всех причастных.

Кризис менеджмента тянется уже 10 лет, как эстонец владеет ДТ. Теперь такое будет происходить всё чаще.
+8
+10 / –2
12.12.2021 01:05 MSK
Lien
Бараш Алексей · Saint-Pétersbourg
Photos: 924
Вот зачем тогда было отставлять ЛМ-2008, действительно непонятно...
–7
+4 / –11
12.12.2021 06:22 MSK
Lien
Shv · Moscou
Photos: 9
Ну, на тот момент приходили Витязи, много ЛМ-2008 было уже в "не очень" состоянии, хотя их передали, а не отставили.
+1
+2 / –1
12.12.2021 11:21 MSK
Lien
IL-68 · Moscou
Aucune photo
Цитата (Ватсон, 11.12.2021):
> Цитата (ARTём, 11.12.2021):
> > "Старые" Татры убрали, отчитались, начальство довольно.
> Не смешили бы... на основной сети Татры уже были почти не видны, и не играли никакой роли. Выпуски их был 14-15 штук из менее чем 30 вообще, вместе с неходовыми...

Согласен. Татры не причём. Многолетний опыт показывает, что первые более-менее сильные морозы срывают выпуск. Как никак, традиция - в Декабре неожиданно наступила зима. Надо посмотреть, как будет дальше - единичный срыв или постоянная практика.
+2
+3 / –1
12.12.2021 15:01 MSK
Lien
Photos: 233
Цитата (Бараш Алексей, 12.12.2021):
> Вот зачем тогда было отставлять ЛМ-2008

К концу их эксплуатации в Москве на ходу был только 1 из 23.

Цитата (Shv, 12.12.2021):
> хотя их передали, а не отставили.

Сначала отставили, потом передали. Причём передать их хотели чуть-ли не в первых рядах, уж больно эти вагоны не любили в Москве.
+1
+1 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.