TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Nuremberg, MAN GT6 № 305; Nuremberg, MAN GT6 № 334; Nuremberg, MAN GT6 № 326
Tingimisi avaldatud
  Nuremberg MAN GT6 № 305 
MAN GT6 № 334 
 MAN GT6 № 326  —  326-1585
Betriebshof Maximilianstraße
The former Maximilianstraße Depot.
At the time of this photo only 3 old MAN GT6 trains remained active.

Бывшее депо Maximilianstraße.
На момент публикации оставалось только 3 старых составов MAN GT6.

Autor: Ymtram · East Haven - Branford           Kuupäev: 23 mai 2003 a., reede

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 12.12.2021 08:02 MSK
Vaatamisi — 410

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +4

Nuremberg, MAN GT6 № 305

Depoo/park:Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg
Mudel:MAN GT6
Valmistatud:1962
Tehase number:147949
Hetkeseis:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (2004)
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:2004 to SFNBG

Nuremberg, MAN GT6 № 334

Depoo/park:Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg
Mudel:MAN GT6
Valmistatud:1964
Tehase number:149537
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Muuseumsõiduk

Nuremberg, MAN GT6 № 326

Depoo/park:Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg
Mudel:MAN GT6
Valmistatud:1963
Tehase number:149477
Hetkeseis:Edasi antud/müüdud teise linna (2004) Maha kantud
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:2004 to Kraków, 166; 2009 to 189; 2014 to 1210; 2015 to TT022

Pildifaili teave

Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 1

12.12.2021 08:02 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotosid: 20473 · Autorideta materjalide moderaator / Fotomoderaator / Üldtoimetaja / Uudiste toimetaja / Saidi tõlkimine (EN)
At the time of this photo only 3 old early-1960s-built Nurnberg-classic MAN GT6 trams remained active. All were stationed at the now former Betriebshof Maximilianstraße Depot, which was visited just to see these trams. MAN GT6 cars where kept in active reserve. The trams were sometimes used to substitute for newer trams, or for special occasions such as stadium duties.

305 & 334 operated as single cars, while 326 had a trailer MAN B4 1585.

На момент публикации в Нюрнберге оставалось только 3 старых классических вагона MAN GT6 постройки начала 1960-х гг. Вагоны были прописаны в на данный момент уже закрытом депо Maximilianstraße, которое было посещено специаольно для осмотра этих трамваев. Вагоны MAN GT6 содержались в активном резерве, и использовались для подмены новых вагонов, или для специальных событий, как перевозки к стадиону.

305 и 334 работали как одиночные вагоны, а вагон 326 работал с прицепом MAN B4 1585.
+2
+2 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.