TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Nuremberg, MAN GT6 № 305; Nuremberg, MAN GT6 № 334; Nuremberg, MAN GT6 № 326
 Сonditional Publication
  Nuremberg,  MAN GT6 № 305 
MAN GT6 № 334 
 MAN GT6 № 326  —  326-1585
Betriebshof Maximilianstraße
The former Maximilianstraße Depot.
At the time of this photo only 3 old MAN GT6 trains remained active.

Бывшее депо Maximilianstraße.
На момент публикации оставалось только 3 старых составов MAN GT6.

ავტორი: Ymtram · East Haven - Branford           Date: 23 მაისი 2003 წელი, პარასკევი

Show shooting location on the map

Statistics

Published 12.12.2021 08:02 MSK
ნახვები — 410

Detailed info

Voting

Rating: +4

Nuremberg, MAN GT6 № 305

დეპო:Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg
მოდელი:MAN GT6
დამზადებულია:1962
ქარხნის ნომერი№:147949
ამდროინდელი მდგომარეობა:გადანომრილი (2004)
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:2004 to SFNBG

Nuremberg, MAN GT6 № 334

დეპო:Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg
მოდელი:MAN GT6
დამზადებულია:1964
ქარხნის ნომერი№:149537
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
დანიშნულება:სამუზეომო

Nuremberg, MAN GT6 № 326

დეპო:Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg
მოდელი:MAN GT6
დამზადებულია:1963
ქარხნის ნომერი№:149477
ამდროინდელი მდგომარეობა:სხვა ქალაქში გაიცა (2004) ჩამოწერილი
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:2004 to Kraków, 166; 2009 to 189; 2014 to 1210; 2015 to TT022

Camera Settings

Show all EXIF tags

Comments · 1

12.12.2021 08:02 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
ფოტოები: 20506 · არა საავტორო ფოტოების მოდერატორი / ფოტომოდერატორი / მთავარი რედაქტორი / სიახლეების რედაქტორი / საიტის თარგმანი (EN)
At the time of this photo only 3 old early-1960s-built Nurnberg-classic MAN GT6 trams remained active. All were stationed at the now former Betriebshof Maximilianstraße Depot, which was visited just to see these trams. MAN GT6 cars where kept in active reserve. The trams were sometimes used to substitute for newer trams, or for special occasions such as stadium duties.

305 & 334 operated as single cars, while 326 had a trailer MAN B4 1585.

На момент публикации в Нюрнберге оставалось только 3 старых классических вагона MAN GT6 постройки начала 1960-х гг. Вагоны были прописаны в на данный момент уже закрытом депо Maximilianstraße, которое было посещено специаольно для осмотра этих трамваев. Вагоны MAN GT6 содержались в активном резерве, и использовались для подмены новых вагонов, или для специальных событий, как перевозки к стадиону.

305 и 334 работали как одиночные вагоны, а вагон 326 работал с прицепом MAN B4 1585.
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика