TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Nuremberg, MAN GT6 nr. 305; Nuremberg, MAN GT6 nr. 334; Nuremberg, MAN GT6 nr. 326
Sąlyginė publikacija
  Nuremberg MAN GT6 nr. 305 
MAN GT6 nr. 334 
 MAN GT6 nr. 326  —  326-1585
Betriebshof Maximilianstraße
The former Maximilianstraße Depot.
At the time of this photo only 3 old MAN GT6 trains remained active.

Бывшее депо Maximilianstraße.
На момент публикации оставалось только 3 старых составов MAN GT6.

Autorius: Ymtram · East Haven - Branford           Data: 2003 m. gegužės 23 d., penktadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 12.12.2021 08:02 MSK
Peržiūrų — 410

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +4

Nuremberg, MAN GT6 nr. 305

Depas/Parkas:Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg
Modelis:MAN GT6
Pagamintas:1962
Gamyklinis numeris:147949
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2004)
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:2004 to SFNBG

Nuremberg, MAN GT6 nr. 334

Depas/Parkas:Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg
Modelis:MAN GT6
Pagamintas:1964
Gamyklinis numeris:149537
Dabartinė būsena:Eksploatuojamas
Paskirtis:Muziejinis

Nuremberg, MAN GT6 nr. 326

Depas/Parkas:Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg
Modelis:MAN GT6
Pagamintas:1963
Gamyklinis numeris:149477
Dabartinė būsena:Perduotas į kitą miestą (2004) Nurašytas
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:2004 to Kraków, 166; 2009 to 189; 2014 to 1210; 2015 to TT022

Nuotraukos parametrai

Parodyti visą EXIF

Komentarai · 1

12.12.2021 08:02 MSK
Nuoroda
Ymtram · East Haven - Branford
Foto: 20506 · Neautorinių publikacijų tvarkytojas / Nuotraukų tvarkytojas / Bendrasis redaktorius / Naujienų redaktorius / Tinklapio vertimas (EN)
At the time of this photo only 3 old early-1960s-built Nurnberg-classic MAN GT6 trams remained active. All were stationed at the now former Betriebshof Maximilianstraße Depot, which was visited just to see these trams. MAN GT6 cars where kept in active reserve. The trams were sometimes used to substitute for newer trams, or for special occasions such as stadium duties.

305 & 334 operated as single cars, while 326 had a trailer MAN B4 1585.

На момент публикации в Нюрнберге оставалось только 3 старых классических вагона MAN GT6 постройки начала 1960-х гг. Вагоны были прописаны в на данный момент уже закрытом депо Maximilianstraße, которое было посещено специаольно для осмотра этих трамваев. Вагоны MAN GT6 содержались в активном резерве, и использовались для подмены новых вагонов, или для специальных событий, как перевозки к стадиону.

305 и 334 работали как одиночные вагоны, а вагон 326 работал с прицепом MAN B4 1585.
+2
+2 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.