TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Nuremberg, MAN GT6 № 305; Nuremberg, MAN GT6 № 334; Nuremberg, MAN GT6 № 326
Nosacītā publikācija
  Nuremberg MAN GT6 № 305 
MAN GT6 № 334 
 MAN GT6 № 326  —  326-1585
Betriebshof Maximilianstraße
The former Maximilianstraße Depot.
At the time of this photo only 3 old MAN GT6 trains remained active.

Бывшее депо Maximilianstraße.
На момент публикации оставалось только 3 старых составов MAN GT6.

Autors: Ymtram · East Haven - Branford           Datums: 23 maija 2003 g., piektdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 12.12.2021 08:02 MSK
Skatījumus — 410

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +4

Nuremberg, MAN GT6 № 305

Depo/Parks:Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg
Modelis:MAN GT6
Ražots:1962
Rūpnīcas №:147949
Pašreiz stāvoklis:Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (2004)
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:2004 to SFNBG

Nuremberg, MAN GT6 № 334

Depo/Parks:Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg
Modelis:MAN GT6
Ražots:1964
Rūpnīcas №:149537
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Muzeja

Nuremberg, MAN GT6 № 326

Depo/Parks:Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg
Modelis:MAN GT6
Ražots:1963
Rūpnīcas №:149477
Pašreiz stāvoklis:Nodots uz citu pilsētu (2004) Norakstīts
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:2004 to Kraków, 166; 2009 to 189; 2014 to 1210; 2015 to TT022

EXIF

Rādīt visu EXIF

Komentāri · 1

12.12.2021 08:02 MSK
Saite
Ymtram · East Haven - Branford
Foto: 20506 · Neautoru materiālu moderators / Foto moderators / Kopīgs redaktors / Ziņu redaktors / Vietnes tulkošana (EN)
At the time of this photo only 3 old early-1960s-built Nurnberg-classic MAN GT6 trams remained active. All were stationed at the now former Betriebshof Maximilianstraße Depot, which was visited just to see these trams. MAN GT6 cars where kept in active reserve. The trams were sometimes used to substitute for newer trams, or for special occasions such as stadium duties.

305 & 334 operated as single cars, while 326 had a trailer MAN B4 1585.

На момент публикации в Нюрнберге оставалось только 3 старых классических вагона MAN GT6 постройки начала 1960-х гг. Вагоны были прописаны в на данный момент уже закрытом депо Maximilianstraße, которое было посещено специаольно для осмотра этих трамваев. Вагоны MAN GT6 содержались в активном резерве, и использовались для подмены новых вагонов, или для специальных событий, как перевозки к стадиону.

305 и 334 работали как одиночные вагоны, а вагон 326 работал с прицепом MAN B4 1585.
+2
+2 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.