TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Nuremberg, MAN GT6 Nr. 305; Nuremberg, MAN GT6 Nr. 334; Nuremberg, MAN GT6 Nr. 326
Publicare condiționată
  Nuremberg MAN GT6 Nr. 305 
MAN GT6 Nr. 334 
 MAN GT6 Nr. 326  —  326-1585
Betriebshof Maximilianstraße
The former Maximilianstraße Depot.
At the time of this photo only 3 old MAN GT6 trains remained active.

Бывшее депо Maximilianstraße.
На момент публикации оставалось только 3 старых составов MAN GT6.

Autor: Ymtram · East Haven - Branford           Dată: 23 mai 2003 an, Vineri

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 12.12.2021 08:02 MSK
Vizualizări — 410

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +4

Nuremberg, MAN GT6 Nr. 305

Depoul:Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg
Model:MAN GT6
Anul construcției:1962
Numărul de serie:147949
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (2004)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:2004 to SFNBG

Nuremberg, MAN GT6 Nr. 334

Depoul:Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg
Model:MAN GT6
Anul construcției:1964
Numărul de serie:149537
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de muzeu

Nuremberg, MAN GT6 Nr. 326

Depoul:Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg
Model:MAN GT6
Anul construcției:1963
Numărul de serie:149477
Starea actuală:Transferat în alt oraș (2004) Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:2004 to Kraków, 166; 2009 to 189; 2014 to 1210; 2015 to TT022

Setările camerei foto

Arătați datele EXIF

Comentarii · 1

12.12.2021 08:02 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotografii: 20506 · Moderatorul fotografiilor terțe / Moderatorul fotografiilor / Redactor general / Redactor al știrilor / Traducerea interfeței (EN)
At the time of this photo only 3 old early-1960s-built Nurnberg-classic MAN GT6 trams remained active. All were stationed at the now former Betriebshof Maximilianstraße Depot, which was visited just to see these trams. MAN GT6 cars where kept in active reserve. The trams were sometimes used to substitute for newer trams, or for special occasions such as stadium duties.

305 & 334 operated as single cars, while 326 had a trailer MAN B4 1585.

На момент публикации в Нюрнберге оставалось только 3 старых классических вагона MAN GT6 постройки начала 1960-х гг. Вагоны были прописаны в на данный момент уже закрытом депо Maximilianstraße, которое было посещено специаольно для осмотра этих трамваев. Вагоны MAN GT6 содержались в активном резерве, и использовались для подмены новых вагонов, или для специальных событий, как перевозки к стадиону.

305 и 334 работали как одиночные вагоны, а вагон 326 работал с прицепом MAN B4 1585.
+2
+2 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.