TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Франкфурт-на-Одере — Трамвайные линии и инфраструктура
  Франкфурт-на-ОдереТрамвайные линии и инфраструктура
Bahnhofstraße
Новый секционный разъединитель, позволяющий проезд на уклоне 1:16 под полным током.

Автор: Uwe-FF           Дата: 25 грудня 2021 р., субота

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Ліцензія: Copyright ©
Опубліковано 28.12.2021 00:37 MSK
Переглядів — 364

Детальна інформація

Параметри зйомки

Модель камеры:DMC-TZ31
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:4.6
Чувствительность ISO:100
Компенсация экспозиции:–0.33 EV
Фокусное расстояние:9.7 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 7

28.12.2021 01:20 MSK
Посилання
200Х · Софія
Фото: 12
Кто новый и кто старый?
+2
+2 / –0
28.12.2021 05:55 MSK
Посилання
ДенЕКТ · Екатеринбург
Немає фотографій
Цитата (200Х, 28.12.2021):
> Кто новый и кто старый?

Скорее всего новый-ближний,старый-дальний)
+1
+1 / –0
28.12.2021 09:58 MSK
Посилання
Фото: 116
Да, новый - ближний.
0
+0 / –0
31.12.2021 02:26 MSK
Посилання
Александр Козлов · Санкт-Петербург
Немає фотографій
Секционный изолятор. Разъединитель - устройство, создающее в цепи видимый разрыв (Например, пантограф на трамвае.).
Не вижу диэлектрической вставки или изолирующего промежутка, складывается впечатление, что вставка токоприёмника перемыкает оба контакта. Предполагаю, что оба участка (левый и правый, относительно "изолятора") запитаны от одной секции шин постоянного тока (+600 В). То что на фото = зашунтированный изолятор.
–1
+0 / –1
31.12.2021 09:56 MSK
Посилання
ДенЕКТ · Екатеринбург
Немає фотографій
Цитата (Александр Козлов, 31.12.2021):
> Не вижу диэлектрической вставки или изолирующего промежутка

Вот он то как раз и виден.усики отходящие в разные стороны и есть диэлектрик,а отверстия скорее всего для облегчения веса)
0
+0 / –0
07.01.2022 17:29 MSK
Посилання
Александр Козлов · Санкт-Петербург
Немає фотографій
"Новый секционный разъединитель, позволяющий проезд на уклоне 1:16 под полным током."
Данной подписи соответствует вот это:
https://transphoto.org/photo/1314385/
на плюсовом проводе (дальний от фотографа). В комментариях разбирали принцип действия.

Здесь для облегчения веса в усиках проделаны отверстия. Но с чего все взяли, что усики не проводники? Системы дугогашения не видно.

На фото точка деления для оптимизации нагрузки кабельных сетей, питающих оба участка на фото (левый и правый), подсоединённых к одной шине +600 В тяговой ПС.
–1
+0 / –1
07.01.2022 17:30 MSK
Посилання
Александр Козлов · Санкт-Петербург
Немає фотографій
Изолятор, по определению точка деления.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.