Видимо самый надоедливый вопрос при входе пассажиров, на Техстекло или в Елшанку, что на лобовом отметили.

Прочитать, что на табло написано - задача непосильная, конечно, да.

Что самое смешное - для большинства реально непосильная задача. Хотя люди неглупые вроде)))

Цитата (Oleg Faktor, 13.01.2022):
> Прочитать, что на табло написано - задача непосильная, конечно, да.

В данном случае скорее, да. У Адмирала очень маленькое табло (как я понимаю это наследство Мегаполиса), да еще тут похоже надпись в две строки и никому не нужные софиты. Когда будет только название конечной в одну строку на большом маршрутнике, тогда и табличек на лобовом не нужно будет. Тут хороший пример.
https://fotobus.msk.ru/photo/1038494/?vid=612860

Софиты могли бы быть информативнее МУ, если бы у каждого маршрута был свой цвет и пассажиры были в теме. Благодаря им, по крайней мере, троллейбус видно издалека )

Цитата (Tr007, 14.01.2022):
> Тут хороший пример.

Пример-то, может, и хороший, только в России (а иногда еще и в СНГ) в таком виде нередко не только конечные прокручиваются, но еще и номер маршрута вдобавок, потому что настроить нормально либо не могут, либо не хотят. В итоге без тех же дублирующих табличек обойтись при таком уровне обслуживания невозможно. В итоге разницы абсолютно никакой. Что две строки статичных, что одна прокручивающаяся - всё едино. В этой теме к компромиссу прийти при подобных делах невозможно.

Цитата (Tr007, 14.01.2022):
> . У Адмирала очень маленькое табло

Вчера на одной из десяток, на Адмирале с ЖК-МУ нижняя КС сьехала вниз. Вблизи казалось, что дисплей закруглен снизу как на новых смартфонах сбоку, но нижнюю "Железнодорожный вокзал" было не прочесть.

Это случилось далеко не вчера: https://transphoto.org/photo/1566212/?vid=538795