TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Лиепая, Двухосный моторный Herbrand № 107; Лиепая — Старые фотографии
  Лиепая,  Двухосный моторный Herbrand № 107  —  маршрут 1
Старые фотографии
Photo: Liepājas tramvajs archive

Качено от Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 1955 г.

Статистика

Публикувано 14.01.2022 13:45 UTC
Разглеждан — 467

Подробна информация

Лиепая, Двухосный моторный Herbrand № 107

Депо/Парк:Liepājas tramvajs, SIA
От...:1945
Модел:Двухосный моторный Herbrand
Построен:1899
Текущо състояние:Бракуван
Назначение:Пътнически
Забележка:1949 — New locally built body; 1955 — New factory-built standard body. До 1945 — 7
13.09.1949 — New locally built body;
1955 — New factory-built standard body, 1 of 12 such bodies installed in Liepaja.
The Komsomol-youth designated car.

13.09.1949 — Новый корпус, собранный в депо.
1955 — Новый стандартный заводской корпус, 1 из 12 таких корпусов, установленных в Лиепае.
Комсомольско-молодёжный вагон

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:FinePix S7000
Выдержка:1/210 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:160
Фокусное расстояние:7.8 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 6

10.02.2022 22:11 UTC
Връзка
Dmitry Ignaïev · Санкт Петербург
Снимка: 2
Где на данном фото виден номер вагона?
0
+0 / –0
11.02.2022 00:31 UTC
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Снимка: 20243 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Информация от Liepājas tramvajs, прилагавшаяся к данному фото.
+1
+1 / –0
11.02.2022 03:13 UTC
Връзка
Dmitry Ignaïev · Санкт Петербург
Снимка: 2
Просто есть другое его фото после модернизации, и он там немного другой: http://www.liepajastramvajs.lv/sites/def...eja.jpg
+2
+2 / –0
11.02.2022 13:27 UTC
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Снимка: 20243 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Разумеется, не исключена ошибка в записях ТУ. Однако в данном случае напрашивается другое предположение (пока без дополнительного изучения вопроса). На фото по ссылке "модернизация" от 1950-го г. Корпус самопальный. Позже на предприятие поступят 12 стандартных "заводских" корпусов как на опубликованном фото. Вагоны будут перестраиваться в депо с использованием новых корпусов вплоть до 1957 г. Вероятно самопал от 1950-го г. был позднее ещё раз заменён на более надёжный заводской корпус. Эту теорию подтверждает то, что выгоны на двух фото - "фирменные" комсомольско-молодёжные. Такой статус наверняка был закреплён за одним вагоном 107, который "инновационно" перестраивался.
+1
+1 / –0
11.02.2022 13:34 UTC
Връзка
Dmitry Ignaïev · Санкт Петербург
Снимка: 2
Тогда здесь стоит подписать дату как 50-е годы или конец 50х годов, так как приведённую мной фотографию с самопальным дизайном сайт Liepājas tramvajs также относит к 50-м годам
0
+0 / –0
11.02.2022 20:01 UTC
Връзка
CKD Fatum · Винница
Снимка: 15
На морде стойко напоминает тепловоз ТУ2
+2
+2 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика