TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Лієпая, Двухосный моторный Herbrand № 107; Лієпая — Старые фотографии
  Лієпая Двухосный моторный Herbrand № 107  —  маршрут 1
Старые фотографии
Photo: Liepājas tramvajs archive

Надіслав Ymtram · Іст-Хейвен – Бранфорд           Дата: 1955 р.

Статистика

Опубліковано 14.01.2022 13:45 UTC
Переглядів — 467

Детальна інформація

Лієпая, Двухосный моторный Herbrand № 107

Підприємство/Депо/Парк:Liepājas tramvajs, SIA
З...:1945
Модель:Двухосный моторный Herbrand
Побудований:1899
Поточний стан:Списаний
Призначення:Пасажирський
Примітка:1949 — New locally built body; 1955 — New factory-built standard body. До 1945 — 7
13.09.1949 — New locally built body;
1955 — New factory-built standard body, 1 of 12 such bodies installed in Liepaja.
The Komsomol-youth designated car.

13.09.1949 — Новый корпус, собранный в депо.
1955 — Новый стандартный заводской корпус, 1 из 12 таких корпусов, установленных в Лиепае.
Комсомольско-молодёжный вагон

Параметри зйомки

Модель камеры:FinePix S7000
Выдержка:1/210 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:160
Фокусное расстояние:7.8 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 6

10.02.2022 22:11 UTC
Посилання
Dmitry Ignaïev · Санкт-Петербург
Фото: 2
Где на данном фото виден номер вагона?
0
+0 / –0
11.02.2022 00:31 UTC
Посилання
Ymtram · Іст-Хейвен – Бранфорд
Фото: 20243 · Модератор неавторських фото / Фотомодератор / Загальний редактор / Редактор новин / Переклад сайту (EN)
Информация от Liepājas tramvajs, прилагавшаяся к данному фото.
+1
+1 / –0
11.02.2022 03:13 UTC
Посилання
Dmitry Ignaïev · Санкт-Петербург
Фото: 2
Просто есть другое его фото после модернизации, и он там немного другой: http://www.liepajastramvajs.lv/sites/def...eja.jpg
+2
+2 / –0
11.02.2022 13:27 UTC
Посилання
Ymtram · Іст-Хейвен – Бранфорд
Фото: 20243 · Модератор неавторських фото / Фотомодератор / Загальний редактор / Редактор новин / Переклад сайту (EN)
Разумеется, не исключена ошибка в записях ТУ. Однако в данном случае напрашивается другое предположение (пока без дополнительного изучения вопроса). На фото по ссылке "модернизация" от 1950-го г. Корпус самопальный. Позже на предприятие поступят 12 стандартных "заводских" корпусов как на опубликованном фото. Вагоны будут перестраиваться в депо с использованием новых корпусов вплоть до 1957 г. Вероятно самопал от 1950-го г. был позднее ещё раз заменён на более надёжный заводской корпус. Эту теорию подтверждает то, что выгоны на двух фото - "фирменные" комсомольско-молодёжные. Такой статус наверняка был закреплён за одним вагоном 107, который "инновационно" перестраивался.
+1
+1 / –0
11.02.2022 13:34 UTC
Посилання
Dmitry Ignaïev · Санкт-Петербург
Фото: 2
Тогда здесь стоит подписать дату как 50-е годы или конец 50х годов, так как приведённую мной фотографию с самопальным дизайном сайт Liepājas tramvajs также относит к 50-м годам
0
+0 / –0
11.02.2022 20:01 UTC
Посилання
CKD Fatum · Вінниця
Фото: 15
На морде стойко напоминает тепловоз ТУ2
+2
+2 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.