Найс

Чудово, ще би 1218 і 1219 разом.

Цитата (VovaZiLvova, 17.01.2022):
> Чудово, ще би 1218 і 1219 разом.

https://transphoto.org/photo/1566107/
Ось вам всі троє

Цитата (Oleg2020, 17.01.2022):
> Цитата (VovaZiLvova, 17.01.2022):
> > Чудово, ще би 1218 і 1219 разом.
>
> https://transphoto.org/photo/1566107/
> Ось вам всі троє

Я мав наувазі на маршуті :)

Що за решту чутно? Коли Електрон їх поставить?

Цитата (Владимир Комирной, 17.01.2022):
> Що за решту чутно? Коли Електрон їх поставить?

До кінця червня - слова Садового та Бубеса.

Почему 1218 не не выходит на маршрут уже 2 дня?

Цитата (Gimpados, 18.01.2022):
> не выходит на маршрут

Возможно, обнаружена какая-то неисправность, не позволяющая выпустить на маршрут.

Один день. Вчора їздив.

Цитата (Gimpados, 18.01.2022):
> Почему 1218 не не выходит на маршрут уже 2 дня?

Поломал пантограф.

Чисто з наукового інтересу, де саме?

На маршруті))

Цитата (Роман-Стефаний, 18.01.2022):
> Поломал пантограф.

Непогано...

Цитата (Роман-Стефаний, 18.01.2022):
> Цитата (Gimpados, 18.01.2022):
> > Почему 1218 не не выходит на маршрут уже 2 дня?
>
> Поломал пантограф.

Почему так быстро?
Только где то 2 недели прошло.(обкатку не считаю).
1179 не так быстро пантограф сломал.
.

Точно 1218 зламав пантограф? Щось ніде не було такої інформації, переважно коли трамвай ламає пантограф на маршруті, то про це пишуть всі новини.

Цитата (Andriy_Lviv, 19.01.2022):
> переважно коли трамвай ламає пантограф на маршруті, то про це пишуть всі новини.
Особливо якщо ламається щось нове

А системи з двох Татр КТ4 ще їздять на Сихів? Якщо так, то скільки їх зараз?

Цитата (solaris.ua, 19.01.2022):
> А системи з двох Татр КТ4 ще їздять на Сихів? Якщо так, то скільки їх зараз?

Не їздять з грудня 2020

Вони попрацювали буквально кілька місяців. А відомо, чому відмовилися від систем?

1218 пантограф не ламав. Він пройшов певну кількість кілометрів з пасажирами, тому проходить техогляд і налаштування систем. Від завтра, 21 січня мав би виїхати на 8 маршрут.

Цитата (Andriy_Lviv, 20.01.2022):
> 21 січня мав би виїхати на 8 маршрут.
на інші маршрути поки не планують?

Цитата (Andriy_Lviv, 20.01.2022):
> 1218 пантограф не ламав. Він пройшов певну кількість кілометрів з пасажирами, тому проходить техогляд і налаштування систем. Від завтра, 21 січня мав би виїхати на 8 маршрут.

Хто тобі таке наплів?

Цитата (oleg28, 20.01.2022):
> Цитата (Andriy_Lviv, 20.01.2022):
> > 21 січня мав би виїхати на 8 маршрут.
> на інші маршрути поки не планують?

Якщо б по 3 маршруті була нормальна колія, можна було би його туди пустити

по 3 маршруту Електрони не проходять по габариту, чіплятимуть стовпи дзеркалами.

Цитата (A. V., 20.01.2022):
> по 3 маршруту Електрони не проходять по габариту, чіплятимуть стовпи дзеркалами.

Там і берлінці деколи чіпають дзеркалами, може після реконстукції буде ліпше. Якщо я не помиляюсь в планах реконстукції по кнг.ольги хотіли автобуси з трамваями пустити разом.

Ну то проведуть реконструкцію,врахують це.Давно пора! Скільки можна вбивати вагони,та і не тільки вагони,а й терпіння пасажирів від їзди не в трамваї,а в водяному судні,яке вічно хитає то в один бік,то в другий.

Якщо пощастить, то цього року має бути ескізний проєкт реконструкції кн. Ольги від Сахарова до Наукової, але це не означає, що реконструкція буде в 23 чи 24 році.

Цитата (solaris.ua, 20.01.2022):
> Вони попрацювали буквально кілька місяців. А відомо, чому відмовилися від систем?
Офіційна версія - системи працювалии в період коли була нехватка водіїв, не офіційна - підстанція на Стуса не витримувала і часто спрацьовував захист, з 5-ти секційниками такого ще не було, але їх всього 3, а на маршруті стабільно 1 вагон.

Цитата (oleg28, 20.01.2022):
> на інші маршрути поки не планують?
На інших маршрутах під них немає пас. потоку. А за перевезення повітря відповідає 1179.

Цитата (RevelJack, 21.01.2022):
> На інших маршрутах під них немає пас. потоку.

"Трійка" та "двійка" в ранковий пік вийшли з чату.

Цитата (Владимир Комирной, 21.01.2022):
> Цитата (RevelJack, 21.01.2022):
> > На інших маршрутах під них немає пас. потоку.
>
> "Трійка" та "двійка" в ранковий пік вийшли з чату.

На 3 потрібно колії ремонтувати. А на 2 є 1179

Цитата (Владимир Комирной, 21.01.2022):
> "Трійка" та "двійка" в ранковий пік вийшли з чату.

За 3ку, вже казали чому Електрони там не можуть експлуатуватися, а на 2ці - нові Електрони можуть їздити, лише за умови, якщо їм ліве дзеркало відрубати. А щодо пікових, 5-11 клас і половина вузів на дистанційному і ганяти 1179 дуже доцільне рішення, для збиткового підприємства.

Цитата (RevelJack, 21.01.2022):
> Якщо пощастить, то цього року має бути ескізний проєкт реконструкції кн. Ольги від Сахарова до Наукової, але це не означає, що реконструкція буде в 23 чи 24 році.
>
> Цитата (solaris.ua, 20.01.2022):
> > Вони попрацювали буквально кілька місяців. А відомо, чому відмовилися від систем?
> Офіційна версія - системи працювалии в період коли була нехватка водіїв, не офіційна - підстанція на Стуса не витримувала і часто спрацьовував захист, з 5-ти секційниками такого ще не було, але їх всього 3, а на маршруті стабільно 1 вагон.
>
> Цитата (oleg28, 20.01.2022):
> > на інші маршрути поки не планують?
> На інших маршрутах під них немає пас. потоку. А за перевезення повітря відповідає 1179.

Як це? Я в обід бачу забиту двійку,а вже не говорю зранку,чи ввечері,1179 не возить повітря!

Цитата (Oleg2020, 21.01.2022):
> На 3 потрібно колії ремонтувати.

Давно треба, звісно ж, і якомога швидше. Туди й КТ4 випускати великий ризик. Замарстинівську з подібними аргументами взагалі закрили для руху вагонів за півроку до початку її ремонту.

Цитата (Oleg2020, 21.01.2022):
> А на 2 є 1179

Ну, на 8 теж можна лишити один 1219. З підстанцією на Стуса є шанси побачити такий випуск на маршрут вживу.

Цитата (RevelJack, 21.01.2022):
> а на 2ці - нові Електрони можуть їздити, лише за умови, якщо їм ліве дзеркало відрубати.

Дзеркала, як ми могли бачити, регулюються. А в якій саме точці там такий негабарит?


Цитата (RevelJack, 21.01.2022):
> А щодо пікових, 5-11 клас і половина вузів на дистанційному і ганяти 1179 дуже доцільне рішення, для збиткового підприємства.

Боюся, що карантин скінчиться раніше, ніж навіть в того ж багатостраждального 1179 скінчиться термін експлуатації. Далі ж, якщо підлаштувати графік так, щоб 1179 проходив через кільце Пасічної в діапазоні 7:50 - 8:00, студенти будуть дуже-дуже вдячні.

Навіть не віриться що в 1179 скоро буде ювілей 10 років!(хоча більше часу він простояв у депо).Але це прототип.

Цитата (Владимир Комирной, 21.01.2022):

> Цитата (RevelJack, 21.01.2022):
> > а на 2ці - нові Електрони можуть їздити, лише за умови, якщо їм ліве дзеркало відрубати.

> Дзеркала, як ми могли бачити, регулюються. А в якій саме точці там такий негабарит?

В центрі на балардах "нафтові вишки" там здається навіть зі складеними не проїхали

Цитата (VovaZiLvova, 21.01.2022):
> Цитата (Владимир Комирной, 21.01.2022):
>
> > Цитата (RevelJack, 21.01.2022):
> > > а на 2ці - нові Електрони можуть їздити, лише за умови, якщо їм ліве дзеркало відрубати.
>
> > Дзеркала, як ми могли бачити, регулюються. А в якій саме точці там такий негабарит?
>
> В центрі на балардах "нафтові вишки" там здається навіть зі складеними не проїхали
на початку року бачив електрон з нової партії на вул. Дорошенка, рухався в сторону Головної Пошти. Можна зробити висновок, що «нафтові вишки» він якось таки проїхав

Цитата (Владимир Комирной, 21.01.2022):
> Давно треба, звісно ж, і якомога швидше. Туди й КТ4 випускати великий ризик. Замарстинівську з подібними аргументами взагалі закрили для руху вагонів за півроку до початку її ремонту.
Тоді 3ка відпадає, а залишається 2ка.

> Ну, на 8 теж можна лишити один 1219. З підстанцією на Стуса є шанси побачити такий випуск на маршрут вживу.
Шанс, завжди, є, але він мізерний, бо багато обіцянок про 5-ти секційні вагони вже було і ще буде.

> Дзеркала, як ми могли бачити, регулюються. А в якій саме точці там такий негабарит?
В точці кріплення до корпусу. https://ibb.co/pZL66kN

> Боюся, що карантин скінчиться раніше, ніж навіть в того ж багатостраждального 1179 скінчиться термін експлуатації. Далі ж, якщо підлаштувати графік так, щоб 1179 проходив через кільце Пасічної в діапазоні 7:50 - 8:00, студенти будуть дуже-дуже вдячні.
Ви пишите про підриємство, яке не змогло в графіки обідів, а тут про подачу вагону в певний період. В жовтні-листопаді 2021 року, в 7:50 - 8:10 вагон був на Чупринки і тільки їхав на Пасічну. Я вже мовчу, про правило хорошого тону, розміщення графіків руху із вказуванням, коли приїжджає низькопідлоговий транспорт.

Цитата (Slatcher, 21.01.2022):
> Як це? Я в обід бачу забиту двійку,а вже не говорю зранку,чи ввечері,1179 не возить повітря!
Тоді мені щастить по буднях в обід їхати в пустому 1179 з Коновальця до площі Митної.

Цитата (RevelJack, 22.01.2022):
> В точці кріплення до корпусу.
Як так сталось, що 1179-1187 проходять «нафтові вишки» нормально, а 1218 не проходить через дзеркала? різні габарити?

На це питання відповідь є в виробника. В 1179 і 1180 теж є проблеми, потрібно загинати дзеркало для проїзду боларда, на цьому фото це видно: https://transphoto.org/photo/1360130/?vid=346525, а 1181-1187 вже серійні вагони і можуть, як і нові Електрони взагалі там не проїхати, бо на маршрутах через площу Ринок їх не було.

Цитата (RevelJack, 22.01.2022):
> На це питання відповідь є в виробника. В 1179 і 1180 теж є проблеми, потрібно загинати дзеркало для проїзду боларда, на цьому фото це видно: https://transphoto.org/photo/1360130/?vid=346525, а 1181-1187 вже серійні вагони і можуть, як і нові Електрони взагалі там не проїхати, бо на маршрутах через площу Ринок їх не було.

Як це не було?https://transphoto.org/photo/1266741/
І 1181 в новій лівреї був на Площі Ринок.

Цитата (RevelJack, 22.01.2022):
https://transphoto.org/photo/1360130/?vid=346525,

Те одоробло стоїть на чотирьох болтах, невже так важко його посунути?

Цитата (RevelJack, 22.01.2022):
> бо на маршрутах через площу Ринок їх не було.
Вагон 1182 курсував на 2 маршруті з 26 по 30 квітня 2021 року

Дякую, отже лише нові вагони мають таку особливість.

Цитата (nichohosobi, 22.01.2022):
> Те одоробло стоїть на чотирьох болтах, невже так важко його посунути?
Якщо ЛЕТ не звертається, навіщо його пересовувати?

Цитата (Gimpados, 22.01.2022):
> Як це не було?https://transphoto.org/photo/1266741/
> І 1181 в новій лівреї був на Площі Ринок.

Проблема з вишкою на Баренди в напрямку площі Ринок. А на фото не маршрутний рух.

Цілий день 1187 без GPS...

Цитата (solaris.ua, 20.01.2022):
> Вони попрацювали буквально кілька місяців. А відомо, чому відмовилися від систем?

Системи працювали на 8 маршруті з грудня 2019 до березня 2020 р. І вдруге з липня по грудень 2020 р. Останній виїзд на маршрут був 10.12.2020 - система 1165+1164 була на маршруті дві короткі зміни, а 1167+1168 лише у ранковий пік, після обіду вже виїхав 1167 без 1168.

Цитата (Oleg2020, 21.01.2022):
> На 3 потрібно колії ремонтувати.

Крім колій для пуску 5-секційних вагонів (або систем) на 3-ці потрібно відновлювати роботу двох тягових підстанцій - ТП22 і ТП26. Остання, що на "Медику", не працює ще з 1996 року, а ТП22 частково згоріла під час пожежі 1159 у 2010 році. Для відновлення цих ТП потрібно замінювати високовольтний вхідний кабель по всій трасі від підстанції "Львівобленерго", а це кілька кілометрів, і потрібно розкопувати дорогу, тротуари і недавно побудовані велодоріжки...

1182 виїхав на 9 маршрут.
1180 вже другий день не виїжджає, 1186 вже 5 днів немає.

1187 сьогодні тягнули кразом
https://ibb.co/XXCzPZs https://ibb.co/xjLQk0y

1187 вже на маршруті, значить вчора була не серйозна поломка

Цитата (solaris.ua, 20.01.2022):
> Вони попрацювали буквально кілька місяців. А відомо, чому відмовилися від систем?

https://www.youtube.com/watch?v=qHPc6ucgVro якщо коротко: 40:36