TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Praha, Škoda 36BB E'City nr. 3002
  PrahaŠkoda 36BB E'City nr. 3002  —  maršrutas 213
Želivského
První den provozu s cestujícími

Autorius: jnd · Praha           Data: 2022 m. sausio 17 d., pirmadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Licenzija: BY-SA
Publikuota 18.01.2022 11:04 MSK
Peržiūrų — 900

Detali informacija

Praha, Škoda 36BB E'City nr. 3002

Depas/Parkas:Garáž Vršovice
Valstybinis numeris:EL5 85AT
Nuo...:2022-01-03
Modelis:Škoda 36BB E'City
Pagamintas:2021
Dabartinė būsena:Eksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:2022-01-17

Nuotraukos parametrai

Model:Canon EOS R5
Artist Name:Jan Tichavsky
Copyright Information:Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International
Date and Time:17.01.2022 18:05
Exposure Time:1/10 sec
Aperture Value:2
ISO Speed:800
Focal Length:45 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 5

18.01.2022 11:52 MSK
Nuoroda
Foto: 42
И тут PID))))
+10
+14 / –4
18.01.2022 12:32 MSK
Nuoroda
mpelov · Sofia
Foto: 90
Is the catenary meant to be used exclusively for charging of electric buses or it may be used by trolleybuses too? Do you know what is the voltage?
0
+0 / –0
18.01.2022 13:04 MSK
Nuoroda
Michal Isakov · Praha
Foto: 2890 · Administratorius
System is designed to be shared between trolleybuses and electric buses: https://transphoto.org/photo/1373767/?vid=445391
Voltage is standard 600V, it partially uses tram infrastructure.
+8
+8 / –0
18.01.2022 17:01 MSK
Nuoroda
mpelov · Sofia
Foto: 90
Thanks! Now that's a cleverly designed system, it's a great concept for electric buses and trolleybuses to share charging infrastructure. Not like in Sofia where we have an extensive trolleybus system and still the city buys electric buses that require their own dedicated charging stations.
+4
+4 / –0
18.01.2022 19:16 MSK
Nuoroda
Yoojeen · Jaroslavlis
Foto: 5
Цитата (mpelov, 18.01.2022):
> Not like in Sofia where we have an extensive trolleybus system and still the city buys electric buses that require their own dedicated charging stations.

Sofia alongside Minsk and Belgrade are the only cities that use both trolleybuses and ultracapacitor electric buses.
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.