Liov, Tatra KT4D Nr. 1171

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Liov,

Tatra KT4D

Nr. 1171

Interior, vedere spre față

Autor: AndriyD ·

Brisbane Dată: 19 august 2021 an, Joi

Statistici

Publicat 23.01.2022 15:50 MSK
Vizualizări — 394

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +5

фан лаз	+1
Jan de Vu	+1
Lordcar	+1
A. V.	+1
Timofeiikarus	+1

Link permanent la această fotografie

Locație:	LLC Lvivelectrotrans
Depoul:	Tramway depot #2
Livrat:	12.2011
Model:	Tatra KT4D
Anul construcției:	1981
Numărul de serie:	170937
Starea actuală:	Operațional
Funcție:	Vehicul de pasageri
Observație:	12.2011 ex Depot #1; 08.2008 ex Erfurt, 472
Эрфурт, 472 02.10.1996 — модернизирован. Львов, 1171 2х.08.2008 — в депо № 2 поступила вторая партия с 5 вагонов из Эрфурта. 01.09.2008 — прибывшие вагоны отбуксированы в депо № 1. 1х.10.2008 — введен в эксплуатацию, закреплен на маршруте № 3, реклама "ВRАМА". 20.02.2010 — реклама "Електротранспорт — це економiя i екологiя". 08.06.2010 — реклама "UЕFА ЕURO 2012", закреплен на маршрутах № 1, 9. 29.06.2013 — реклама "Baumit", голубой. 11.10-19.10.2015 — СР (ВРМ). 19.05.2016 — реклама "Джаз із нотками Праги". 18.07.2016 — реклама "It's a Parus WORLD". 08.02.2017-23.03.2017 — не працював. 01.09.2018 — реклама "Parus SMART". 24.03.2020-07.05.2020 — не працював. 29.12.2020-03.02.2021 — не працював. 08.09.2021-14.02.2022 — КР (ВРМ). 20.06.2023-16.10.2023 — не працював. 22.05.2024 — ДТП з вагоном 1202, розбите заднє скло.

Setările camerei foto

Make/Manufacturer:	Xiaomi
Model:	Redmi 6A
Software or Firmware:	MediaTek Camera Application
Exposure Time:	5798/1000000 sec
Aperture Value:	2.2
ISO Speed:	115
Focal Length:	3.79 mm
White Balance:	Other
Metering Mode:	Center Weighted Average
Arătați datele EXIF

Comentarii · 3

05.02.2022 21:10 MSK
Link

AndriyD ·

Brisbane

Fotografii: 55

Станом на зараз оригінальні сідухи ерфуртців стоять лише на 1153, 1176, 1177, 1178 і напевно 1171, а 1175 після КР отримав електронівські сідухи. Для чого ерфуртцям ставити електронівські сідухи?!

+2 / –0

05.02.2022 22:12 MSK
Link

Gimpados ·

Leipzig

Nicio fotografie

Цитата (AndriyD, 05.02.2022):
> Станом на зараз оригінальні сідухи ерфуртців стоять лише на 1153, 1176, 1177, 1178 і напевно 1171, а 1175 після КР отримав електронівські сідухи. Для чого ерфуртцям ставити електронівські сідухи?!

Краще б ставити елетронівські сідухи на КТ4SU замість тих унітазів.

+2 / –1

06.02.2022 07:43 MSK
Link

AndriyD ·

Brisbane

Fotografii: 55

Цитата (Gimpados, 05.02.2022):
> Цитата (AndriyD, 05.02.2022):
> > Станом на зараз оригінальні сідухи ерфуртців стоять лише на 1153, 1176, 1177, 1178 і напевно 1171, а 1175 після КР отримав електронівські сідухи. Для чого ерфуртцям ставити електронівські сідухи?!
>
> Краще б ставити елетронівські сідухи на КТ4SU замість тих унітазів.

Модернізантам 1088, 1123 і 1136 вже поставили, а також 1173 і це топово. 1165 теж поставили електронівські сідухи і це не круто, бо унітази у геровцях зашиті.

+1 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.