Sarnen — Pilatusbahn Line and Infrastructure — Foto — Elektrinis miestų viešasis transportas

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Sarnen — Pilatusbahn Line and Infrastructure

Ämsigen Station

A passing point at the Ämsigen Station.
Разъезд на станции Ämsigen.

Autorius: Ymtram ·

East Haven - Branford Data: 2009 m. liepos 6 d., pirmadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 27.01.2022 20:40 MSK
Peržiūrų — 198

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +11

AlexSan	+1
Илюха_ЛэП	+1
Vladlen99	+1
Денис Волотовский	+1
Qvad	+1
alex26	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Melodiaz	+1
Владимир Ковальчук	+1
sgr	+1
femida-msk	+1

Nuotraukos nuoroda

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot A590 IS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Exposure Time:	1/160 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	160
Focal Length:	16 mm
Flash:	Flash fired, compulsory flash mode, red-eye reduction mode
Metering Mode:	Pattern
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 1

28.01.2022 04:42 MSK
Nuoroda

Ymtram ·

East Haven - Branford

Foto: 20603 · Neautorinių publikacijų tvarkytojas / Nuotraukų tvarkytojas / Bendrasis redaktorius / Naujienų redaktorius / Tinklapio vertimas (EN)

The special Locher rack system is used on the line due to steep gradients. Pilatusbahn is the only line in the world, where such system is used. Because of that the transfer tables and track turners are used instead of conventional points. The difference in rack systems is explained via the following link in German, but photos are self-explanatory:
https://de.wikipedia.org/wiki/Zahnradbahn#Systeme

Ввиду крутых уклонов, на линии использована особая технология зубчатых ж.д. Locher System. Линия Pilatusbahn - единственная в мире, где используется такая технология. Из-за этого вместо обычных стрелок на линии применяются передвижные или поворотные "столы". Разница между технологиями зубчатых ж.д. объясняется по ссылке на немецком, с прилагающимися общепонятными картинками:
https://de.wikipedia.org/wiki/Zahnradbahn#Systeme

+1 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.