Как новенький! Ещё свежая краска, но думаю что через пол года или меньше,будет уже видна ржавчина..

Цитата (В. Александр, 31.01.2022):
> Как новенький! Ещё свежая краска, но думаю что через пол года или меньше,будет уже видна ржавчина..

если нормально грунтовали то на поболее хватит)

Цитата (ДенЕКТ, 31.01.2022):
> если нормально грунтовали то на поболее хватит)

Надеюсь на это)))..

Стоит в центре сломался похоже, ждёт эвакуатор!

На главное странице Трансфото Кострома уже помечена недействующей системой. Это действительно так или поторопились?

Это так на время ремонта теплотрассы на том перекрёстке, через который проходят все маршруты, кроме 1 и 6. Но 6 маршрут, как я понимаю, представляет из себя нулевые рейсы 3 маршрута, поэтому 6 тоже не работает. А 1 маршрут там проходит нулевыми (парковыми) рейсами, то есть при желании можно было бы на тягачах выпускать троллейбусы на 1 маршрут, но в Костроме решили так не заморачиваться. К слову, в разных городах по-разному поступают в таких случаях: где-то используют тягачи, где-то - нет. В Омске, например, во второй половине 00-х годов во время ремонтов на ул. Маяковского для подачи троллейбусов на 15 маршрут использовали тягачи (причём тогда троллейбусы на маршрут пришлось везти по соседней ул. Масленникова, по которой троллейбусы самостоятельно никогда не ездили из-за отсутствия КС), а в 10-х годах, а также в этом году тягачи не использовали, а просто отменяли маршрут.

Я бы не исключал и негативный сценарий. А именно, что после окончания ремонта теплотрассы троллейбусное движение в городе не восстановят. При нынешней роли троллейбуса в Костроме, это не вызовет каких-либо протестов, а чиновники смогут отчитаться об экономии бюджетных средств. Главное побольше кричать о транспортной реформе и превозносить достоинства газовых ПАЗиков.

Коллеги, пишите в личку по поводу тралика. Нужны люди из Костромы