TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Пхеньян, Двухосный моторный вагон № 18; Пхеньян — Исторические фотографии — Электрический трамвай (1923-1950)
  Пхеньян Двухосный моторный вагон № 18 
Исторические фотографии — Электрический трамвай (1923-1950)
Yamatomachi Street
Kyoto University Rare Materials Archive. Free license with attribution.
https://rmda.kulib.kyoto-u.ac.jp/item/rb00030170

Даслаў Gamerdgl · Сан-Хосе           Дата: не пазней за 1940 г.

Статыстыка

Апублікавана 02.02.2022 04:48 MSK
Праглядаў — 668

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Каментары · 3

02.02.2022 04:48 MSK
Спасылка
Gamerdgl · Сан-Хосе
Фота: 66
Unsure if this should be labelled '2-axle motor car' or something else: based on what I have seen in the photos there were 3 models of electric trams in Pyongyang. I updated the database also using photos from postcards that are sold online.
+2
+2 / –0
04.02.2022 17:35 MSK
Спасылка
Арсений · Масква
Няма фота
Цитата (Gamerdgl, 02.02.2022):
> Unsure if this should be labelled '2-axle motor car' or something else

It is okay! Tram models in Japan usually named as 10-series or 100-series etc. The only difference between series 100 in Tokyo and in Pyongyang may be the manufacturer and car-design.

I am interested in Japan tram history and know some japanese hieroglyphs, maybe I'll find something about car producer of Pyongyang trams.
+2
+2 / –0
04.02.2022 19:30 MSK
Спасылка
Gamerdgl · Сан-Хосе
Фота: 66
Citer (Арсений, 04.02.2022):
> The only difference between series 100 in Tokyo and in Pyongyang may be the manufacturer and car-design.

Visually they do look like trams used in the rest of Japan, I'll keep trying to find more photos (And there is fleet size data by year for Pyongyang on the busan tram website). Busan got american trams during the Korean war.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.