TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Витебск, БКМ 43300D № 222
  Витебск, БКМ 43300D № 222  —  маршрут 12
Вуліца Церашковай

Автор: Мазай 105 · Минск           Дата: 1 февраля 2022 г., вторник

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 07.02.2022 02:16 MSK
Просмотров — 663

Подробная информация

Витебск, БКМ 43300D № 222

Депо/Парк:Троллейбусное депо ОАО «Витебскоблавтотранс»
С...:29.12.2019
Модель:БКМ 43300D
Построен:2019
Заводской №:2
VIN:Y3J43300DK0000002
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Прибыл 29.12.2019
Работает на 12 маршруте

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 500D
Время съёмки:01.02.2022 15:22
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:10
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:50 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

09.02.2022 17:19 MSK
Ссылка
Никита М. · Витебск
Нет фотографий
А тонировка фар общественного транспорта никак не противоречит законам и ПДД? Что-то сомнения возникли.
0
+1 / –1
09.02.2022 17:42 MSK
Ссылка
iNikit0s · Минск
Фото: 1050
а где они тут затонированы?
+1
+1 / –0
09.02.2022 18:47 MSK
Ссылка
Никита М. · Витебск
Нет фотографий
Ну или не фары - может просто я не так выразился. Для сравнения: https://transphoto.org/photo/1313137/?vid=498403
+1
+1 / –0
09.02.2022 19:05 MSK
Ссылка
iNikit0s · Минск
Фото: 1050
так это ж не фары даже. просто шильдики
+1
+1 / –0
09.02.2022 19:32 MSK
Ссылка
Никита М. · Витебск
Нет фотографий
Посмотрел вечерние снимки минских 433 - да, действительно. Ранее я был уверен, что это именно фары с нанесённым названием модели.

P. S. Для редакторов - не пора ли всем минским и витебским 43300D (221 и 222 как минимум точно) в названии модель добавить Vitovt Max II (по аналогии с питерскими 433)? Тем более, что название указано прямо в салоне.
https://transphoto.org/photo/1289294/?vid=498378
+2
+2 / –0
09.02.2022 19:58 MSK
Ссылка
Matvey2376 · Гродно
Фото: 2
Как такового смысла нет, ибо есть только один троллейбус переделанный из электробусы 1-го поколения (тот же БКМ особо не утруждает себя этим) УАХ-43300D, обычный - 43303
0
+1 / –1
09.02.2022 22:52 MSK
Ссылка
Никита М. · Витебск
Нет фотографий
Цитата (Matvey2376, 09.02.2022):
> Как такового смысла нет

Есть, и в постскриптуме я обосновал почему.

Цитата (Matvey2376, 09.02.2022):
> есть только один троллейбус переделанный из электробусы 1-го поколения (тот же БКМ особо не утруждает себя этим) УАХ-43300D, обычный - 43303

Не понял, чем именно себя не утруждает БКМ и какой ТУАХ стал обычным троллейбусом.
+1
+1 / –0
10.02.2022 14:42 MSK
Ссылка
Matvey2376 · Гродно
Фото: 2
Под Витовты и так выделен промежуток, на Белкоммунмаше, с 4хх, поэтому нет смысла писать Vitovt Max Electro II
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика