Таких вагонов было два. Один из них, судя по всему, этот, носил номер 124: http://www.liepajastramvajs.lv/sites/def...s37.jpg. Исходя из того, что последний модернизированный двухосник носил номер 122, а нумерация гот началась с номера 125, я пришёл к выводу, что номер второго четырёхосника - 123.

Вагон построен в Лиепайском депо в 1950 году на базе остова калининградского вагона в порядке капитального ремонта.