TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moskva, 81-775 “Moskva 2020” (MVM) č. 75209; Mytishchi — Metrovagonmash; Mytishchi — New cars for the Moscow metro
  Moskva 81-775 “Moskva 2020” (MVM) č. 75209 
  Mytishchi  —  Metrovagonmash  ·  New cars for the Moscow metro
Mytishchi, АО "Метровагонмаш"

Autor: Konovser           Dátum: Nedeľa 20. marca 2022

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

License: Copyright ©
Zverejnené 22.03.2022 05:35 UTC
Návštev — 937

Podrobná informácia

Moskva, 81-775 “Moskva 2020” (MVM) č. 75209

Vozovňa/Remíza:5 — Kaluzhskoye Yard
Since...:01. 06. 2022
Typ:81-775 “Moskva 2020” (MVM)
Výroba:2/2022
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (02. 11. 2022)
Účel:Osobné
Launched:23. 06. 2022
Poznámka:02.11.2022 to Zamoskvoretskoe Yard
История

• 01.06.2022: поступил в метрополитен через гейт ТЧ-18 "Солнцево"
• 09.06.2022: поступил в депо приписки ТЧ-5 "Калужское"

Информационная система

• Производитель: КБ "Метроспецтехника" (по ссылке более подробно)

Двери

• Производитель: "IFE" (по ссылке более подробно)

Тематическое брендирование

• 01.03.2023 — 09.2023: "БКЛ. Два сердца столицы"
• 25.12.2023 — 03.2024: "Новогодний поезд 2024" (БКЛ)

Komentáre · 10

22.03.2022 06:48 UTC
Odkaz
Cypok · Vancouver
Fotografií: 225
В связи с санкциями вопрос. Чьего производства вагонные кондиционеры, импортные или от и до российские?
+5
+5 / –0
22.03.2022 08:44 UTC
Odkaz
ista011 · Moskva
Fotografií: 13
Кондиционеры не самая большая проблема этих составов, поверьте, но они заявлены как российские, хотя я уверен, что в управляющей электронике почти всё импортное.
+6
+8 / –2
23.03.2022 04:01 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Да найдут способы как доставить в Россию импортные запчасти. Правда это отразится на стоимости, но рынок есть рынок и посредники найдутся.
+3
+4 / –1
23.03.2022 07:14 UTC
Odkaz
Sергий · Oryol
Fotografií: 109
Тяговый инвертер Россия? всё остальное очень легко заменит китай.
0
+1 / –1
23.03.2022 08:17 UTC
Odkaz
ista011 · Moskva
Fotografií: 13
Цитата (Sергий, 23.03.2022):
> Тяговый инвертер Россия?

Транзисторы в нём импортные, кем бы он ни был спроектирован (МВМ) и окончательно собран (МВМ).
+1
+1 / –0
23.03.2022 09:39 UTC
Odkaz
Володя · Moskva
Fotografií: 1
Цитата (Cypok, 22.03.2022):
> Чьего производства вагонные кондиционеры, импортные или от и до российские?

Один раз ходил на собеседование в фирму, которая делает кондиционеры для вагонов электричек. В метро тогда ещё не было кондеев, но я думаю, они же этим занимаются
0
+0 / –0
23.03.2022 14:55 UTC
Odkaz
Гриша · Moskva
Bez fotografií
А "Орлан" - это что? Какую функцию он выполняет? Электровоз что ли?
–2
+0 / –2
23.03.2022 15:04 UTC
Odkaz
telkomrwt · Moskva
Fotografií: 1
Куда больший интерес вызывает замещение Хитачевских моторов.
0
+0 / –0
23.03.2022 15:07 UTC
Odkaz
ista011 · Moskva
Fotografií: 13
Цитата (Гриша, 23.03.2022):
> А "Орлан" - это что? Какую функцию он выполняет? Электровоз что ли?

Дизель-поезд, ждёт отправки заказчику.
0
+0 / –0
25.03.2022 06:00 UTC
Odkaz
Володя · Moskva
Fotografií: 1
Цитата (telkomrwt, 23.03.2022):
> замещение Хитачевских моторов.

Асинхронники в России делать умеют.не вижу проблем. Да, они могут оказаться шумнее, но это так же прпвится работой с поставщиком. Да, решать такие вещи, на которые всем плевать всю жизнь было, а тут один заказчик хочет прямой аналог импорта по характеристикам - тяжело, но возможно. Только это потребует больших денег на обновление поставщика.
+2
+3 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.