TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Pyongyang, (unknown) № [10]; Pyongyang — Trolleybus Factory
  Pyongyang (unknown) № [10] 
Trolleybus Factory
Троллейбусно-ремонтный завод [Trolleybus plant]
[10] in this photo is not a trolleybus: it has a charging bar on its poles, instead ending in the current collection heads.
This makes it the second electric bus in the DPRK (after https://transphoto.org/vehicle/520909/)
It is also the first vehicle to be equipped with mechanically raised poles.

Source: Rodong Sinmun

Nosūtījis jiachen · Sidneja           Datums: 2018 g.

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 24.03.2022 02:23 MSK
Skatījumus — 2430

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +87
Alen+1
Егор Захаров+1
Yastrebov Nikolay+1
sarman+1
Герман Муромцев+1
Nat+1
Владислав Захаров+1
Filip N.+1
Вася Климов+1
FeenTech+1
TP_89+1
Nefriz+1
Владислав Лысов+1
Karol95+1
Кривич Илья+1
Daniar Safiułlin+1
Gamerdgl+1
468_andrey_383+1
Мазай 105+1
san-sani4+1
Jeka22+1
Сергей Лапин+1
Алексей Краснов+1
Kostyan K.+1
Натаныч+1
Сэм+1
NeVa+1
Vladlen99+1
vandorlaa+1
Луис+1
Andrey_Sheva+1
vadya+1
TimoN+1
Ruben+1
Petko21+1
Олег Сывороткин+1
Александр Vl+1
Сергофан+1
друг Андрей+1
Andrew Gri-Shen+1
Kosta1466+1
AVB+1
vic938+1
Сергей_Мурманск+1
Ivan Voiteshonok+1
Александр Марьянович+1
Палощ+1
Tvans+1
Дмитрий Михайлов+1
Rafa+1
Semën Kuznetsov+1
Максим Раевский+1
Сергей Nemtsev+1
Romann+1
Tučňák+1
Никита Лапин+1
Сергей Иванов+1
tavalex2007+1
Антон Чиграй+1
fegeffeuer+1
Яковлев Александр+1
Davies+1
Nikolay Ryzhov+1
Yuriy Suprunov+1
Абрам+1
Rayllz+1
Михаил_123+1
Клим Максим+1
AntoNN+1
Щукин Д.+1
владислав74+1
Matvey71-619+1
Wetal+1
Дмитрий Каретников+1
Сергей Визгалов+1
вадя 2017+1
пассат+1
Maksimus+1
Сергей Валерьевич+1
BaNDiT69+1
Александров Николай+1
Александр Рябов+1
СтаС+1
Павел С+1
Андрей Татрин+1
nss991+1
Еся+1

Pyongyang, (unknown) № [10]

Depo/Parks:Electric Bus
Modelis:(unknown)
Ražots:2018
Pašreiz stāvoklis:Nebijis ekspluatēšanā
Iecelšana:Pasažieru
Two-door Chollima-316 based electric bus.

Komentāri · 7

24.03.2022 22:53 MSK
Saite
Nav fotoattēlus
Корейский электробус ? 0_о
+13
+14 / –1
24.03.2022 23:04 MSK
Saite
Sергий · Oryol
Foto: 105
у них реально проблема поставить одинаковые зеркала?
+10
+12 / –2
24.03.2022 23:19 MSK
Saite
Foto: 304
Красные фонари в переднем бампере какой-нибудь практический смысл имеют?


Цитата (Sергий, 24.03.2022):
> у них реально проблема поставить одинаковые зеркала?

А это проблема? Или им просто пофиг - "наша форма - номер восемь: что достали, то и носим".
+15
+15 / –0
25.03.2022 10:57 MSK
Saite
MirZz · Sanktpēterburga
Foto: 123
Цитата (Sергий, 24.03.2022):
> у них реально проблема поставить одинаковые зеркала?

А зачем? экономика должна быть экономной.
С предыдущей модели осталась часть партии зеркал.
Что с ней делать? - можно доиспользовать остатки на первой партии новой продукции, а дальше уже ставить новые зеркала.
+10
+10 / –0
25.03.2022 13:58 MSK
Saite
УКВЗ · Khabarovsk
Foto: 1038
Ой, как будто у нас так не делают//
+4
+4 / –0
25.03.2022 20:52 MSK
Saite
BorisB · Ryazan
Foto: 4
Цитата (Sергий, 24.03.2022):
> у них реально проблема поставить одинаковые зеркала?

Если уж нашей "Трансальфа" даже в лучшие времена было проблемой собрать партию полностью одинаковых троллейбусов с взаимозаменяемыми комплектующими, позволяющими превратить часть партии в доноров запчастей, когда они через пяток лет начинают массово сыпаться - то что говорить про Северную Корею. А ежели в них разные только зеркала, а всё остальное одинаковое, так нам таким высоким технологиям поточного производства ещё учиться и учиться!
+3
+5 / –2
26.03.2022 01:12 MSK
Saite
УКВЗ · Khabarovsk
Foto: 1038
Не надо нам у них чему либо учиться, у кого угодно, но только не у них!
+1
+2 / –1

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.