TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Eupatorija, Tatra KT4SU nr. 044
  Eupatorija Tatra KT4SU nr. 044  —  maršrutas 1
Проспект Победы

Autorius: Anton · Kijevas           Data: 2009 m. kovo 24 d., antradienis

Statistika

Publikuota 26.03.2009 04:16 MSK
Peržiūrų — 636

Detali informacija

Eupatorija, Tatra KT4SU nr. 044

Depas/Parkas:Tramway
Nuo...:2005
Modelis:Tatra KT4SU
Pagamintas:1990
Gamyklinis numeris:178967
Dabartinė būsena:Nebus eksploatuojamas / laukiama nurašymo
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos sustabdymas:2021-09-22
Pastaba:2005 ex 44
КР Харьковский ВРЗ 11.2011 г.
Вагон оснащен камерами наблюдения.
28. 08. 2018 г. загорелась кабина водителя. Восстановлен.
Оборудован статическим преобразователем вместо мотор-генератора.
22.09.2021 — отстранён от эксплуатации, выставлен за пределы территории депо в некомплектном состоянии.
23.09.2021 — вывезен за пределы города, на территорию МУП "Экоград".

Komentarai · 5

26.03.2009 13:28 MSK
Nuoroda
Union · Karaliaučius
Foto: 146
Anton, а давно путь ремонтировали? Никогда не думал, что в СССР (на постсоветском пространстве) существуют железобетонные шпалы колеи 1000 мм. Не знаете, случайно, где их делают?
0
+0 / –0
26.03.2009 14:11 MSK
Nuoroda
Anton · Kijevas
Foto: 4548
Здесь пути не менялись с момента постройки - на рельсах был выбит 1989-й год. Насчёт того, где выпускались (выпускаются) железобетонные шпалы для узкой колеи - не знаю, может, уважаемые евпаторийцы смогут ответить.
0
+0 / –0
26.03.2009 14:29 MSK
Nuoroda
Union · Karaliaučius
Foto: 146
Насчет даты на рельсах-это не показатель. Часто для трамваев используются б/у рельсы с железной дороги.
Цитата (Anton, 26.03.2009):
> уважаемые евпаторийцы смогут ответить.

Надеюсь, Кеша подскажет. Заранее благодарю.
0
+0 / –0
26.03.2009 16:51 MSK
Nuoroda
Kesha · Eupatorija
Foto: 28
Пути тут были проложены в 1990 году.
Где производились шпалы для узкой колеи, я не знаю, но точно могу сказать, что производятся и сейчас.
0
+0 / –0
26.03.2009 19:27 MSK
Nuoroda
nic · Krymo troleibusai
Foto: 637
Цитата (Union, 26.03.2009):
> Anton, а давно путь ремонтировали? Никогда не думал, что в СССР (на постсоветском пространстве) существуют железобетонные шпалы колеи 1000 мм. Не знаете, случайно, где их делают?
Кроме Антона в Евпатории об этом ни кто не знает... Даже в трампарке...
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.