Я думал,эти вагоны заменят пробелы в списке нумерации ВТД. Ну, например:298,299;230, ну и оставшиеся "как по кайфу". Тем более 2 из них, вроде на запчасти брали? Может я не прав, скажите ваше мнение.
504-505 будут "почётными донорами" со сроком службы 6 месяцев (период амортизации).
Ну вот решили так сделать - чтобы был цельный диапазон, без разрывов, и с "круглой" цифры. За ВТД закреплён диапазон бортовых 201-599. 401-405, видимо, не стали брать из расчёта, что со временем на эти номера поступят новые вагоны. 301-305 не подходит - вагон №305 ещё в работе. Вот и выбрали 501-505.
503, кстати, делают в МРПС в приоритетном порядке и ускоренными темпами.
На авито есть "бизнесмены", которые забирают бесплатно или за минимальную плату нерабочие приборы и распродают их по запчастям. Довольно часто суммарная стоимость выходит выше рыночной стоимости рабочего прибора. КТТУ может взять на вооружение
Цитата (Андрей Дубовицкий, 31.05.2022): > Всё так плохо с ними?
Видимо, распотрошены настолько, что восстановление влетает в очень ощутимую копеечку. Ну и телеги, наверное, уже неходовые. А так ремфонд для 623-го семейства будет.
Цитата (Андрей Дубовицкий, 31.05.2022): > Как покрасят 503? В заводской или в бренд?
В заводскую схему окраски. Окрасочные работы уже идут.
Цитата (Alenov, 31.05.2022): > На авито есть "бизнесмены", которые забирают бесплатно или за минимальную плату нерабочие приборы и распродают их по запчастям. Довольно часто суммарная стоимость выходит выше рыночной стоимости рабочего прибора. > КТТУ может взять на вооружение
В российских ТТУ обычно всё идет в дело. Ну и продажа муниципального имущества - это тот ещё квест. Во многих случаях проще списать и утилизировать, чем пытаться продать.
Transphoto
伏爾加斯基 日期: 四月 2022 年
链接