Смотря на внешний вид рязанских троллейбусов каждый раз не перестаю удивляться их состоянию..

Меня эта поездка тоже крайне удивила, а общее техническое состояние даже относительно новых "Мегаполисов" заставляет задуматься о положении дел на предприятии. 3097 в движении звучит как вертолёт, звуки редуктора слушать страшно...

Цитата (glizdinskiy, 03.05.2022):
> Меня эта поездка тоже крайне удивила, а общее техническое состояние даже относительно новых "Мегаполисов" заставляет задуматься о положении дел на предприятии. 3097 в движении звучит как вертолёт, звуки редуктора слушать страшно...

Не,так не редуктор а мост шумит, потихоньку накрывается

Цитата (jiabka_gbi, 03.05.2022):
> Смотря на внешний вид рязанских троллейбусов каждый раз не перестаю удивляться их состоянию..

Да хоть пока в таком состоянии выходят на линию и то хорошо, а так да. состояние как внешне так и техническое очень печальное

Ад переполнен, его не взяли) Вообще, конечно, не очень понятно, как в таком состоянии можно технику содержать, хоть бы веником покрасили. Или это, как на ЖД, "докатать ведро по пробегу и списать"?
На Москва - Тула, помню отправляли самое дно, с вывернутыми сидушками, и, чуть ли не битыми стёклами.

Я вчера ехал на автобусе ПАЗ 4234, не самом новом уже. Так вот что-то мне подсказывает, что это страшный с виду троллейбус на поверку окажется более комфортабельным, чем указанный автобус. Троллейбус, конечно, страшный, спору нет, но ему 30 лет, а ПАЗу нет и 10, а он уже ведро.

Мне вот что непонятно, неужели совсем неподъемно, например, качественно покрасить троллейбус? Ну то есть, что мешает осуществить элементарную грунтовку, шлифовку и после уже покраску кузова, а не просто подкрашивать кисточкой или валиком (как сюдя по всему сейчас и делают). Я конечно не специалист в таком вопросе, но если бы внешне транспорт выглядел опрятным, вопросов бы было в разы меньше к его состоянию. Имхо
PS: Это, кстати, не только к Рязани относится

Ну если лишних денег НОЛЬ. Нулище. На что купить всё это? Хорошо хоть перестали красить в поносный желтый.

Подскажите, черный цвет, это такая городская раскраска общественного транспорта города?

Цитата (Александр Князь, 04.05.2022):
> перестали красить в поносный желтый

В депо 3 ещё красят. Из недавнего - 1070, 3069, 3074.

Цитата (lugansk113, 05.05.2022):
> черный цвет,

Это после рекламы осталось.

Цитата (Александр Князь, 04.05.2022):
> Ну если лишних денег НОЛЬ. Нулище. На что купить всё это?

Мне всегда казалось, что для транспортного предприятия расходы, связанные с поддержанием подвижного состава в должном виде (внешним и техническом), не являются лишними. Не ведаю, как и в каком количестве идут денежные потоки в УРТ, но если ПС, причем любой, от троллейбусов до б/у автобусов, находится в таком виде, видимо положение совсем бедственное и средств хватает только на выплату зарплат и долгов.

Очень хочется верить, что ситуация нормализуется и город не останется без электротранспорта.

Цитата (Чока, 04.05.2022):
> а ПАЗу нет и 10, а он уже ведро.

Ну так сам завод даёт ресурс автобуса 5 лет у 3205 и 4234

Цитата (Alexander_55, 27.05.2022):
> Ну так сам завод даёт ресурс автобуса 5 лет у 3205 и 4234

Ну так и завод ЗИУ не говорил, что на его продукции нужно по 30 лет ездить.