Praha, Tatra RT6N1 # 9103; Praha, Tatra T3M # 8106 — Kuva

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Praha, Tatra RT6N1 # 9103; Praha, Tatra T3M # 8106

Praha,	Tatra RT6N1	# 9103	— Linjalla 4
Tatra T3M		# 8106	— Linjalla 19

Smyčka Kubánské náměstí

Kuvaaja: Jan Horsky ·

Praha Kuvauspäivä: 4 elokuuta 1998 v., tiistai

Tilastot

Julkaistu 29.03.2009 22:44 MSK
Näyttökerrat — 1474

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +53

Vladlen99	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Viktor_L	+1
Petr Bystroň	+1
Александр Колесников	+1
MAXMASTER	+1
Rodion Petroff	+1
VVN	+1
Александров Николай	+1
Petko21	+1
IvanPG	+1
Евгений Барцио	+1
FlasH	+1
Илья Шпаков	+1
alex26	+1
Алексей Разуменко	+1
Сергей Валерьевич	+1
Andrey_Sheva	+1
Aztec	+1
Dima61	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Владимир Мартынов	+1
Serega MGT	+1
tavalex2007	+1
Дима82	+1
Володя Мадоян	+1
Евгений Гура	+1
Алексей	+1
KT3R	+1
Бронза_62	+1
Jan de Vu	+1
Синий трамвай	+1
Головизин Сергей	+1
Grodnoman	+1
Андрей Захаров	+1
LLirik	+1
Slava	+1
71-405	+1
ZiU-9	+1
Seriy	+1
Стас Давыдов	+1
Maxtor	+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)	+1
Michal Isakov	+1
Сергей_Н	+1
Роман-Стефаний	+1
ZIY-9	+1
Anton	+1
Андрей Кравчук	+1
Алексей Мякишев	+1
Anatoly	+1
Сергей Сергеев	+1
eurosanya	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Praha, Tatra RT6N1 # 9103

Liikennöitsijä/varikko:	Pankrác depot
Malli:	Tatra RT6N1
Valmistettu:	11.1996
Sarjanumero:	180145
Nykytila:	Uudistettu (malli vaihtunut) (27.02.2014)
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Huom.:	27.02.2014 to Poznań, Tatra RT6-MF 06 AC # 404

Praha, Tatra T3M # 8106

Liikennöitsijä/varikko:	Hloubětín depot
Tulo:	1981
Malli:	Tatra T3M
Valmistettu:	1973
Sarjanumero:	162487
Nykytila:	Siirretty toiseen kaupunkiin (03.10.2012)
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Huom.:	1981 ex Tatra T3 # 6853. 03.10.2012 to Liberec ― Jablonec nad Nisou, 8106
1981 — reko T3M ex. Т3 № 6853 1993 — zkušební jízdy v Liberci (na rozchodu 1000 mm) / обкатки в Либерце (на колее 1000 мм) 09.2012 — odstavení z provozu v Praze, prodej do Liberce k muzejním účelům / отставлен из эксплуатации в Праге, продан в Либерец в качестве музейного экспоната 03.10.2012 — příjezd do Liberce / прибытие в Либерец

Kommentit · 5

10.06.2009 17:10 MSK
Linkki

Supertram ·

Pietari

Kuvat: 6

Интересно почему его списали...

+0 / –0

23.07.2009 17:35 MSK
Linkki

Дмитрий Яловой

Kuvat: 60

за заводтской брак ,недароботки и паломки

+0 / –0

23.07.2009 18:04 MSK
Linkki

Aleksandr Yakubenko ·

Severodonetsk

Kuvat: 138

Вот блин эпоха,интересно если бы Союз не рухнул появились бы эти вагоны на свет или нет?

+0 / –0

20.12.2010 21:14 MSK
Linkki

Tatra KT4SU ·

Vinnytsja

Kuvat: 21

Врядли!!!

+0 / –0

11.03.2011 18:12 MSK
Linkki

Владимир Мартынов ·

Moscow

Kuvat: 233

А может бы и появились, с середины 80-х в СССР был дан темп для ускорения и модернизации производства, в тоже время ведущим автозаводам поручили сделать "Автомобиль-2000", в результате были прототипы АЗЛК-2144 "Истра", МАЗ-2000 "Перестройка" и др. Если бы не крах советской экономики, то думаю, и те машины и эти вагоны стали поставляться в города СССР (хотя бы крупные). В СССР к Т6 сначала тоже отнеслись к недоверию, но потом все-таки начали закупку этих вагонов.

+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.