Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Moscow, 81-717.5М (MVM) # 2618; Moscow — 87 year Moscow metro anniversary Parade and exhibition of metro cars on 13/05/2022 — 16/05/2022
  Moscow, 81-717.5М (MVM) # 2618 
87 year Moscow metro anniversary Parade and exhibition of metro cars on 13/05/2022 — 16/05/2022
Станция "Новослободская"

Kuvaaja: Менеджер · Moscow           Kuvauspäivä: 14 toukokuuta 2022 v., lauantai

Tilastot

Lisenssi: Copyright ©
Julkaistu 14.05.2022 19:26 MSK
Näyttökerrat — 966

Tarkemmat tiedot

Moscow, 81-717.5М (MVM) # 2618

Liikennöitsijä/varikko:19 - Likhobory Yard
Tulo:18.09.2020
Malli:81-717.5М (MVM)
Valmistettu:12.1997
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::09.2020
Huom.:18.09.2020 ex Cherkizovo Yard
История

• 04.12.1997: построен
• 03.1998: поступил в депо приписки ТЧ-13 "Черкизово"
• 2017: капитальный ремонт / ДМЗ
• 14.05.2022 и 15.05.2022: участвовал в Параде поездов на Кольцевой линии
• 09.07.2022 и 10.07.2022: участвовал в Параде поездов ко Дню Московского транспорта на Кольцевой линии

Экстерьер

• Окрас:
· 12.1997 — 2017: бирюзового цвета с белыми полосами по борту
· С 2017: бренд-окрас "Московский транспорт"
• Три ребра жёсткости
• Расположение сигнальных ламп: вертикальное
• Компоновка фар: 1-4-1

Интерьер

• Вертикальные поручни
• Сиденья:
· 12.1997 — 2017: диваны, обшитые кожзаменителем
· С 2017: антивандальные сиденья синего цвета с ортопедической спинкой
• Пластик:
· 12.1997 — 2017: светло-рыжего цвета под дерево
· С 2017: пластиковые композитные модели
• Освещение:
· 12.1997 — 2017: лампы типа ЛПВ-02
· С 2017: светодиодная световая линия

Kameran asetukset

Model:NIKON Z 6
Artist Name:CATAFINA
Copyright Information:CATAFINA
Date and Time:14.05.2022 18:03
Exposure Time:1/10 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:800
Focal Length:47 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 12

14.05.2022 19:43 MSK
Linkki
ista011 · Moscow
Kuvat: 13
Единственный вагон с громкими зубчатыми муфтами в этом составе
+7
+8 / –1
14.05.2022 20:08 MSK
Linkki
Kuvat: 1467
И ещё без заводской таблички, только с бортовым номером над дверью из салона в кабину
+2
+3 / –1
15.05.2022 17:39 MSK
Linkki
Ei kuvia
Видно, что состав, сборная солянка.
–6
+2 / –8
15.05.2022 18:19 MSK
Linkki
Enterpolitan · Moscow
Kuvat: 19 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (Андрей Татрин, 14.05.2022):
> И ещё без заводской таблички, только с бортовым номером над дверью из салона в кабину

Заводская табличка в этом вагоне есть, я даже фото сделал.
+3
+3 / –0
15.05.2022 23:42 MSK
Linkki
Mr Глеб · Moscow
Kuvat: 6
Цитата (Stanislav Savitskiy, 15.05.2022):
> Видно, что состав, сборная солянка.

Да, наскребли тихие вагоны, но одного не хватило)

хотя сегодня же ехал на 2640 по ЛДЛ, а он тоже тихий, так что кто-то облажался…
+1
+1 / –0
17.05.2022 14:09 MSK
Linkki
Tapki3000 · Moscow
Ei kuvia
Цитата (ista011, 14.05.2022):
> Единственный вагон с громкими зубчатыми муфтами в этом составе

Хочу навсегда поставить точку в этом вопросе. Зубчатые муфты не могут гудеть/реветь, ровно как и карданные. Звуки, которые вы подрузамеваете, издаёт редуктор.
–1
+0 / –1
17.05.2022 14:29 MSK
Linkki
ista011 · Moscow
Kuvat: 13
Нет, именно зубчатые\карданные муфты издают звуки. Редуктор у номерных вообще крайне прост и состоит из большой шестерни на оси колёсной пары и малой на оси двигателя. Они вращаются во время движения абсолютно всегда, и их как раз не слышно.


Цитата (Mr Глеб, 15.05.2022):
> Да, наскребли тихие вагоны, но одного не хватило)

Их уже очень много, точно несколько десятков
+1
+1 / –0
26.05.2022 16:18 MSK
Linkki
Kuvat: 2194 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (ista011, 17.05.2022):
> Нет, именно зубчатые\карданные муфты издают звуки.

Что-то меняется, но ведущий специалист ОТК СТТС неизменно выносит свои вердикты.
+4
+5 / –1
26.05.2022 21:48 MSK
Linkki
ista011 · Moscow
Kuvat: 13
Вы бы хотя бы с принципом работы редукторов и муфт ознакомились. Впрочем у русичей привод 3его класса, там устройство не такое же, как на 2м классе у номерных.
0
+2 / –2
27.05.2022 18:04 MSK
Linkki
lav-modelist · Moscow
Kuvat: 387
Цитата (ista011, 14.05.2022):
> зубчатыми муфтами в этом составе

Вас посетила полиция метродрочерства. Сэр, медленно поднимите руки от клавиатуры, и никто больше не пострадает.
+1
+3 / –2
27.05.2022 19:18 MSK
Linkki
Moises08 · Moscow
Ei kuvia
А почему тогда первые Русаки бескондейные на Сокольнической/красной линии так орут, а .04ые на синей/Арбатской линии сильно тише?
0
+0 / –0
28.05.2022 01:26 MSK
Linkki
ista011 · Moscow
Kuvat: 13
У .4 шумоизоляция салона лучше просто, снаружи они звучат одинаково


Цитата (lav-modelist, 27.05.2022):
> Вас посетила полиция метродрочерства. Сэр, медленно поднимите руки от клавиатуры, и никто больше не пострадает.

ок, ок, исправляюсь: единственный вагон с карданными муфтами в том составе, остальные вагоны с зубчатыми муфтами модели ZK 306-6 скорее всего.
+1
+2 / –1

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика