Зачем нужен этот "шест" по середине?

Цитата (Silbervogel, 19.05.2022):
> Зачем нужен этот "шест" по середине?

Это поручень.

Цитата (Михаил_123, 19.05.2022):
> Это поручень.

Это понятно, но почему он посередине? Можно было его вообще не устанавливать.

Это очень удобный поручень. Когда 765 только разработали похожий поручень был на каждой площадке у дверей, кроме ближайших к кабине. Было очень удобно. Потом под каким то непонятным предлогом поручни убрали.

Убрали потому, что, якобы, мешает в час пик.

Цитата (Батькович, 19.05.2022):
> Убрали потому, что, якобы, мешает в час пик.

Если не ошибаюсь, то потому, что есть какие-то нормы МЧС, что необходимо пронести носилки с человеком и этот поручень закрывал нормативный проем.

Цитата (Vladon4ik, 19.05.2022):
> Цитата (Батькович, 19.05.2022):
> > Убрали потому, что, якобы, мешает в час пик.
>
> Если не ошибаюсь, то потому, что есть какие-то нормы МЧС

Трехгранные центральнык поручни были только в ТКЛ-овской "Москве" ранних поставок, но вскоре они быстро были сняты по распоряжению того же МЧС, что и послужило "распахнутыми воротами" для попрошаек (в т.ч и колясочников), и вагонных музыкантов.
А такие одностолбчатые поручни имеются только в Филёвской "Москве", видимо, они специально для наземной линии, менее популярной.

Цитата (Vladon4ik, 19.05.2022):
> Цитата (Батькович, 19.05.2022):
> > Убрали потому, что, якобы, мешает в час пик.
>
> ...что необходимо пронести носилки с человеком и этот поручень закрывал нормативный проем.

Что-то я сомневаюсь, что медики будут идти по составу с носилками.

Цитата (Сергей Советский, 20.05.2022):
> Цитата (Vladon4ik, 19.05.2022):
> > Цитата (Батькович, 19.05.2022):
> > > Убрали потому, что, якобы, мешает в час пик.
> >
> > ...что необходимо пронести носилки с человеком и этот поручень закрывал нормативный проем.
>
> Что-то я сомневаюсь, что медики будут идти по составу с носилками.

А как ещё эвакуировать пострадавшего? Трап в кабине.

Citát (Батькович, 19.05.2022):
> Убрали потому, что, якобы, мешает в час пик.
Ездил в час пик несколько раз в вагонах первых поставок с шестами. Действительно, в плотной толпе вокруг шеста возникает несдвигаемое "ядро" держащихся за него, сковозь которое нельзя пробраться. Оно мешает входить-выходить, а от противоположной закрытой двери пробиться к выходу становится вообще практически невозможно.

И сколько таких составов со столь специфической планировкой?

Все составы конкретно этого депо (ТЧ-9 Фили), оно полностью ими укомплектовано. Во всех других депо работают поезда с обычной планировкой.

Спасибо! А есть какие-то данные чем было вызвано подобное решение, и я так понимаю, оно экспериментальное? И если да то известны цели и итоги его проведения?

Цитата (Vladlen99, 20.05.2022):
> данные чем было вызвано подобное решение

Линия преимущественно уличная, чтобы можно было смотреть в окно


Цитата (Vladlen99, 20.05.2022):
> экспериментальное

Нет, но только для Филёвской линии

Филёвская линия в значительной своей части наземная, плюс она не перегружена. Фактически это был спецзаказ под неё, ни о каком эксперименте или планах по закупке на другие линии речи никогда не шло.

Да, вагоны с такой планировкой только головные. Промежутки со стандартными салонами.

Коллеги, огромное спасибо!

Попытался найти Филевскую линию сначала заблудился, привязка к карте ошибочная или состав на другой линии? Уж с трудом поняв где находится метка понял что это кольцевая (5, коричневая).

Цитата (Vladlen99, 20.05.2022):
> Попытался найти Филевскую линию сначала заблудился, привязка к карте ошибочная или состав на другой линии? Уж с трудом поняв где находится метка понял что это кольцевая (5, коричневая).

Состав участвовал в Параде поездов, поэтому оказался на непривычной для него линии. В описании вагона это указано.

Это он на Параде поездов по случаю дня рождения Мосметро был. Он ежегодно на кольце проводится и на него собирают все основные модели поездов со всего метро, включая выведенные из регулярной эксплуатации.

P.S.: Геопривязка салона вагона метро под землёй это сильно! :-)

Почему петельки убрали вокруг поручня? Жалобы за то что они часто бьются головой?

В самом первом .3 петельки остались вокруг поручни

Цитата (Silbervogel, 19.05.2022):
> Можно было его вообще не устанавливать.

Можно ещё сиденья не устанавливать, вместимость вагона увеличить. А лучше пассажиров вообще не пускать в метро, чтобы не мешали транспорту работать)

Именно из-за этого я обожаю Москву на параде

Надо было ещё и для Бутовской линии такие вагоны сделать) там как раз Русичи старые.

Цитата (Metro_repost, 10.07.2022):
> Надо было ещё и для Бутовской линии такие вагоны сделать) там как раз Русичи старые.

Самым новым «Русичам» там нет ещё и 10 лет, об обновлении подвижного состава на Бутовке можно даже и не заикаться.

Наверное, этот вопрос уже не раз задавался, но всё же, зачем в 81-765.2 решили сделать такую странную компоновку салона?

Цитата (Александр Шандаков, 10.07.2022):
> зачем в 81-765.2 решили сделать такую странную компоновку салона?

Мол, Филёвская линия наземная и люди могли бы смотреть в окно, пока едут по ней. Только после реконструкции линии забор сделали не ~1,5 метра высотой, а все ~4 метра.

Цвет интерьера отвратительный серый. До недавних пор единственное, что мне нравилось в новых вагонах - это желтый интерьер (ну и яркий свет, в отличие от Е-образных вагонов на Юго-Западной линии).