Цитата (Даня Гайдай, 07.06.2022): > Цитата (Vityok, 07.06.2022): > > Вот это неприятность. А как это получилось, подрезал кто-то или водитель отвлекся? Самое главное, что пострадавших нет. > > Точной информации нет, но предположительно отказ тормозов
Новый троллейбус, и отказ тормозов? Я думаю, от жары плохо стало. Там подрезать негде. Они там больше 10 км/ч не ползут
Цитата (Даня Гайдай, 07.06.2022): > Цитата (Денис Киев, 07.06.2022): > > Визуально повреждения незначительные, лобовое стекло и передняя маска. Восстанавливать будут? > > Странный конечно вопрос, конечно будут > > Цитата (SavA, 07.06.2022): > > Новый троллейбус, и отказ тормозов? > > А что тут такого, в любом случае это техника и она имеет свойство ломаться
Последние купленные - да, точно будут. А был бы он 10-й модификации 2012 года постройки - это было бы под вопросом: 3357 2012 года уже приехал. Просто из-за небольшого движения сейчас в этом необходимости нет. Законсервировать могут и поставить в бокс. Вон 4372 все ждет новую электронику взамен расшибленной молнией. Но по причине малого выпуска КурТД тоже пока не паряться.
Стекло сейчас - это очень дефицитно и нереально дорого. С большой долей вероятности у киевских депо стёкол в запасе уже нет. Новых украинских стёкол больше не будет: во-первых, все основные стекольные предприятия находятся сами знаете где, во-вторых, ещё в январе эти заводы объявили об остановке производств из-за высокой стоимости газа. Поэтому, скорее всего, отправится троллейбус на разбарахоливание, а затем поедет в АП7.
Из-за стекла в АП7? Не пишите ерунду! Это машина относительно новая, барахолить её никто не будет. У вас есть достоверная информация относительно стёкол и прочего? Если да - тогда предоставьте конкретные факты и источники информации. А если нет - тогда не стоит личные домыслы выдавать за действительность. Мы пока не знаем дальнейшую судьбу этой машины.
Цитата (Ярослав Московка, 08.06.2022): > Новых украинских стёкол больше не будет: во-первых, все основные стекольные предприятия находятся сами знаете где
链接