Здравстсвуйте! Я уже писал и ещё напишу. Завидую этим троллейбусам производства " Шкода". Они сохранились и остались в большем количестве . А вот ЗиУ 5, только музейные. И в очень и очень маленьком количестве. И ЗиУ 5 надо искать по деревням и лесам. А "Шкоды" сверстники ЗиУ 5 есть ещё на ходу.

Цитата (медведь, 16.06.2022):
> Здравстсвуйте! Я уже писал и ещё напишу. Завидую этим троллейбусам производства " Шкода". Они сохранились и остались в большем количестве . А вот ЗиУ 5, только музейные. И в очень и очень маленьком количестве. И ЗиУ 5 надо искать по деревням и лесам. А "Шкоды" сверстники ЗиУ 5 есть ещё на ходу.

шкоди на ходу лише в Рівному,Тенополі,Києві та Черніцях.

Если говорить о 9Тр, пассажирских осталось всего 3 машины в Ровно, и те числятся резервными. Всё остальное музейные экземпляры (или близкие к этому) или технички, развозки и т.п. Так что уже почти такая же редкая модель как и ЗиУ-5.

Цитата (Sentosa, 16.06.2022):
> Так что уже почти такая же редкая модель как и ЗиУ-5.

Для сравнения:
Шкода 9тр - https://transphoto.org/list.php?mid=203
ЗиУ-5 - https://transphoto.org/list.php?mid=194
Шкод реально больше, тем более ходовых.

Выставлен на авито на продажу местным перекупом.
https://www.avito.ru/yalta/gruzoviki_i_s...5847289

а как он был выкуплен у ГУПа?

Некая фирма выиграла тендер на утилизацию, некоторые машины продали и оставили себе.