КС висит на метр ниже нормы - так и должно быть?

Цитата (watchmaker, 25.10.2022):
> КС висит на метр ниже нормы - так и должно быть?

Если найдете способ повесить её на метр выше при условии прохода трамвайной линии под путепроводами без закрытия оной на реконструкцию с заглублением этой самой линии на искомый метр, не забудьте поделиться.

"Ездят и ладно"

Когда строили этот мост, здесь проходили исключительно вагоны Х

Цитата (Oleg Faktor, 25.10.2022):
> Если найдете способ повесить её на метр выше при условии прохода трамвайной линии под путепроводами без закрытия оной на реконструкцию с заглублением этой самой линии на искомый метр, не забудьте поделиться.

Ну, почему же? Есть один способ - что называется, если гора не идет к Магомету... Да-да, можно разобрать путепровод и поднять его на метр. Другой вопрос - зачем все это делать? Вспоминается принцип айтишников: "Работает - не трогай".

Его бы и так разобрать, но придётся какое-то время жить без половины путей и физической связи ППЖТ и баз на Миля.

А полотно трамвая если уложить пониже?

Цитата (Bulat Gabitov, 25.10.2022):
> А полотно трамвая если уложить пониже?

А нужно? Есть какие-то конкретные проблемы, требующие решения?

Цитата (Bulat Gabitov, 25.10.2022):
> А полотно трамвая если уложить пониже?

Фундамент опор оголять - не самое мудрое решение. Я уж не говорю о том, что придётся ставить насосы на ливнёвку (а тут и так топит)


Цитата (Антон Чиграй, 25.10.2022):
> Есть какие-то конкретные проблемы

Ограничение высоты моста создаёт сложности при проезде разного грузового транспорта, частенько из-за этого рвут троллейбусную сеть. Альтернативные пути есть, можно проехать через ЖД по Амирхана и Химической, но тем не менее.
Ну и ограничение скорости трамваев и троллейбусов 5 км/ч под мостами.
Ну и у 407 пантографы складываются тут (поэтому они не ходят по 1,6,8)

Цитата (Дмитрий Кояш, 25.10.2022):
> и у 407 пантографы складываются тут

Есди причина тому высота вагона, то как этот участок проезжали почти аналогичные 402, и другие высокополы? Неужто э/о на крыше не даёт? Если же загвоздка именно в татрообразном пантографе, то почему бы их не заменить на КТМообразные?
Другое в голову никак не приходит

Цитата (Дмитрий Кояш, 25.10.2022):
> Его бы и так разобрать

Ну хотя да, присмотрелся. Видно, что путепровод уже начинает разрушаться. Поэтому, пока не поздно, лучше реконструировать.