TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Almatõ, Tatra T3DC1 № 1021; Almatõ, Tatra KT4DtM № 1009; Almatõ — Tramway depot
  Almatõ,  Tatra T3DC1 № 1021 
 Tatra KT4DtM № 1009 
Tramway depot
Трамвай депосы
То, что осталось от некогда развитой трамвайной системы...

Autor: Daniar Safiułlin · Biškek           Kuupäev: 20 juuli 2022 a., kolmapäev

Statistika

Litsents: Copyright ©
Avaldatud 23.07.2022 20:38 MSK
Vaatamisi — 1285

Detailne info

Almatõ, Tatra T3DC1 № 1021

Süsteem:Almatyelectrotrans LLC
Depoo/park:Tramway depot
Alates:2004
Mudel:Tatra T3DC1
Valmistatud:1979
Tehase number:168666
Hetkeseis:Maha kantud (2018)
Otstarve:Tehniline sõiduk
Viimane liinipäev:30.10.2015
Märkus:2004 ex Schwerin, 124; 1994 ex Tatra T3D
Работал на маршруте 4 и 6. Ныне — экскурсионный. Поезд №1021 (124+224) — быстро вышел на линии, пока не был перекрашен успел снятся в клипе Александра Цоя. Сначала получил номер 1070+1071. 12 апреля этот вагон попал в серьезную аварию, произошло столкновение с автобусом китайского производства, следовавшего по 542 маршруту. В результате ДТП пострадали 13 и погиб 1 человек. Из-за судебного разбирательства система долгое время находилась под арестом и простояла в депо все лето. 1021 был полностью восстановлен к концу августа, и вернулся на линию в начале октября 2005. После ДТП в феврале 2006-го, на 1021 была поставлена кабина от списанного вагона Т3 №1054. Был расцеплен со вторым вагоном в декабре 2005. Перекрашен к 70-летию алматинского трамвая (7/11/07).
C 2010 используется в депо и как буксир. С 2012 — учебный

Almatõ, Tatra KT4DtM № 1009

Süsteem:Almatyelectrotrans LLC
Depoo/park:Tramway depot
Alates:08.2017
Mudel:Tatra KT4DtM
Valmistatud:1995
Tehase number:883/033
Hetkeseis:Maha kantud (2018)
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:08.2017 ex 1007; 2013 ex Berlin, 7033; 09.12.1994 ex Tatra KT4Dt # 9738; 31.12.1992 ex BVB, 219 438-0

Pildifaili teave

Model:NIKON D3500
Artist Name:Dan Safiulin
Copyright Information:(C) 2022, DSaf, KG
Date and Time:20.07.2022 12:48
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:200
Focal Length:52 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 10

23.07.2022 20:46 MSK
Link
Fotosid: 2889 · Linna toimetaja
Несмотря на то, что территория депо огорожена, практически никаких работ на территории (в будний день) не велось.
+7
+7 / –0
25.07.2022 20:24 MSK
Link
Миха 71605РМ · Voronež
Fotosid: 171
А кузова зачем держат?
+1
+1 / –0
25.07.2022 20:28 MSK
Link
Fotosid: 2889 · Linna toimetaja
Цитата (Миха 71605РМ, 25.07.2022):
> А кузова зачем держат?

Хотели из них сделать передвижные инсталляции, но теперь видимо их судьба незавидна.
+1
+1 / –0
10.08.2022 19:34 MSK
Link
Ivan Trolza · Tomsk
Fotosid: 4
Жалко смотреть на это зрелище вообще куда делась идея про музейный трамвай?
0
+0 / –0
11.08.2022 07:12 MSK
Link
Fotosid: 130
А это идеи и не было, так же как и с музейными троллейбусами. Только троллейбусы проехали несколько кругов на 70-ти летие в 2014-м и всё.
Потом они были на территории колледжа, их перевезли в парк. В парке они пропали. Так же как и Йогманы 2008-го года. А трамваи просто убрали...
0
+0 / –0
14.08.2022 14:37 MSK
Link
Malaheenee · Montreal
Fotosid: 479
Quote (Кирилл Петров, 11.08.2022):
> Только троллейбусы проехали несколько кругов на 70-ти летие в 2014-м и всё.

По инициативе Юрия и за деньги. От руководства АЭТ можно разве что от мертвого осла уши получить.
0
+0 / –0
14.08.2022 16:32 MSK
Link
Fotosid: 130
Цитата (Malaheenee, 14.08.2022):
> От руководства АЭТ можно разве что от мертвого осла уши получить.

Сейчас главное для них - это автобусы. До троллейбусов нет никакого дела. Да даже в парке партию 2008-го года по-любому в утиль отправили. Да и в парке живым остался только ЗиУ, и то кранты ему...
–1
+0 / –1
14.08.2022 18:50 MSK
Link
Fotosid: 2889 · Linna toimetaja
Цитата (Кирилл Петров, 14.08.2022):
> Цитата (Malaheenee, 14.08.2022):
> > От руководства АЭТ можно разве что от мертвого осла уши получить.
>
> Сейчас главное для них - это автобусы. До троллейбусов нет никакого дела. Да даже в парке партию 2008-го года по-любому в утиль отправили. Да и в парке живым остался только ЗиУ, и то кранты ему...

Про Жетыген люди быстро забывают, однако.
0
+0 / –0
16.08.2022 17:57 MSK
Link
Fotosid: 130
Цитата (Daniar Safiułlin, 14.08.2022):
> Про Жетыген люди быстро забывают, однако.

В том то и дело! Я имел ввиду Жетыген как место утиля...
–1
+0 / –1
18.08.2022 16:40 MSK
Link
Ivan Trolza · Tomsk
Fotosid: 4
Цитата (Кирилл Петров, 14.08.2022):
> Цитата (Malaheenee, 14.08.2022):
> > От руководства АЭТ можно разве что от мертвого осла уши получить.
>
> Сейчас главное для них - это автобусы. До троллейбусов нет никакого дела. Да даже в парке партию 2008-го года по-любому в утиль отправили. Да и в парке живым остался только ЗиУ, и то кранты ему...

Не какой он не целый его состояние очень ужасное так ещё плюс его голову от тела отделили а салон разграбили от салона только 2 маленьких сидений осталось и кабина не много там что-то осталось а так он уже красным помечен
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика