Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
San Francisco Bay Area, Mahoney cable car Nr. 24; San Francisco Bay Area — Cable Car Lines and Infrastructure
  San Francisco Bay AreaMahoney cable car Nr. 24  —  Linie PM
Cable Car Lines and Infrastructure
Powell Street
Powell / California cable car junction.

Пересечение линий кабельного трамвай на Powell / California.

Autor: Ymtram · East Haven - Branford           Datum: Montag, 4. Juli 2022

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 07.08.2022 17:06 UTC
Aufrufe — 290

Detailinformation

San Francisco Bay Area, Mahoney cable car Nr. 24

Ort:San Francisco
Betrieb/Depot:Muni Cable Cars
von...:1973
Typ:Mahoney cable car
Baujahr:1887
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:1973 ex 524; 29.09.1944 ex Market Street Ry.; 12.1929 ex 523
Operated at the Chicago Railroad Fair of 1949.
Visited Los Angeles Shriners Convention in 1950.
Last car on the Washington-Jackson line on September 2, 1956.
Rebuilt 1958.

Посетил Чикагскую железнодорожную выставку в 1949 году.
Побывал в Лос-Анжелесе на Shriners Convention в 1950 году.
Последний вагон на линии Washington-Jackson 2 сентября 1956 года.
Реконструирован в 1958 году.

Kommentare · 3

07.08.2022 19:33 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotos: 20243 · Redakteur für urheberfremde Fotos / Fotoredakteur / Allgemeiner Redakteur / Nachrichtenredakteur / Übersetzer (EN)
At the time of this photo the car is 135 years old.

На момент съёмки вагону 135 лет.
+1
+1 / –0
08.08.2022 08:32 UTC
Link
Fotos: 15
Бывают ли автолетуны на таких участках Сан-Франциско? Или абсолютно все с инстинктом самосохранения?
З.Ы. Навеяно доблестной ГТА СА. :)
+1
+1 / –0
08.08.2022 12:25 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotos: 20243 · Redakteur für urheberfremde Fotos / Fotoredakteur / Allgemeiner Redakteur / Nachrichtenredakteur / Übersetzer (EN)
Цитата (Assate, 08.08.2022):
> Бывают ли автолетуны на таких участках Сан-Франциско? Или абсолютно все с инстинктом самосохранения?
> З.Ы. Навеяно доблестной ГТА СА. :)

Тема интересная, отвечу подробнее. Хорошо подмечено касательно "инстинкта самосохранения". Водителей, на всякий случай вцепившихся в руль всеми зубами из-за реально нестандартных условий вождения, в СФ действительно хватает. Особенно учитывая высокий % автомобилизации в Калифорнии, когда машину водят абсолютно все, а не те, кто умеет (всеамериканская проблема, против, скажем Европы). В результате, если на улице СФ в общем потоке оказывается неместная негородская машина, это сразу влияет на весь поток. Сами местные водители водят умело и сноровисто, но аккуратно. За что респект, что редкость для Америки.

Проблема начинается в непиковое время суток, когда машин мало. Ибо синдром водителя-аса, или инстинкт повторить сцену из какого-нибудь "ГТА СА" или "Основного инстинкта" регулярно посещает многие горячие молодые головы за рулём, и хотя бы один раз любого туриста, типа напопробовать. Одновременно СФ является самой зашкалной в США "либеральной помойкой", где полиция всё и всех давно отпустила, никого не останавливает, и каждый делает что хочет. В результате переходить улицу вне перекрёстка где-нибудь под горой (а это почти везде в городе) есть прямой суицид.

Однако, проблема не критическая. Машин на улицах СФ практически очень мало. Во всём центре города парковка запрещена в принципе. В окружающих кварталах используется печально известная недемократическая система парковки по допускам только для местных жителей. Ничего подобного даже в Нью-Йорке нет. В результате улицы всегда полупустые, а граждан Большой Брат принуждает идти на ОТ. При этом перевозчик MUNI известен как самый профсоюзно-разгильдяский в стране. Hо это уже другая тема...
+2
+2 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..