перевод:


МЕТРО В ДНЕПРОПЕТРОВСКЕ?
«В своё время в выставочном салоне Дома архитекторов мы видели проект Днепропетровского метрополитена и поинтересовались — будет ли этот проект воплощён в жизнь?» — спрашивают С. Мелешко и В. Кутова из Днепропетровска.

Наш внештатный корреспондент Л. Кошеленко встретился с одним из творцов проекта — доцентом Днепропетровского института инженеров железнодорожного транспорта Владимиром Андреевичем Мизюмским. Вот, что он рассказал:

— В 1967 году Киевском научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта обследован пассажиропоток (количество пассажиров, которые пребывают в данном пункте за час) нашего города. Оказалось, что в Днепропетровске эти потоки в часы «пик» настолько мощные, что наземные виды транспорта не выдерживают нагрузки.

Густая заселённость центральной части города затрудняет реконструкцию обычного местного транспорта. Метрополитен позволит интенсивнее застраивать окраины города, удобно свяжет их с центром. Кроме того, в пользу сооружения метрополитена говорит ещё одно. Наш город расположен на гранитной скале. Значит, его сооружение в сравнении с московским, ленинградским и киевским должно обойтись вдвое дешевле.

Планировка нашего города и направление основных пассажиропотоков говорят о уместности проектирования метрополитена в виде двух линий, которые будут пересекаться в районе площади Ленина. На линии первой очереди должны быть станции «Вокзальная», «Площадь им. Ленина», «Октябрьская площадь», «Запорожское шоссе» с продолжением её в дальнейшем до заводов им. Петровского и им. Калинина. Вторая очередь соединит районы заводов прессов и шинного со стадионом «Метеор», площадью им. Ленина и протянется на левый берег Днепра вдоль проспекта им. газеты «Правда».

Над эскизами станций Днепропетровского метрополитена работали наши студенты-дипломники.

Необходимость метрополитена в Днепропетровске назрела. И если не в ближайшее время, то в недалёком будущем строительство его будет осуществлено.