Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
旧金山, New Flyer Xcelsior XT40 # 5791; 旧金山, Marmon-Herrington TC48 # 776; 旧金山, New Flyer Xcelsior XT40 # 5808
  旧金山New Flyer Xcelsior XT40 # 5791 
Marmon-Herrington TC48 # 776 
Škoda 14TrSF # 5538 
New Flyer Xcelsior XT40 # 5808 
Presidio Division Yard
Presidio trolleybus yard, a post-COVID weekend view.

Троллейбусный парк Presidio, вид выходного дня в период после ковида.

作者: Ymtram · 东黑文-布兰福德           日期: 4 七月 2022 年, 星期一

展示拍摄地点

照片数据

发布 09.08.2022 19:35 MSK
观看 — 971

详细信息

旧金山, New Flyer Xcelsior XT40 # 5791

位置:San Francisco
运营商/停车场:San Francisco Municipal Railway
从...:2018
型号:New Flyer Xcelsior XT40
制造日期:2018
运营状态:正常运营
用处:载客车辆

旧金山, Marmon-Herrington TC48 # 776

位置:San Francisco
运营商/停车场:San Francisco Municipal Railway
型号:Marmon-Herrington TC48
制造日期:1950
运营状态:正常运营
用处:博物馆车辆
Списан в 1977. Отреставрирован в 2012. В составе музейного флота.

旧金山, New Flyer Xcelsior XT40 # 5808

位置:San Francisco
运营商/停车场:San Francisco Municipal Railway
从...:2019
型号:New Flyer Xcelsior XT40
制造日期:2019
运营状态:正常运营
用处:载客车辆

EXIF

Model:Canon PowerShot SX50 HS
Artist Name:ymtram
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:250
Exposure Bias:–2/3 EV
Focal Length:14.654 mm
展示完整EXIF

评论 · 4

09.08.2022 19:35 MSK
链接
Ymtram · 东黑文-布兰福德
照片:: 18231 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
The now-historic Škoda 14TrSF trolleybus is visible behind the 1950-built Marmon-Herrington TC48 trolleybus.

За троллейбусом Marmon-Herrington TC48 постройки 1950-го года, виден ныне музейный троллейбус Škoda 14TrSF.
+1
+1 / –0
10.08.2022 17:38 MSK
链接
Олег Бодня · 克拉斯諾達爾
照片:: 662
Местные нормы ТБ позволяют оставлять троллейбусы в депо подключёнными к контактной сети?
+2
+2 / –0
10.08.2022 17:57 MSK
链接
ДенЕКТ · 叶卡捷琳堡
没有照片
Мне кажется что наверное этот веер еще и отключается от питания)
+1
+1 / –0
10.08.2022 21:01 MSK
链接
照片:: 931 · 新闻编辑人员
Возник такой косвенный вопрос - интересно, а в СФ применяются такие же графитовые вставки, как и у нас, которые требуют замены ну как минимум раз в день в сухую погоду (во влажную - сильно чаще), или всё же что-то более продвинутое? И входит ли это в обязанность водителей, или это сугубо часть осмотровых работ в цеху? Тот же вопрос и про ПЦЦшки со штангами.
+2
+2 / –0

你的评论

请勿键政;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.