Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Engels, PKTS-6281.01 “Admiral” N°. Б/н; Saratov — Trolleybus test drives
  Engels,  PKTS-6281.01 “Admiral” N°. Б/н 
  Saratov — Trolleybus test drives
Intérieur, vue vers l'arrière
Компоновка сидений немного изменена: появилось одно «вип»-место на передней арке спереди, а сзади «метросиденья» были заменены сиденьями, расположенными по схеме «лицом вперед».
Отделка элементов потолка и боковой обшивки салона также в оригинальном дизайне, выглядит очень здорово! Троллейбус стал намного тише за счёт применения шумо-виброизоляции. Чтобы, к примеру, услышать работу ГУРа и компрессора, нужно реально сильно постараться!
Команда конструкторов активно работает над созданием идеальной модели современного транспорта, и у них это получается!

Auteur: Дмитрий Максимов · Saratov           Date: Jeudi 4 août 2022

Statistiques

Licence: Copyright ©
Publiée 11.08.2022 18:38 MSK
Vues — 2157

Infos détaillées

Voter

Bilan: +93
Артём 64+1
PhotoDens+1
VOLGA+1
kto-to-to+1
Itz_Vláďa+1
Semën Kuznetsov+1
Один интересующийся+1
Barbar1s+1
Diman+1
Иван Повалуев+1
Kot_Benya+1
Arthur_Akhtyamov+1
Артур Челомбиев+1
Ivan Voiteshonok+1
Даниил95+1
Антоха+1
sfs558+1
Vasiljev Sergei+1
Silvish+1
Колобок+1
Максим Раевский+1
vadya+1
Илья В.+1
2846.373+1
imgetawaycar+1
Мазай 105+1
Абрам+1
Михаил_123+1
Maksimus+1
Сергей Визгалов+1
Сергей Сергеев+1
Aleksandr Yakubenko+1
Георгий Фишер+1
Андрэ+1
Vitaliy378+1
Дмитрий Владыкин+1
X-Rayder+1
Rio+1
AVB+1
Сергей Валерьевич+1
Матвей Батуро+1
Vladlen99+1
Воробушек НН+1
g.zht+1
tertiodecimo+1
Сергей Советский+1
Andrey_Sheva+1
Aztec+1
Дмитрий Сорокин+1
Игорь Букатин+1
Шахматист+1
Qwerty_qwertovich+1
ReDmiFoxy+1
Павел С+1
Евгений Романов+1
Transport_moscow+1
Иван Шишкин+1
Andrew Gri-Shen+1
Убийца КТМов-5+1
81_740+1
Владислаv 5689+1
Silbervogel+1
Озермос+1
Влад96+1
Изускин Александр+1
Владимир Дмитриев+1
atto+1
kamaz+1
Олег Бодня+1
Александр Vl+1
Wetal+1
nss991+1
Александр Рябов+1
BaNDiT69+1
Сергей_Мурманск+1
Томич+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
Герман Муромцев+1
vandorlaa+1
fegeffeuer+1
Sergei 34+1
Андрей Татрин+1
sarman+1
Дамир Абдуллин+1
Андрей55+1
вадя 2017+1
Kostyan K.+1
Вадим_мэн+1
Тёмный занавес+1
tatarletka+1
Endcer+1
Ezh_Lex+1
Timofeiikarus+1

Engels, PKTS-6281.01 “Admiral” N°. Б/н

Opérateur/Dépôt:Trolleybus plant
Depuis...:07.2022
Modèle:PKTS-6281.01 “Admiral”
Construit:07.2022
N°. de série:357
VIN:XJ4628101N0000357
État actuel:Transféré à une autre ville (28.12.2022)
Service:Régulier
Remarques:28.12.2022 to Irkutsk, 339
09.2022 — принимал участие в выставке «ЭлектроТранс — 2022» в Москве.
29.11 — 01.12.2022 — принимал участие в выставке BW Expo в Москве.

Автономный ход — до 20 км.

13.03.2023 — ДТП с забором на к/ст Лодочная

Commentaires · 16

11.08.2022 18:51 MSK
Lien
tatarletka · Almetievsk
Photos: 352
Если ГУР действительно заглушили, то замечательно. Помнится мне, в салоне питерских Адмиралов его было слышно отчётливо. Полагаю, в кабине он и того громче.
+9
+9 / –0
11.08.2022 18:52 MSK
Lien
Photos: 130
Во, эт уже прям место кондуктора) и самодельные столики не нужны))
+16
+16 / –0
11.08.2022 19:43 MSK
Lien
Cypok · Vancouver
Photos: 225
Дмитрий, скорее выкладывай фото кабины. Интересно глянуть что там сделали в обновлённом Адмирале.
+6
+6 / –0
11.08.2022 22:08 MSK
Lien
kto-to-to · Saratov
Photos: 159
Хороший салон, только жолтые поручни слишком выделяются. Сделать их как в 81-765 или 71-931М.
+4
+9 / –5
11.08.2022 23:55 MSK
Lien
tatarletka · Almetievsk
Photos: 352
Цитата (kto-to-to, 11.08.2022):
> жолтые поручни слишком выделяются.

Зато видно. Не нужно искать. В случае какой-нибудь нештатной ситуации глазами быстро понимаешь, в какую сторону руки тянуть. Главное, что весь салон выглядит не как сельская библиотека - поручни в него вписаны весьма аккуратно.
+13
+14 / –1
12.08.2022 07:46 MSK
Lien
Олег Бодня · Krasnodar
Photos: 675
И всё-таки салон должен быть в первую очередь для пассажиров. На передней арке нужно ставить 2 кресла, а место для вещей водителя или обслуживающего персонала организовывать в кабине. Плюс нужно уходить от белого пластика. На "Адмиралах" ранних поставок это больное место - он быстро загрязняется и выглядит неопрятно. С этой "полочкой" будет всё то же самое. Ну и форточки должны быть не откидными, а раздвижными. Уже вроде до большинства производителей это донесли благодаря грамотным ТЗ - и вот опять...
+8
+15 / –7
12.08.2022 09:16 MSK
Lien
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (Олег Бодня, 12.08.2022):
> И всё-таки салон должен быть в первую очередь для пассажиров.

Объективно этот салон очень неплох для пассажиров. Вопрос разве что к этому ящику на передней арке. А форточки вторичны, если кондиционер будет работать. И да, нужно требовать, чтобы кондиционеры работали, а не заказывать ПС, который в случае чего можно выпускать на линию с неработающим. Это тупиковый путь.
+11
+11 / –0
12.08.2022 11:46 MSK
Lien
Photos: 14
а уменьшить ящик под двигатель и сместить среднюю дверь на полметра вперед у них получается?
0
+2 / –2
12.08.2022 11:49 MSK
Lien
Aucune photo
Цитата (Burns, 12.08.2022):
> а уменьшить ящик под двигатель и сместить среднюю дверь на полметра вперед у них получается?

Тогда это будет уже совсем другая машина, а не мегаполис с новой начинкой и дизайном. А это уже надо совсем другие деньги в разработку вкладывать.
+3
+4 / –1
12.08.2022 12:29 MSK
Lien
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (Burns, 12.08.2022):
> сместить среднюю дверь на полметра вперед у них получается?

Зачем? Тут и так между 2 и 3 дверями 4 ряда сидений помещается.

Цитата (Korben Dallas, 12.08.2022):
> Тогда это будет уже совсем другая машина, а не мегаполис с новой начинкой и дизайном. А это уже надо совсем другие деньги в разработку вкладывать.

Большой ящик сзади, возможно, не трогают в целях унификации автономных и обычных машин. Чтоб не все батарейки на крышу загонять. Тут 15 мест на низком полу, этого вполне достаточно для тех, кому тяжело залезть на задний ряд.
+6
+6 / –0
12.08.2022 12:52 MSK
Lien
Aucune photo
Цитата (Чока, 12.08.2022):
> Большой ящик сзади, возможно, не трогают в целях унификации автономных и обычных машин. Чтоб не все батарейки на крышу загонять. Тут 15 мест на низком полу, этого вполне достаточно для тех, кому тяжело залезть на задний ряд.

Ну кстати да. Что даст сдвиг двери? Получится вместо одного места боком поставить 2 места, то есть в сумме можно будет впихнуть не 34, а 35 мест. Но при этом, если не увеличивать колесную базу, придётся сиденья поднимать на колесные арки. И по итогу, на низком полу будет 12 мест, вместо 15.
+3
+3 / –0
12.08.2022 13:54 MSK
Lien
Игорь Букатин · Saint-Pétersbourg
Photos: 3645
Цитата (Burns, 12.08.2022):
> а уменьшить ящик под двигатель

В них и так от двигателя в салоне жареным воняет и с вентиляции на улице воздух горяченный, куда его ещё уменьшать?
+1
+2 / –1
12.08.2022 14:22 MSK
Lien
Photos: 40
Куда делись экраны?
+7
+7 / –0
12.08.2022 17:55 MSK
Lien
Duster1no · Saint-Pétersbourg
Photos: 10
Остались в 2021 году :)
+6
+7 / –1
13.08.2022 04:02 MSK
Lien
Bulat Gabitov · Kazan
Photos: 2
Кондукторы-интроверты заценят такое нововведение))

Цитата (Чока, 12.08.2022):
> Тут и так между 2 и 3 дверями 4 ряда сидений помещается.

По правому борту всё же 3,5 ряда, если считать одиночное боковое сиденье половиной одного ряда, следовательно с левого борта самый передний ряд в этом промежутке уже будет отнимать место от накопительной площадки, здесь она уже маловата кажется.
Кстати, если ему немного увеличить колёсную базу, чтобы с двух сторон вместить 4 ряда, то мы получим такой же салон, как у Синары)
https://transphoto.org/photo/1625127/?vid=552346
+1
+1 / –0
06.01.2023 22:06 MSK
Lien
Photos: 40
Ура! Наконец-то исправили недочёт с сиденьем в Адмирале!
+1
+1 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика