Не знал что хотели построить Трамвайное движение в Полтаве а почему не построили?

Цитата (Wild trolleybus, 28.08.2022):
> Не знал что хотели построить Трамвайное движение в Полтаве а почему не построили?

В википедии аж целая статья есть по этому поводу
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%...0%D0%B9
В ней говорится (правда, без ссылок на источники), что ещё якобы с дореволюционных времён хотели сделать в Полтаве трамвай.

> Но в 1969 году была попытка возродить идею, но уже совместно в троллейбусами. Была проложена небольшая часть трамвайных путей, а именно на двух вокзалах и не большой участок в центре города, и закуплено несколько трамваев «РВЗ-6», и «Татра Т3». Но помешало банкротство «ПЕАТ» (ПолтаваЕлектроАвтоТранс).

> Трамвайные пути разобрали, за исключением на Пл. Зыгина и к/ст «Институт Связи», а трамвайные вагоны «РВЗ-6» переданы в другие города, а «Татр т3» было 2, одну передали в Киев, а судьба второй не известна, предположительно она сейчас либо распилена и остатки валяются на территории «ПЕАТ» либо на свалке.

Я смотрю, Википедия держит марку...

Кроме того, из двух ссылок одна ведёт на первоапрельскую статью о метро в Полтаве.

Цитата (I.L., 28.08.2022):
> > Но в 1969 году была попытка возродить идею, но уже совместно в троллейбусами. Была проложена небольшая часть трамвайных путей, а именно на двух вокзалах и не большой участок в центре города, и закуплено несколько трамваев «РВЗ-6», и «Татра Т3». Но помешало банкротство «ПЕАТ» (ПолтаваЕлектроАвтоТранс).
>
> > Трамвайные пути разобрали, за исключением на Пл. Зыгина и к/ст «Институт Связи», а трамвайные вагоны «РВЗ-6» переданы в другие города, а «Татр т3» было 2, одну передали в Киев, а судьба второй не известна, предположительно она сейчас либо распилена и остатки валяются на территории «ПЕАТ» либо на свалке.
>

Судя по всему, какая-то школота с трансфото писала эту статью википедийную.