TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Połtawa — Про трамвай в Полтаве; Transport articles
  PołtawaПро трамвай в Полтаве
Transport articles
Połtawa
Публикация из кременчугской окружной газеты:
Наш путь. — Кременчуг, 1925. — № 115 (23 мая). — С. 1.

Przysłał Владислав-Днепр · Dniepr           Data: 23 maja 1925 r., sobota

Statystyka

Licencja: Public domain
Opublikowano 28.08.2022 00:58 MSK
Odsłon — 416

Dokładna informacja

Komentarze · 4

28.08.2022 19:29 MSK
Link
Wild trolleybus · Czerkasy
Zdjęć: 87
Не знал что хотели построить Трамвайное движение в Полтаве а почему не построили?
+1
+1 / –0
28.08.2022 19:37 MSK
Link
Zdjęć: 7
Цитата (Wild trolleybus, 28.08.2022):
> Не знал что хотели построить Трамвайное движение в Полтаве а почему не построили?

В википедии аж целая статья есть по этому поводу
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%...0%D0%B9
В ней говорится (правда, без ссылок на источники), что ещё якобы с дореволюционных времён хотели сделать в Полтаве трамвай.
0
+0 / –0
28.08.2022 20:51 MSK
Link
I.L. · Zagrzeb
Zdjęć: 1077 · Korektor
> Но в 1969 году была попытка возродить идею, но уже совместно в троллейбусами. Была проложена небольшая часть трамвайных путей, а именно на двух вокзалах и не большой участок в центре города, и закуплено несколько трамваев «РВЗ-6», и «Татра Т3». Но помешало банкротство «ПЕАТ» (ПолтаваЕлектроАвтоТранс).

> Трамвайные пути разобрали, за исключением на Пл. Зыгина и к/ст «Институт Связи», а трамвайные вагоны «РВЗ-6» переданы в другие города, а «Татр т3» было 2, одну передали в Киев, а судьба второй не известна, предположительно она сейчас либо распилена и остатки валяются на территории «ПЕАТ» либо на свалке.

Я смотрю, Википедия держит марку...

Кроме того, из двух ссылок одна ведёт на первоапрельскую статью о метро в Полтаве.
+2
+2 / –0
28.08.2022 22:15 MSK
Link
Zdjęć: 7
Цитата (I.L., 28.08.2022):
> > Но в 1969 году была попытка возродить идею, но уже совместно в троллейбусами. Была проложена небольшая часть трамвайных путей, а именно на двух вокзалах и не большой участок в центре города, и закуплено несколько трамваев «РВЗ-6», и «Татра Т3». Но помешало банкротство «ПЕАТ» (ПолтаваЕлектроАвтоТранс).
>
> > Трамвайные пути разобрали, за исключением на Пл. Зыгина и к/ст «Институт Связи», а трамвайные вагоны «РВЗ-6» переданы в другие города, а «Татр т3» было 2, одну передали в Киев, а судьба второй не известна, предположительно она сейчас либо распилена и остатки валяются на территории «ПЕАТ» либо на свалке.
>

Судя по всему, какая-то школота с трансфото писала эту статью википедийную.
+2
+2 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.