Номер маршрута дан по известной военной команде что ли?

Номер маршрута такое себе.

Цитата (KALITA, 31.08.2022):
> Номер маршрута такое себе.

Междугородние номера все 3х значные)

Цитата (ДенЕКТ, 31.08.2022):
> Междугородние номера все 3х значные)

Нет, есть много 10хх в нашей области

Пригородные (до 50 вроде км) номера 1хх, более дальнобойные 6хх

Цитата (Дмитрий Кояш, 31.08.2022):
> по известной военной команде что ли?

По какой? (я не служил)

Поздравляю с пополнением.

Цитата (KALITA, 31.08.2022):
> Номер маршрута такое себе.

Номер ­– меньшая из бед, тут вон:

https://t.me/city_transport/3582

сам маршрут в пух и прах разнесли, по пунктам смакуя…

Цитата (UstAS, 31.08.2022):
> Пригородные (до 50 вроде км) номера 1хх, более дальнобойные 6хх

Так ведь есть ещё такие маршруты ближнего пригорода, как 223 и 337.

Глюки с количеством снимков и их распределением по городам нужно исправить. Сейчас совсем какая-то дичь на страницах Верхней Пышмы и Екатеринбурга. Чтобы найти снимки трамваев междугородной системы, приходится мотаться между двумя городами.

Это по Верхней Пышме:

Новые фотографии
31 августа 2022 г. добавлено 0 фото:
» Трамвай — 00167.
30 августа 2022 г. добавлено 0 фото:
» Трамвай — Б/н-1, Б/н-9, Б/н-10.
29 августа 2022 г. добавлено 1 фото:
» Трамвай — Б/н-1, Б/н-4, Б/н-5.

По Екатеринбургу:

Новые фотографии
31 августа 2022 г. добавлено 3 фото:
» Трамвай — 150.
30 августа 2022 г. добавлено 5 фото:
» Метрополитен — 8246.
29 августа 2022 г. добавлено 9 фото:
» Трамвай — 015, 035, 258, 544, 635, 636, 994.
» Троллейбус — 314.

Комментарии тоже приходится смотреть то там, то там.

Цитата (UstAS, 31.08.2022):
> Пригородные (до 50 вроде км) номера 1хх, более дальнобойные 6хх

Актуальный список межмуниципальных маршрутов
https://www.uadso.ru/passagirskie_perevozki/488/

Цитата (KALITA, 31.08.2022):
> Номер маршрута такое себе.

Тайный смысл двух нулей в бортовом N мне также непонятен. Чтобы не пересекался с Екб? Ну можно было бы сделать 1167, смотрелось бы лучше.

Маршрут назвали в честь статьи УК РФ 333)))

Сопротивление начальнику или принуждение его к нарушению обязанностей военной службы.

Цитата (G_L_E_B, 31.08.2022)
>
> По какой? (я не служил)

Залп из артиллерийского орудия начинают по команде "Триста тридцать три". Хз почему, просто неоднократно видел оное в репортажах из зон военных действий

Я как раз таки находился в этом вагоне. Люди радовались событию!

Неужели! Успехов в работе, а также продолжения строительства новых линий!

Цитата (Гкъоэ Къху, 31.08.2022):
> Тайный смысл двух нулей в бортовом N мне также непонятен.

Это просто заводской номер вагона. Его же сделали и бортовым.

Цитата (Дмитрий Кояш, 31.08.2022):
> Залп из артиллерийского орудия начинают по команде "Триста тридцать три". Хз почему, просто неоднократно видел оное в репортажах из зон военных действий

Насколько я знаю, команда "333" (иногда и "222") применяется при выстреле залпом, чтобы, так сказать, избежать рассинхрона (важно, чтобы вся батарея выстрелила одновременно - при односложной команде типа "Огонь!" это сделать очень сложно). То есть, это нечто вроде отсчета (но вместо "1-2-3" говорят "300-30-3").

P.S. Жалко, не побили "рекорд" нижегородского 417-го и остановились на куда меньшем номере.

Поздравляю с открытием линии и желаю отличной работы

Цитата (Гкъоэ Къху, 31.08.2022):
> Цитата (KALITA, 31.08.2022):
> > Номер маршрута такое себе.
>
> Тайный смысл двух нулей в бортовом N мне также непонятен. Чтобы не пересекался с Екб? Ну можно было бы сделать 1167, смотрелось бы лучше.

А вдруг позднее придётся ещё вагоны купить и среди них окажется вагон с заводским номером 01167?

(Маловероятно) Ну тогда можно будет дать 2167 :)

Цитата (ДенЕКТ, 31.08.2022):
> Цитата (KALITA, 31.08.2022):
> > Номер маршрута такое себе.
>
> Междугородние номера все 3х значные)
Не все, видимо. В Саратове троллейбусный маршрут Саратов-Энгельс получил номер в 2021 году #109

Цитата (Дмитрий Максимов, 01.09.2022):
> Цитата (ДенЕКТ, 31.08.2022):
> > Цитата (KALITA, 31.08.2022):
> > > Номер маршрута такое себе.
> >
> > Междугородние номера все 3х значные)
> Не все, видимо. В Саратове троллейбусный маршрут Саратов-Энгельс получил номер в 2021 году #109

109 - разве не 3-значное число?

Цитата (Екатранс Electric, 31.08.2022):
> Я как раз таки находился в этом вагоне. Люди радовались событию!

А мне сегодня (1 сентября) не получилось на нем проехать. Хотел с трамвайного кольца в Пышме доехать до веер-молла, но в 10:35 предыдущий трамвай показал мне хвост, а следующего я бросил ждать в 11:00. Мне потом на Успенском проспекте два вагона навстречу попались, ехали друг за другом с интервалом в одну остановку. Что характерно, в 13:00 была похожая ситуация: после длинного интервала два вагона приехали на конечную друг за другом. Людей на остановке за 20 минут набиралось довольно много, но многие идут ради "аттракциона": не уезжают стоя в полном трамвае, в надежде дождаться следующего
Не понятно, почему не получается держать интервалы: время совсем не пиковое, дороги свободны, никаких аномалий не наблюдается

Цитата (Hysteric329, 01.09.2022):
> Цитата (Дмитрий Максимов, 01.09.2022):
> > Цитата (ДенЕКТ, 31.08.2022):
> > > Цитата (KALITA, 31.08.2022):
> > > > Номер маршрута такое себе.
> > >
> > > Междугородние номера все 3х значные)
> > Не все, видимо. В Саратове троллейбусный маршрут Саратов-Энгельс получил номер в 2021 году #109
>
> 109 - разве не 3-значное число?

Я немного не так понял))
Подумал, что именно на цифру 3)))

Цитата (Hysteric329, 31.08.2022):
> P.S. Жалко, не побили "рекорд" нижегородского 417-го и остановились на куда меньшем номере.

Есть иркутский троллейбус маршрут 777)

Цитата (UstAS, 01.09.2022):
> Цитата (Екатранс Electric, 31.08.2022):
> > Я как раз таки находился в этом вагоне. Люди радовались событию!
>
> А мне сегодня (1 сентября) не получилось на нем проехать. Хотел с трамвайного кольца в Пышме доехать до веер-молла, но в 10:35 предыдущий трамвай показал мне хвост, а следующего я бросил ждать в 11:00. Мне потом на Успенском проспекте два вагона навстречу попались, ехали друг за другом с интервалом в одну остановку. Что характерно, в 13:00 была похожая ситуация: после длинного интервала два вагона приехали на конечную друг за другом. Людей на остановке за 20 минут набиралось довольно много, но многие идут ради "аттракциона": не уезжают стоя в полном трамвае, в надежде дождаться следующего
> Не понятно, почему не получается держать интервалы: время совсем не пиковое, дороги свободны, никаких аномалий не наблюдается

Может быть ещё не всё автомобилисты в курсе, что началось пассажирское движение трамваев, из-за чего продолжают парковаться на путях? А то во время обкаток были подобные прецеденты, да и в Омске когда была реконструкция ул. Орджоникидзе, то тоже аналогичная картина была, вот, полюбуйтесь: https://transphoto.org/photo/336973/?gid=704

Цитата (Олег Бодня, 31.08.2022):
> Сейчас совсем какая-то дичь на страницах Верхней Пышмы и Екатеринбурга.

Просто изначально не нужно было разводить этот дурдом с разделением сети на две отдельные страницы. Просто отдельным личностям захотелось явно только ради удовлетворения своего ЧСВ увидеть в списке систем ещё один город из Свердловской области, а администрация зачем-то пошла у них на поводу. Теперь же все мучаются.

Неужели нельзя было сделать с "локациями", как это на фотобасе реализовано?

Цитата (Дмитрий Кояш, 02.09.2022):
> дурдом с разделением сети на две отдельные страницы.

Ну вот при погрузке фотографий я дважды перепутал привязки к городам.

Цитата (Дмитрий Кояш, 01.09.2022):
> Просто изначально не нужно было разводить этот дурдом с разделением сети на две отдельные страницы.

Ну вроде-бы у Химок с Москвой такая же система. И у них проблем никаких нет. Странно, что с ЕКБ как-то иначе сложилось.

Цитата (KALITA, 01.09.2022):
> Ну вроде-бы у Химок с Москвой такая же система.

Не такая же. У химкинской сети никогда не было общих точек с московской сетью и химкинские троллейбусы никогда не выходили на линию из московских парков.

А, ну если в этом плане, то тогда да.

Цитата (Юрий А., 01.09.2022):
> Не такая же. У химкинской сети никогда не было общих точек с московской сетью и химкинские троллейбусы никогда не выходили на линию из московских парков.

А как это реализовано на сайте по Польше у Силезских трамваев? Где сеть охватывает разные города?

Цитата (Дмитрий Кояш, 01.09.2022):
> Просто изначально не нужно было разводить этот дурдом с разделением сети на две отдельные страницы

Просто изначально не нужно было разводить этот дурдом с разделением сети на две трамвайные системы ;-D

Цитата (KALITA, 31.08.2022):
> Номер маршрута такое себе.

То ли дело нижегородский 417-й, который к слову является чисто городским)
https://transphoto.org/photo/1656882/

Там хотя бы понятно, почему он 417