а что за знак такой?

Цитата (Alex87, 09.04.2009):
> а что за знак такой?

Зеркало :)

Очень удобно, когда поворот или выезд слепой - с закрытой обзорностью. Можно узреть "врага" на приближающемся из-за угла транспорте.. ))

Интересно, а зачем межрельсовое пространство закрыто плиткой если это выделенка и тем более улажена чуть выше уровня автодороги?

Наверное для пожарных/полиции/скорой. А может быть это трамвайно-автобусная совмещёнка отделённая от остального транспортного потока.

Цитата (jura2102, 09.11.2009):
> пожарных/полиции/скорой

Я думаю для этого.

Пассажиропоток на этой остановке ночью самый большой, причём в обе стороны. Тут находится крупнейший в Праге госпиталь, работники которого и составляют 80% пассажиров ночного маршрута.

Сколько стоит укладка 1 км пути с такои технологии? (вместе с электроконтактнои сетьи или без него).

Точно цену не знаю, но даже для Праги это слишком много. Сейчас именно эту линию ремонтируют на "железнодорожную" технологию.

Сколько лет послужили пути этои технологии (BKM) в Prahe? (меня интересует срок експлуатации).

Цитата (betakaroten, 28.07.2010):
> Сейчас именно эту линию ремонтируют на "железнодорожную" технологию.

А разве пут с железнодорожными шпалами не дороже?

На этой линии найболее 22 лет, но она несколько раз ремонтирована - т.е. не все плиты так старые. Есть линии, которые "развалились" после менее 10 лет эксплуатации, а в редких случаях некоторые плиты прослужили максимум около 30 лет.
Ремонт под "ж/д" сам по себе дороже, но ее обслуживание гораздо дешевле и проще.
(Кстати, название есть BKV, не BKM)

На сколько я понимаю главни враг BKV мороз и соль, которого зимой насыпают на дароге. Ранше я думал что из за этих факторов из строя выходят резиновые прокладки желобов, после чего они уже не крепко держат рельсов, но шас на сколько я понимаю сами уизвими часть,_плити.

а ви не могли би мне сказат сколко потратили в праге в последные годи на строики разных трамваиных линии?

Цитата (beqa, 30.07.2010):
> На сколько я понимаю главни враг BKV мороз и соль, которого зимой насыпают на дароге. Ранше я думал что из за этих факторов из строя выходят резиновые прокладки желобов, после чего они уже не крепко держат рельсов
из-за того из строя выходят так же желобы (ржавут).

Цитата (beqa, 30.07.2010):
> на сколько я понимаю сами уизвими часть,_плити
Или земля под плитами. Если проваливается, то BKV невозможно просто приподнять или выравнивать - было бы надо временно демонтировать часть линии.

Какие линии построили до Barrandov и Radlicka в 2000-2003 годы?