Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
第聂伯罗, Tatra T3SU (2-door) # 1028; 第聂伯罗 — Electric transit workers
  第聂伯罗 Tatra T3SU (2-door) # 1028 
Electric transit workers
Водитель трамвая Нина Алексеевна Бондаренко.

Фото опубликовано в газете Днепропетровского ТТУ:
Електротранспортник. — Дніпропетровськ, 1976. — № 32 (16 серпня). — С. 2.

提供照片用户: Владислав-Днепр · 第聂伯罗           日期: 1976 年 或更早

照片数据

发布 28.09.2022 10:55 UTC
观看 — 329

详细信息

第聂伯罗, Tatra T3SU (2-door) # 1028

运营商/停车场:Tramway depot #3
型号:Tatra T3SU (2-door)
制造日期:1969
序列号:158535
运营状态:正式停运 (1985)
用处:载客车辆
停运日期:29.10.1984
附加信息:Разбит в ДТП
СМЕ 1027+1028 до 10.1984
29 октября 1984 столкновение 1191+1192 и 1027+1028 на спуске на пересечении ул. Чкалова и Короленко.

评论 · 4

28.09.2022 12:43 UTC
链接
ThankYou · 第聂伯罗
没有照片
О
Це дуже цікава фотографія, яка викликає багато запитань

> СМЕ 1027+1028 до 10.1984
+1
+1 / –0
29.09.2022 18:42 UTC
链接
照片:: 7 · 城市编辑人员
Цитата (ThankYou, 28.09.2022):
> 1027+1028

Либо первоначально система была именно в такой последовательности (1028+1027), а потом вагоны перецепили (а может и взаимно перенумеровали ?). Либо 1028 и 1027 первые годы ходили одиночками. Но одиночки на 10-м маршруте в 1970-х крайне маловероятны.
0
+0 / –0
07.10.2022 18:50 UTC
链接
ThankYou · 第聂伯罗
没有照片
Цитата (Владислав-Днепр, 29.09.2022):
> Либо первоначально система была именно в такой последовательности (1028+1027), а потом вагоны перецепили (а может и взаимно перенумеровали ?). Либо 1028 и 1027 первые годы ходили одиночками. Но одиночки на 10-м маршруте в 1970-х крайне маловероятны.

Вважаю що на фото літо 1971 або 1972 року, коли більш "старі" татри почали кидати на інші маршрути
Але згідно с цим https://transphoto.org/photo/1270669/?gid=8284 і цим https://transphoto.org/photo/1260872/?gid=8284 нові вагони 1972 року випуску після "банкету" на Тм16 відправили на Тм1, а більш старі зчепили у січні 1973 у СБО і відправили працювати на Тм7/Тм10/Тм16
0
+0 / –0
07.10.2022 19:29 UTC
链接
照片:: 7 · 城市编辑人员
Цитата (ThankYou, 07.10.2022):
> зчепили у січні 1973 у СБО і відправили працювати на Тм7/Тм10/Тм16

На маршруте № 7 (как и на № 17) в 1973 году курсировали ещё только КТМ/КТП-2 из депо № 3. Татры Т-3 на этих маршрутах появились лишь в конце 1970-х, когда третье депо перешло исключительно на вагоны данной модели, а имевшихся там КТМ/КТП-2 часть списали, часть передали в депо № 1.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.