Таксистам желтки до сих пор дают?)

Не сгорел и хорошо)

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 04.10.2022):
> Не сгорел и хорошо)

Facepalm.

Никогда такого не было и вот опять

Цитата (tartan, 04.10.2022):
> Таксистам желтки до сих пор дают?)

Насколько я знаю их прекратили изготавливать где-то в 12-13 годах. Значит где-то еще их делают.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 04.10.2022):
> Не сгорел и хорошо)

Как же много зрителей Петросяна на СТТС осталось)

Цитата (Victor Irkut, 05.10.2022):
> Значит где-то еще их делают.
Видимо, да. Хотя номер почему-то через Сеть пробить не могу)))

Цитата (Victor Irkut, 05.10.2022):
> Цитата (tartan, 04.10.2022):
> > Таксистам желтки до сих пор дают?)
> Насколько я знаю их прекратили изготавливать где-то в 12-13 годах. Значит где-то еще их делают.

Нет, не делают. Но и не принуждают заменять на новые. Есть же до сих пор машины с номерами советского образца, даже чёрными! Их очень мало осталось, но эти номера не считаются нарушением ПДД.

При этом, попадаются машины явно не 12-13 года выпуска с этими желтыми номерами. Может это и перевес, но не совсем понятен смысл.

Это свежий номер, автобусам из этой серии номера выдавали в 2020 году
http://fotobus.msk.ru/photo/2858209/

Цитата (BorisB, 05.10.2022):
> Нет, не делают. Но и не принуждают заменять на новые. Есть же до сих пор машины с номерами советского образца, даже чёрными! Их очень мало осталось, но эти номера не считаются нарушением ПДД.

По крайней мере, в новом ГОСТе (2018 года) эти номера остались. Значит, скорее всего, их не упразднили. Потому что остальные типы (для нерезидентов и т.п.), которые больше не выдаются, из стандарта убрали.

Цитата (tartan, 05.10.2022):
> Хотя номер почему-то через Сеть пробить не могу)))

Все пробивается. VIN XTAGFL110MY544025. Веста 2021 года выпуска (по документам почему-то желтого цвета), 1-я (и пока единственная) регистрация с 14.07.2021.

Цитата (tartan, 04.10.2022):
> Таксистам желтки до сих пор дают?)

Выдают вполне

Цитата (Hysteric329, 05.10.2022):
> Все пробивается.
Я сам номер пробивал - думал, что старый и с какого-то автобуса снят.

Вот в чем, недостатки трамвая: ДТП (даже мелкое), поломка токоприемника, и.т.д., и.т.п., приводит к простою трамваев, а люди должны долго ждать.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 05.10.2022):
> Вот в чем, недостатки трамвая: ДТП (даже мелкое), поломка токоприемника, и.т.д., и.т.п., приводит к простою трамваев

Да даже не трамвай, а не уважение к нему у автомобилистов, идиотской организации движения, тут например поворот можно было в теории сделать доп секцией, чтоб на зеленый все одновременно не ломились и не создавали потенциальные ДТП, все равно все встают на поворот на рельсы и так и так левая полоса вся парализуется, будь тут доп секция, думаю хуже бы не стало.

Есть, конечно, и более радикальный способ - запретить левые повороты на подобных перекрестках. В свое время так сделали на проспекте Победы, и такие вещи там исчезли. Тем более, конкретно тут не проблема без этого поворота обойтись (да и левая полоса в таком случае парализоваться не будет).

Цитата (Stanislav Savitskiy, 05.10.2022):
> Вот в чем, недостатки трамвая: ДТП (даже мелкое), поломка токоприемника, и.т.д., и.т.п., приводит к простою трамваев, а люди должны долго ждать.

Это не недостаток трамвая, а наши маразматические законы, из-за которых попавшие в ДТП транспортные средства стоят (иногда по полдня) на проезжей части и создают транспортный коллапс

Оффтопик: у правого края кадра виден человек, идущий вдоль полотна. Учитывая погоду - крайне странное решение собирать грязь на ботинки по мокрой траве. Несчастный пассажир, вышедший из вставшего вагона и во что бы то ни стало соблюдающий ПДД, не желая перебежать на асфальтированный тротуар там, где это не положено?

Цитата (BorisB, 08.10.2022):
> Несчастный пассажир, вышедший из вставшего вагона и во что бы то ни стало соблюдающий ПДД, не желая перебежать на асфальтированный тротуар там, где это не положено?

Вряд ли, с учетом того, что на самом перекрестке видна разметка пешеходного перехода. Скорее всего, ситуация такая - к переходу пассажир идти не захотел, потому что неохота делать крючок (ему нужно в другую сторону), а перейти там, где не положено, мешает забор на стороне тротуара (за кадром правее, с левой стороны такой же забор видно). То есть, в каком-то смысле наоборот - нарушить и рад бы, но не получается.