TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛМ-57 № 5422
  Санкт-Петербург ЛМ-57 № 5422 
Трамвайный парк №7
Экскурсионный

Автор: ШУРШИК · Санкт-Петербург           Дата: 26 июля 1990 г., четверг

Статистика

Опубликовано 11.04.2009 21:08 UTC
Просмотров — 1644

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЛМ-57 № 5422

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Экспозиционно-выставочный комплекс городского электрического транспорта
С...:1985
Модель:ЛМ-57
Построен:1969
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Музейный
Примечание:Кузов. До 1985 — ТП-7, 7177; до 06.1983 — 5422
История

• С 198* экскурсионный, передан в музей
• Предпоследний выпущенный ЛМ-57

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 13

11.04.2009 21:20 UTC
Ссылка
Иван Волков · Санкт-Петербург
Фото: 302
а что с ним в итоге случилось? Когда сгорел?
0
+0 / –0
11.04.2009 21:27 UTC
Ссылка
ШУРШИК · Санкт-Петербург
Фото: 354
Кабину отрезали и продали в кафе "ДЕПО"-рядом с Московским вокзалом на Гончарной улице в 2000м году, не успели спасти...
0
+0 / –0
11.04.2009 22:35 UTC
Ссылка
Блескин Михаил · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Думаю, если бы ГЭТ хотел его восстановить, кабину и новую сожно сделать.
0
+0 / –0
11.04.2009 23:02 UTC
Ссылка
ШУРШИК · Санкт-Петербург
Фото: 354
Мечтать не вредно... Вредно не мечтать!!! Воронежским трамвайщикам лучше такое не показывать...
0
+0 / –0
11.04.2009 23:39 UTC
Ссылка
Блескин Михаил · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Блескин Михаил, 12.04.2009):
> Думаю, если бы ГЭТ хотел его восстановить, кабину и новую сожно сделать

Пропустил "не". имел ввиду: Думаю, если бы ГЭТ хотел его восстановить, кабину и новую не сожно сделать
0
+0 / –0
12.04.2009 07:06 UTC
Ссылка
Фото: 180
Зато опять пропустили "Л"!
0
+0 / –0
12.04.2009 09:59 UTC
Ссылка
ТУ2-167 · Санкт-Петербург
Фото: 141
Ай-ай-ай.. Совсем живой, но уже покрашенный по стандартной схеме для ЛМ-57.
0
+0 / –0
12.04.2009 10:03 UTC
Ссылка
ШУРШИК · Санкт-Петербург
Фото: 354
И уже после ДТП...
0
+0 / –0
12.04.2009 16:33 UTC
Ссылка
VIT · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Не на этом ли вагоне была надпипсь на борту"Орнаэлла".
0
+0 / –0
12.04.2009 16:48 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2387
Цитата (VIT, 12.04.2009):
> Не на этом ли вагоне была надпипсь на борту"Орнаэлла"

Правильно будет "Оранэла" - ОРАНиенбаумская ЭЛектрическая железная дорогА.
0
+0 / –0
12.04.2009 21:17 UTC
Ссылка
ТУ2-167 · Санкт-Петербург
Фото: 141
Надпись была "По Оранэле в Стрельну"..

Александр, а что за авария? Он вроде бы нормальный без особых повреждений сейчас. Если не считать удар платформой в заднюю часть на "деревяшке"..
0
+0 / –0
12.04.2009 21:41 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 924
http://forum.tr.ru/read.php?9,141769,141807#msg-141807

Цитата (Блескин Михаил, 12.04.2009):
> Думаю, если бы ГЭТ хотел его восстановить, кабину и новую сожно сделать.
0
+0 / –0
12.04.2009 21:47 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 924
Кстати на диске Валдина "Энциклопедия Петербургский трамвай 1860-2000" есть фото этой Стиляги, одно как он ещё в нормальном состоянии, но уже с надписью "Оранэла", и другое как он уже без фар.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.