Сегодня продлили 8 маршрут до станции Ручьи взамен закрытой ещё 15 июля К-258, что обеспечило транспортную доступность с Кондратьевского пр. и окрестностей в центр города. На маршрут вышло 9 нарядов, хотя по личным наблюдениям нужно 12-13, как на 3 маршруте. Интервал пока что составляет +-25-30 минут, что усложняет ожидание. Также нет не одной таблички, указывающей об обновлении маршрута.

На Кондратьевском пр. на участке от Блюхера до Бестужевской теперь работает 3 троллейбусных и 5 автобусных маршрутов, что превратило эту часть проспекта в крупный транспортный узел, с которого можно уехать практически в любую часть города (Лесная, Парнас, Гражданский пр., Ладожская, Невский и другие районы).

Я бы объединил в таком случае 38 с 8 (Если там не будет особых проблем).

Цитата (Qwerty_qwertovich, 12.10.2022):
> Я бы объединил в таком случае 38 с 8 (Если там не будет особых проблем).

От Суздальского до Балтийского вокзала - это будет очень долго и рискованно с точки зрения пробок/простоев. С отцом поговорил сегодня - длина одного круга стала примерно 2:30-2:40 (то есть в районе 3 часов). Уж сложно представить, сколько будет, если объединить маршруты.

А ЭМУ на 8 ещё не успели сделать? Или это единичный случай?

Ещё можно было в принципе до Северной площади продлить, там недалеко вроде

Цитата (Qwerty_qwertovich, 12.10.2022):
> А ЭМУ на 8 ещё не успели сделать? Или это единичный случай?

ЭМУ вполне работает, просто ненадолго выключили.

Цитата (Qwerty_qwertovich, 12.10.2022):
> Ещё можно было в принципе до Северной площади продлить, там недалеко вроде

Не вижу смысла, там вполне 38 справляется и опять начнётся дублирование и хождение парами :). Сегодня, кстати, отметили, что меньше стали 3 и 8 парами ходить.

Цитата (Кирилл, 12.10.2022):
> взамен закрытой ещё 15 июля К-258

В таком случае нужно вернуть тролл.кольцо у Витебского вокзала, тогда замена будет оправданной и потери из-за увеличения времени прохождения новой трассы удастся минимизировать.

Самое интересное, что на данной конечной с самого начала висело 3 "пары" проводов, но долгое время конечная использовалась редким 18 маршрутом, который потом и вовсе лишь в часы пик по рабочим дням ходил. И в начале 10-х годов убрали 3-ю "пару" проводов. Но с 25.08.2018 конечная оживилась - 18-й изменили и сделали ежедневным и частым, плюс направили сюда 16 маршрут. И вот спустя 4 года добавили ещё и 8 маршрут, что было неожиданно. Ведь Комитет по транспорту в ответ на жалобы жителей про отсутствие замены без пересадок к-258 отвечал, что есть 38 троллейбус и с него можно пересесть на 3 с 8. Но людей это не устраивало. Только вот связь обеспечили, а про частый интервал никто не обещал...
Как бы не получилось так, что 8 маршрут будет в паре с 38 ходить, ведь у них интервалы сопоставимые..

Цитата (Кирилл, 12.10.2022):
> На Кондратьевском пр. на участке от Блюхера до Бестужевской теперь работает 3 троллейбусных и 5 автобусных маршрутов, что превратило эту часть проспекта в крупный транспортный узел, с которого можно уехать практически в любую часть города (Лесная, Парнас, Гражданский пр., Ладожская, Невский и другие районы).

Стоит отметить, что ранее эти связи обеспечивали маршрутки, и данная местность была обделена социальным транспортом...

Цитата (Кирилл, 12.10.2022):
> Также нет не одной таблички, указывающей об обновлении маршрута.

33й троллейбус продлили до Литейного ещё 15 июля, но и в начале октября на остановках на Кирочной улице указан он не был.